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一种呈三角流线型的艇底结构及艇体制造技术

技术编号:38529198 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-19 17:03
本发明专利技术公开一种呈三角流线型的艇底结构及艇体,艇底结构由艇首至艇尾呈三角状流线型结构,三角状流线型结构包括底边和对称设置于底边两侧的两个侧边,底边与两个侧边在艇首吃水线下方交汇于一点,并在艇尾吃水线下方交汇于一点,三角状流线型结构的三角形截面面积由艇首至艇尾先逐渐增大而后逐渐减小,三角状流线型结构的最大面积截面位于艇首与艇尾中间位置。艇体包括呈三角流线型的艇底结构,还包括对称设于艇底结构两侧的艇侧结构,两侧的艇侧结构在艇首交汇形成尖型结构,并在艇尾交汇形成尖型结构。本发明专利技术增加了艇体宽度,减少深处排水量,能够提高赛艇稳定性,更易操控,划行更加稳定,并且有利于降低排水阻力,提高划行速度。速度。速度。

【技术实现步骤摘要】
一种呈三角流线型的艇底结构及艇体


[0001]本专利技术涉及赛艇
,特别是涉及一种呈三角流线型的艇底结构及艇体。

技术介绍

[0002]现有的艇体其艇底为光滑的U形曲面结构,划行人员操控赛艇在水中前进时,光滑U形曲面的艇底结构使得赛艇的稳定性低,不易进行操控,赛艇容易发生侧翻,而且,光滑U形曲面的艇底结构其排水阻力大,不利于提高划行速度。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种呈三角流线型的艇底结构及艇体,以解决上述现有技术存在的问题,增加了艇体宽度,减少深处排水量,能够提高赛艇的稳定性,更易操控,划行更加稳定,并且有利于降低排水阻力,提高划行速度。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:
[0005]本专利技术提供一种呈三角流线型的艇底结构,所述艇底结构由艇首至艇尾呈三角状流线型结构,所述三角状流线型结构包括底边和对称设置于所述底边两侧的两个侧边,所述底边与两个所述侧边在所述艇首吃水线下方交汇于一点,并在所述艇尾吃水线下方交汇于一点,所述三角状流线型结构的三角形截面面积由所述艇首至所述艇尾先逐渐增大而后逐渐减小,所述三角状流线型结构的最大面积截面位于所述艇首与所述艇尾的中间位置处。
[0006]优选地,所述底边为两端高中间低的弧形边线,所述侧边为两端高中间低的弧形边线。
[0007]本专利技术还提供一种艇体,包括以上所述的呈三角流线型的艇底结构,还包括对称设置于所述艇底结构两侧的艇侧结构,所述艇侧结构为流线型光滑曲面结构,两侧的所述艇侧结构在所述艇首交汇形成尖型结构,并在所述艇尾交汇形成尖型结构,所述底边与两个所述侧边在所述艇首交汇于所述艇首的尖端处,在所述艇尾交汇于所述艇尾的尖端处。
[0008]本专利技术相对于现有技术取得了以下技术效果:
[0009]本专利技术提供的呈三角流线型的艇底结构及艇体,将艇底结构设置为呈三角状流线型结构,相较于艇底结构为光滑的U形曲面结构,在相同排水体积时,能够减少深处的排水量,增加浅处宽度排水量,从而降低前行时的排水阻力,有利于提高划行速度,三角状艇底结构的设计,在相同排水体积时,艇体宽度增加,提高了赛艇的稳定性,更易操控,划行更加稳定。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获
得其他的附图。
[0011]图1为本专利技术提供的艇体的底部结构示意图;
[0012]图2为本专利技术提供的艇体的主视图;
[0013]图3为本专利技术提供的艇体的仰视图;
[0014]图4为本专利技术提供的艇体的左视图;
[0015]图5为现有光滑曲面结构的艇体与本专利技术艇体截面排水对照示意图;
[0016]图中:1

艇底结构、2

艇首、3

艇尾、4

底边、5

侧边、6

艇侧结构。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0018]本专利技术的目的是提供一种呈三角流线型的艇底结构及艇体,以解决现有技术存在的问题,增加了艇体宽度,减少深处排水量,能够提高赛艇的稳定性,更易操控,划行更加稳定,并且有利于降低排水阻力,提高划行速度。
[0019]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0020]实施例一
[0021]如图1

图5所示,本实施例提供一种呈三角流线型的艇底结构,艇底结构1由艇首2至艇尾3呈三角状流线型结构,三角状流线型结构包括底边4和对称设置于底边4两侧的两个侧边5,底边4与两个侧边5在艇首2吃水线下方交汇于一点,并在艇尾3吃水线下方交汇于一点,三角状流线型结构的三角形截面面积由艇首2至艇尾3先逐渐增大而后逐渐减小,三角状流线型结构的最大面积截面位于艇首2与艇尾3的中间位置处。
[0022]本实施例中,底边4为两端高中间低的弧形边线,侧边5为两端高中间低的弧形边线。
[0023]将艇底结构1设置为呈三角状流线型结构,相较于艇底结构为光滑的U形曲面结构而言,在相同排水体积时,能够减少深处的排水量(图5中V2),增加浅处宽度排水量(图5中V1),从而降低前行时的排水阻力,有利于提高划行速度,三角状艇底结构的设计,在相同排水体积时,艇体宽度增加,提高了赛艇的稳定性,更易操控,划行更加稳定。
[0024]实施例二
[0025]如图1

图5所示,本实施例提供一种艇体,包括实施例一中的呈三角流线型的艇底结构,还包括对称设置于艇底结构1两侧的艇侧结构6,艇侧结构6为流线型光滑曲面结构,两侧的艇侧结构6在艇首2交汇形成尖型结构,并在艇尾3交汇形成尖型结构,底边4与两个侧边5在艇首2交汇于艇首2的尖端处,在艇尾3交汇于艇尾3的尖端处。
[0026]呈三角流线型的艇底结构,相较于艇底结构为光滑的U形曲面结构而言,在相同排水体积时,能够减少深处的排水量(图5中V2),增加浅处宽度排水量(图5中V1),从而降低前行时的排水阻力,有利于提高划行速度,在相同排水体积时,艇体宽度增加,提高了赛艇的稳定性,更易操控,划行更加稳定。
[0027]本专利技术中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本专利技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种呈三角流线型的艇底结构,其特征在于:所述艇底结构由艇首至艇尾呈三角状流线型结构,所述三角状流线型结构包括底边和对称设置于所述底边两侧的两个侧边,所述底边与两个所述侧边在所述艇首吃水线下方交汇于一点,并在所述艇尾吃水线下方交汇于一点,所述三角状流线型结构的三角形截面面积由所述艇首至所述艇尾先逐渐增大而后逐渐减小,所述三角状流线型结构的最大面积截面位于所述艇首与所述艇尾的中间位置处。2.根据权利要求1所述的呈三角流线型的...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗忠义
申请(专利权)人:罗忠义
类型:发明
国别省市:

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