一种便于限位的舱口盖板制造技术

技术编号:38532687 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-19 17:05
本实用新型专利技术公开了一种便于限位的舱口盖板,涉及舱口盖板领域,包括支撑侧板,所述支撑侧板的侧边均匀开设有固定通孔,所述支撑侧板的一侧边水平开设有翻转槽道,所述翻转槽道的内侧边水平卡接有翻转连杆,所述支撑侧板的一侧边设置有密封门板,所述密封门板的一侧边固定卡接有封堵块,所述密封门板的两侧边竖直向对称开设有侧槽道,所述侧槽道的内侧边竖直向固定焊接有把手杆,所述支撑侧板的内侧边对称开设有内槽道,所述翻转槽道的内侧边竖直向插接有主轴杆,在采用了一体化结构下使得在进行安装使用更加的便捷,同时在电动化的控制结构下使得可以进行翻转到指定角度停止住,让其满足门体开启或关闭到指定角度限位处理。足门体开启或关闭到指定角度限位处理。足门体开启或关闭到指定角度限位处理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于限位的舱口盖板


[0001]本技术涉及舱口盖板
,具体是一种便于限位的舱口盖板。

技术介绍

[0002]舱口,是指能垂直进入船舱的门或格子盖,即船舶甲板上供装卸货物、机件或人员进出用的开口。舱口一般配有舱口盖,是船上封闭舱口的设备。
[0003]对于现在的舱口在进行密封式,就是采用了合页连接的密封门板结构,使得在进行关闭或开启式只能够进行推动到指定的位置才可以形成限位固定操作,而有些环境中需要对盖板进行开启到指定角度来满足使用,现在的开启到指定角度在风吹动时会形成移动的情况,无法形成限位固定操作,会带来一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于限位的舱口盖板,以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的舱口在进行密封式,就是采用了合页连接的密封门板结构,使得在进行关闭或开启式只能够进行推动到指定的位置才可以形成限位固定操作,而有些环境中需要对盖板进行开启到指定角度来满足使用,现在的开启到指定角度在风吹动时会形成移动的情况,无法形成限位固定操作,会带来一定的危险性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种便于限位的舱口盖板,包括支撑侧板,所述支撑侧板的侧边均匀开设有固定通孔,所述支撑侧板的一侧边水平开设有翻转槽道,所述翻转槽道的内侧边水平卡接有翻转连杆,所述支撑侧板的一侧边设置有密封门板,所述密封门板的一侧边固定卡接有封堵块,所述密封门板的两侧边竖直向对称开设有侧槽道,所述侧槽道的内侧边竖直向固定焊接有把手杆,所述支撑侧板的内侧边对称开设有内槽道,所述翻转槽道的内侧边竖直向插接有主轴杆,所述主轴杆的外侧边固定套接有传输齿轮,所述内槽道的内侧边固定螺栓连接有翻转电机,所述翻转连杆的顶面开设有贯穿槽,所述贯穿槽的内侧边水平开设有限位齿槽,所述翻转连杆的顶面和底面均匀开设有卡接槽,所述卡接槽的内侧边卡接有滚动球,所述把手杆的一侧边卡接有控制键。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式:所述固定通孔的个数为多个,且多个固定通孔均呈贯穿式开设在支撑侧板的侧边靠近边缘位置,翻转槽道的个数为两个,且两个翻转槽道相互之间叠加式平行排布设置在支撑侧板的侧边靠近两端位置,两个翻转槽道的一端水平贯穿支撑侧板的侧边延伸至外侧边呈开口状设置。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式:所述翻转连杆的一端水平贯穿翻转槽道的一开口端延伸焊接设置在密封门板的侧边位置,封堵块竖直向固定设置在密封门板的一侧边中线位置,侧槽道竖直向对称开设在密封门板的侧边远离支撑侧板的一侧边位置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式:所述把手杆竖直向固定设置在侧槽道的内侧开口端中线位置,内槽道均一一对应开设在靠近翻转槽道的侧边位置,主轴杆的一端延
伸焊接设置在翻转电机的输出端位置,且主轴杆呈竖直向贯穿式插接设置在贯穿槽的内侧边。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式:所述传输齿轮水平固定设置在主轴杆的外侧边中心位置,且传输齿轮水平卡接设置在限位齿槽的内侧边,贯穿槽呈竖直向贯穿式开设在翻转连杆的顶面靠近一端位置,限位齿槽水平设置在贯穿槽的内侧中心位置,且限位齿槽的内部与贯穿槽的内部相互之间保持通接设置。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式:所述卡接槽的个数为多个,且多个卡接槽呈环状排布设置在贯穿槽的两开口端边缘位置,滚动球的侧边贯穿卡接槽的开口延伸至外侧边,且延伸侧边对接设置在翻转槽道的内侧顶面和底面位置,控制键与翻转电机相互之间保持电性连接设置。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术通过将支撑侧板竖直向对接设置在指定位置后,将螺栓贯穿固定通孔后使得支撑侧板固定安装操作,在安装好支撑侧板后使得密封门板可以密封在舱口内侧边位置,在手握把手杆后使得按压控制键可以通过控制着翻转电机进行转动,在翻转电机的转动下使得输出端带动着主轴杆的转动,在主轴杆的带动下使得外侧边的传输齿轮一同转动操作,使得翻转连杆在翻转槽道的内部进行翻转操作,从而使得密封门板在支撑侧板的侧边进行翻转操作,在翻转到指定角度后放开控制键后则会停止翻转电机的转动,从而使得密封门板可以固定式的停留在指定角度满足使用,在密封门板的两侧边均可以进行控制操作,在采用了一体化结构下使得在进行安装使用更加的便捷,同时在电动化的控制结构下使得可以进行翻转到指定角度停止住,让其满足门体开启或关闭到指定角度限位处理。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为一种便于限位的舱口盖板的立体结构示意图;
[0016]图2为一种便于限位的舱口盖板的支撑侧板正视剖面连接细节的结构示意图;
[0017]图3为一种便于限位的舱口盖板的翻转连杆正视剖面连接细节的结构示意图;
[0018]图4为一种便于限位的舱口盖板的密封门板俯视剖面连接细节的结构示意图。
[0019]图中:1、支撑侧板;2、固定通孔;3、翻转槽道;4、翻转连杆;5、密封门板;6、封堵块;7、侧槽道;8、把手杆;9、内槽道;10、主轴杆;11、传输齿轮;12、翻转电机;13、贯穿槽;14、限位齿槽;15、卡接槽;16、滚动球;17、控制键。
具体实施方式
[0020]请参阅图1,本技术实施例中,一种便于限位的舱口盖板,包括支撑侧板1,支撑侧板1的侧边均匀开设有固定通孔2,支撑侧板1的一侧边水平开设有翻转槽道3,固定通孔2的个数为多个,且多个固定通孔2均呈贯穿式开设在支撑侧板1的侧边靠近边缘位置,翻转槽道3的个数为两个,且两个翻转槽道3相互之间叠加式平行排布设置在支撑侧板1的侧边靠近两端位置,两个翻转槽道3的一端水平贯穿支撑侧板1的侧边延伸至外侧边呈开口状设置,翻转槽道3的内侧边水平卡接有翻转连杆4,支撑侧板1的一侧边设置有密封门板5,密
封门板5的一侧边固定卡接有封堵块6,密封门板5的两侧边竖直向对称开设有侧槽道7,翻转连杆4的一端水平贯穿翻转槽道3的一开口端延伸焊接设置在密封门板5的侧边位置,封堵块6竖直向固定设置在密封门板5的一侧边中线位置,侧槽道7竖直向对称开设在密封门板5的侧边远离支撑侧板1的一侧边位置,侧槽道7的内侧边竖直向固定焊接有把手杆8,把手杆8竖直向固定设置在侧槽道7的内侧开口端中线位置;
[0021]请参阅图2

