一种铁路灾害预防远程停车警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路灾害预防远程停车警示装置，涉及铁路安全领域，包括底座，所述收纳箱一侧与底座顶部固定连接，两个所述支撑机构呈对称状安装在收纳箱一侧，所述支撑机构包括固定板和移动板，所述固定板与移动板之间通过两个连杆转动连接，所述警示部件与两个支撑机构一侧均相连接，所述驱动机构安装在其中一个支撑机构一侧；该铁路灾害预防远程停车警示装置，通过电机转动带动连杆转动，以带动移动板转动时顶开双开门并伸出收纳箱外，同时启动警示器进行警报预警，实现对列车驾驶员的提前预警及列车的及时刹车，且警示器警示结束后回到收纳箱内，避免警示器长期裸露在外部导致警示器受外部因素受损，影响后续预警警示使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路灾害预防远程停车警示装置


[0001]本技术涉及铁路安全技术，具体涉及一种铁路灾害预防远程停车警示装置。

技术介绍

[0002]地质灾害是目前难以预测且较频繁发生的现象，如山体滑坡、地震里面坍塌等，而由于铁路路线较长且位于山体等易发生灾害的位置相对较多，往往一条铁路干线就包含多个易发生灾害的重点监测区域，当该区域发生地质灾害导致铁路轨道受损影响铁路运行时，需要及时并提前通知行驶而来的列车进行停车，由此一般会在较远离易发生灾害区的位置设置警示装置，以提醒列车驾驶员进行停车操作。
[0003]但是一般警示装置都是将警报器裸露在装置外部进行工作，其易受外部环境要素导致警报器受损，如长期光照使警报部件老化速度加快，影响对铁路灾害的及时预警作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种铁路灾害预防远程停车警示装置，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路灾害预防远程停车警示装置，包括底座，所述收纳箱一侧与底座顶部固定连接，两个所述支撑机构呈对称状安装在收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路灾害预防远程停车警示装置，包括底座(1)，其特征在于：收纳箱(2)，所述收纳箱(2)一侧与底座(1)顶部固定连接；两个支撑机构(3)，两个所述支撑机构(3)呈对称状安装在收纳箱(2)一侧，所述支撑机构(3)包括固定板(31)和移动板(32)，所述固定板(31)与移动板(32)之间通过两个连杆(33)转动连接；警示部件(4)，所述警示部件(4)与两个支撑机构(3)一侧均相连接；驱动机构(5)，所述驱动机构(5)安装在其中一个支撑机构(3)一侧，且驱动机构(5)驱动两个移动板(32)转动以带动警示部件(4)进行转动；限位机构(6)，所述限位机构(6)安装在其中一个支撑机构(3)一侧。2.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预防远程停车警示装置，其特征在于，两个所述固定板(31)一侧与同一个收纳箱(2)一侧内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预防远程停车警示装置，其特征在于，所述警示部件(4)包括底板(41)和警示器(42)，所述底板(41)一侧与两个移动板(32)一侧均固定连接，所述警示器(42)一侧与底板(41)一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预防远程停车警示装置，其特征在于，所述驱动机构(5)包括电机(51)，所述电机(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文涛，段艳强，
申请(专利权)人：陕西安凯电力器材有限公司，
类型：新型
国别省市：