一种锁销总成、安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锁销总成、安装结构及车辆。锁销总成，包括锁销底板和设在所述锁销底板上的锁钩，所述锁销底板上设有用于与锁销安装板相连的防脱限位销，使得所述锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，不发生旋转。本实用新型专利技术还提供一种锁销总成的安装结构，包括本实用新型专利技术所述的锁销总成和锁销安装板，所述锁销总成的锁销底板通过连接件与所述锁销安装板相连，所述锁销安装板上设有与所述防脱限位销相配合的导向卡槽。本实用新型专利技术还提供一种车辆，包括本实用新型专利技术所述的锁销总成。本实用新型专利技术解决了现有锁销总成，在与车门进行配合调整的过程中锁销总成会发生旋转，导致装配效率低的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种锁销总成、安装结构及车辆


[0001]本技术涉及汽车闭合件
，具体涉及一种锁销总成、安装结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车产能的扩大，生产制造端一方面面临生产节拍的加快，另一方面面临人工成本以及材料成本的逐年递增。
[0003]锁销作为整车上保持零部件装配位置的零部件，其装配尤为重要。故需要锁销在装配好后，人工调整次数尽量少，实现高精度和高效率装配。但现有技术中的锁销总成，在与车门锁体进行配合调整的过程中锁销会发生旋转，使得操作人员需要进行多次调整，才能满足装配要求，从而导致装配效率低下。
[0004]如CN 106193848 A中公开的一种车门锁销总成，其包括车门锁销，车门锁销包括锁柱和锁销底板，锁柱固定在锁销底板上，锁销底板上有安装孔，在锁销底板的底面设有锁销盖板，锁销盖板面板上有两个与锁销底板上的安装孔位置对应的配合孔，锁销盖板与锁销底板卡接为一体，锁销盖板为柔性材料制成，用于与侧围外板的柔性平面接触。该车门锁销就存在上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种锁销总成、安装结构及车辆，以解决现有锁销总成，在与车门锁体进行配合调整的过程中锁销总成会发生旋转，导致装配效率低的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种锁销总成，包括锁销底板和设在所述锁销底板上的锁钩，所述锁销底板上设有用于与锁销安装板相连的防脱限位销，使得所述锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，不发生旋转。
[0008]根据上述技术手段，通过在锁销底板上设置用于与锁销安装板相连的防脱限位销，使得锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，锁销总成本身不发生旋转，从而有效减少了操作人员的调整次数，提高了装配效率，解决了现有锁销总成，在与车门锁体进行配合调整的过程中锁销总成会发生旋转，导致装配效率低的问题。
[0009]优选的，所述防脱限位销具有端部导向部、中部限位部和根部定位部。
[0010]其中，防脱限位销的端部导向部方便了防脱限位销的装配，中部限位部有效限制了锁销总成沿安装面法向旋转，根部定位部实现了锁销总成在锁销安装板的导向卡槽中的滑动。
[0011]优选的，所述防脱限位销包括相对于所述锁钩对应布置的两颗。
[0012]通过将防脱限位销设成相对布置的两颗，进一步避免了锁销总成的旋转。
[0013]优选的，所述锁钩和所述防脱限位销分别位于所述锁销底板的两侧面上。
[0014]通过将锁钩和防脱限位销分别设在锁销底板的两侧面上，避免了两者发生干涉。
[0015]优选的，所述锁销底板上还设有用于与锁销安装板装配的安装过孔。
[0016]优选的，所述锁销安装板与所述锁销底板采用铆接或焊接固定在一起、或者采用一体注塑或一体铸造成型。
[0017]本技术还提供一种锁销总成的安装结构，包括本技术所述的锁销总成和锁销安装板，所述锁销总成的锁销底板通过连接件与所述锁销安装板相连，所述锁销安装板上设有与所述防脱限位销相配合的导向卡槽。
[0018]优选的，所述导向卡槽具有用于所述防脱限位销装入的导入孔和用于与所述防脱限位销滑动配合的卡槽。