4,本技术实施例中,一种便于限位的舱口盖板,其中支撑侧板1的内侧边对称开设有内槽道9,翻转槽道3的内侧边竖直向插接有主轴杆10,内槽道9均一一对应开设在靠近翻转槽道3的侧边位置,主轴杆10的一端延伸焊接设置在翻转电机12的输出端位置,且主轴杆10呈竖直向贯穿式插接设置在贯穿槽13的内侧边,主轴杆10的外侧边固定套接有传输齿轮11,内槽道9的内侧边固定螺栓连接有翻转电机12,翻转连杆4的顶面开设有贯穿槽13,贯穿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于限位的舱口盖板,包括支撑侧板(1),其特征在于,所述支撑侧板(1)的侧边均匀开设有固定通孔(2),所述支撑侧板(1)的一侧边水平开设有翻转槽道(3),所述翻转槽道(3)的内侧边水平卡接有翻转连杆(4),所述支撑侧板(1)的一侧边设置有密封门板(5),所述密封门板(5)的一侧边固定卡接有封堵块(6),所述密封门板(5)的两侧边竖直向对称开设有侧槽道(7),所述侧槽道(7)的内侧边竖直向固定焊接有把手杆(8),所述支撑侧板(1)的内侧边对称开设有内槽道(9),所述翻转槽道(3)的内侧边竖直向插接有主轴杆(10),所述主轴杆(10)的外侧边固定套接有传输齿轮(11),所述内槽道(9)的内侧边固定螺栓连接有翻转电机(12),所述翻转连杆(4)的顶面开设有贯穿槽(13),所述贯穿槽(13)的内侧边水平开设有限位齿槽(14),所述翻转连杆(4)的顶面和底面均匀开设有卡接槽(15),所述卡接槽(15)的内侧边卡接有滚动球(16),所述把手杆(8)的一侧边卡接有控制键(17)。2.根据权利要求1所述的一种便于限位的舱口盖板,其特征在于,所述固定通孔(2)的个数为多个,且多个固定通孔(2)均呈贯穿式开设在支撑侧板(1)的侧边靠近边缘位置,翻转槽道(3)的个数为两个,且两个翻转槽道(3)相互之间叠加式平行排布设置在支撑侧板(1)的侧边靠近两端位置,两个翻转槽道(3)的一端水平贯穿支撑侧板(1)的侧边延伸至外侧边呈开口状设置。3.根据权利要求1所述的一种便于限位的舱口盖板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙炜孙钢鑫魏文磊宋双赵延鹏
申请(专利权)人:青岛凯思达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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