[0019]优选的，所述锁销安装板上设有安装孔，通过连接件穿过所述安装孔与安装过孔将所述锁销安装板与所述锁销底板固定在一起，所述锁销安装板在所述安装孔处还设有螺母。
[0020]本技术还提供一种车辆，包括本技术所述的锁销总成。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]本技术的锁销总成，通过在锁销底板上设置用于与锁销安装板相连的防脱限位销，使得锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，锁销总成本身不发生旋转，从而有效减少了操作人员的调整次数，提高了装配效率；同时，由于将锁销总成安装更改为先卡接后打紧，相较于传统的车门调整方式，还有效规避了反复松开锁销安装螺栓导致的工时浪费以及螺栓表面涂层破坏导致的生锈问题，且具有结构简单、成本低的优点，在汽车闭合件
，具有推广应用价值。
附图说明
[0023]图1为本技术的锁销总成的结构示意图；
[0024]图2为防脱限位销与锁销底板相连的局部视图；
[0025]图3为本技术的锁销总成的安装结构的结构示意图；
[0026]图4为锁销安装板的结构示意图；
[0027]图5为本技术的锁销总成的安装结构与锁体装配的局部视图；
[0028]图6为图5中沿A
‑
A处的剖视图；
[0029]其中，1
‑
锁销底板，11
‑
安装过孔，2
‑
锁钩，3
‑
锁销安装板，31
‑
导向卡槽，311
‑
导入孔，312
‑
卡槽，32
‑
安装孔，4
‑
防脱限位销，41
‑
端部导向部，42
‑
中部限位部，43
‑
根部定位部，5
‑
连接件，6
‑
螺母，7
‑
锁体，8
‑
后裙板。
具体实施方式
[0030]以下将参照附图和优选实施例来说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。
[0031]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局
型态也可能更为复杂。
[0032]在下文描述中，探讨了大量细节，以提供对本申请实施例的更透彻的解释，然而，对于本领域技术人员来讲，可以在没有这些具体细节的情况下实施例本申请的实施例是显而易见的。
[0033]实施例1
[0034]如图1至图4所示，一种锁销总成，包括锁销底板1和设在锁销底板1上的锁钩2，锁销底板1上设有用于与锁销安装板3相连的防脱限位销4，使得锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，不发生旋转。
[0035]防脱限位销4整体类似橄榄球型，防脱限位销4具有端部导向部41、中部限位部42和根部定位部43。其中，端部为锥形导向的端部导向部41，方便防脱限位销4卡入锁销安装板3的导向卡槽31中，中部鼓出部分的中部限位部32能限制锁销总成沿安装面法向旋转，根部为直径偏小的柱状，实现了锁销总成在锁销安装板3的导向卡槽31中的滑动。
[0036]为了进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁销总成，包括锁销底板（1）和设在所述锁销底板（1）上的锁钩（2），其特征在于，所述锁销底板（1）上设有用于与锁销安装板（3）相连的防脱限位销（4），使得所述锁销总成在与车门锁体进行配合调整时，不发生旋转。2.根据权利要求1所述的锁销总成，其特征在于，所述防脱限位销（4）具有端部导向部（41）、中部限位部（42）和根部定位部（43）。3.根据权利要求2所述的锁销总成，其特征在于，所述防脱限位销（4）包括相对于所述锁钩（2）对应布置的两颗。4.根据权利要求2所述的锁销总成，其特征在于，所述锁钩（2）和所述防脱限位销（4）分别位于所述锁销底板（1）的两侧面上。5.根据权利要求1所述的锁销总成，其特征在于，所述锁销底板（1）上还设有用于与锁销安装板（3）装配的安装过孔（11）。6.根据权利要求1所述的锁销总成，其特征在于，所述锁销安装板（3）与所述锁销底板（1）采用铆接或焊接固定在一起、或者采用一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖溦，成瑶，冉显军，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：