一种大扭力的发电机单向皮带轮制造技术

技术编号:38521231 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-19 17:00
本发明专利技术属于皮带轮技术领域,尤其涉及种大扭力的发电机单向皮带轮,包括:皮带轮本体,皮带轮本体上形成有皮带槽;芯轴,在皮带轮本体上同轴套设有芯轴芯轴中部形成有安装轴孔;单向轴承,在芯轴与皮带轮本体之间设置有单向轴承,单向轴承选用滚针单向轴承;前垫片,皮带轮本体的一侧端口出形成有限位沿,在限位沿上设置有前垫片;后弹簧垫片,在皮带轮本体的另一侧端口内设置有缓冲槽,在缓冲槽上设置有后弹簧垫片;循环冷却盘,在皮带轮本体及芯轴靠限位沿的一侧端面均上设置有循环冷却盘;内循环冷却流道,在皮带轮本体内及芯轴内均形成有与循环冷却盘连通的呈环状蛇形的循环冷却流道。循环冷却盘连通的呈环状蛇形的循环冷却流道。循环冷却盘连通的呈环状蛇形的循环冷却流道。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭力的发电机单向皮带轮


[0001]本专利技术属于皮带轮
,尤其涉及一种大扭力的发电机单向皮带轮。

技术介绍

[0002]发电机用于汽车当中,作为汽车的主要电源,它的功用是在发动机正常运转时向所用电设备供电,并同时向储电池充电。目前,发电机的转子一般都由发电机的皮带轮带动转动,皮带轮通过传送带连接发动机或其他机械结构。
[0003]而皮带轮及皮带传动过程中会产生热量,而热量的积累不能及时散出,长此以往容易影响皮带轮及皮带的使用寿命,同时容易出现打滑等现象。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种结构简单,且散热效果理想并且使用寿命长的发电机单向皮带轮。
[0005]有鉴于此,本专利技术提供一种大扭力的发电机单向皮带轮,包括:
[0006]皮带轮本体,皮带轮本体上形成有皮带槽;
[0007]芯轴,在皮带轮本体上同轴套设有芯轴芯轴中部形成有安装轴孔;
[0008]单向轴承,在芯轴与皮带轮本体之间设置有单向轴承,单向轴承选用滚针单向轴承;
[0009]前垫片,皮带轮本体的一侧端口出形成有限位沿,在限位沿上设置有前垫片;
[0010]后弹簧垫片,在皮带轮本体的另一侧端口内设置有缓冲槽,在缓冲槽上设置有后弹簧垫片;
[0011]循环冷却盘,在皮带轮本体及芯轴靠限位沿的一侧端面均上设置有循环冷却盘;
[0012]内循环冷却流道,在皮带轮本体内及芯轴内均形成有与循环冷却盘连通的呈环状蛇形的循环冷却流道。
[0013]在本技术方案中,芯轴与发电机的转子轴连接,通过设置循环冷却流道,往循环冷却流道内灌入一定量的冷却介质如冷却油等,在皮带轮的旋转下,通过离心力促使对循环冷却流道内的冷却介质出现一定的推动力,从而使得冷却介质出现流动,通过冷却介质的流动带出皮带轮及芯轴中的部分热量,后通过循环冷却盘散出,从而对芯轴及皮带轮本体起到良好的散热效果;进而提高皮带轮及皮带的使用寿命,同时减少打滑的情况出现。
[0014]在上述技术方案中,进一步的,还包括:
[0015]辅助透气组件,在安装轴孔中部且向芯轴外壁延伸形成有若干按圆周均匀分布的散热槽,在散热槽上设置有辅助透气组件;
[0016]外冷却槽,在芯轴的外壁设置有若干均匀分布的外冷却槽,且外冷却槽从芯轴的一端端面延伸至另一端端面;
[0017]其中辅助透气组件包括:
[0018]外接触块,散热槽包括设置在芯轴侧端面上的安置槽,接触块设置在安置槽上;
[0019]内拉伸杆,散热槽还包括位于安置槽内侧的内安置孔,内拉伸杆设置在内安置孔内;
[0020]内定位筒,散热槽包括与芯轴的安装轴孔连通的内定位槽,且内定位槽与内安置孔连通,并在内定位槽上固定设置有定位套筒,且内拉伸杆延伸入定位套筒内,且与定位套筒滑动配合;内定位筒与内定位槽可通过敢接固定;
[0021]内浮动弹簧,内拉伸杆位于内定位筒的一端内形成有支撑盘,在内定位筒内设置有内浮动弹簧,且内浮动弹簧的两端分别与内定位筒远离安装轴孔的一侧及内支撑盘相抵;
[0022]其中在内定位套筒的两端均设置有若干均匀分布的连通孔,且内拉伸杆上形成若干贯穿的散热孔,并在支撑盘上设置有若干贯穿的通气孔;在外接触块的中部形成散热弧形槽,且在外接触块的外端设置有若干向散热弧形槽延伸的承接孔,同时散热孔与散热弧形槽连通,且散热弧形槽的两侧从外接触块的内端延伸出。
[0023]在本技术方案中,辅助透气组件的设置能帮助芯轴内即发电机转子轴的热量的带出,外冷却槽能便于芯轴的透气散热的效果;其中外接触块用及内拉伸杆均由金属材料制成,通过外接触块能在芯轴及发动机不工作时安置孔,而设置的定位套筒能起到限位及支撑内拉伸杆的作用;同时设置内浮动弹簧能对内拉伸杆起到移动的弹性支撑的作用,当芯轴内部的温度升高,从而促使散热槽内的温度升高导致散热槽内的空气出现膨胀,进而推动外接触块向安置槽外移动,同时使得散热弧形槽与散热槽连通,从而便于芯轴内部及发电机转子轴上的热量通过散热槽后经过弧形冷却槽及承接孔排出。
[0024]在上述技术方案中,进一步的,辅助透气组件还包括:
[0025]内平衡弹簧,在内定位槽上设置有内平衡弹簧,且内平衡弹簧套设在内拉伸杆上,且内平衡弹簧的两端分别与内定位筒及外接触块相抵;内平衡弹簧为热敏弹簧,当温度升高内平衡弹簧的整体长度变长;
[0026]其中在外接触块靠安置槽的一侧形成有螺纹连接孔,螺纹连接孔与散热弧形槽连通,且内拉伸杆与螺纹连接孔固定连接;
[0027]散热槽还包括设置在内安置孔与安置槽之间的承接沉槽,且承接沉槽的截面面积小于安置槽;安置槽的深度大于接触块的厚度,外接触块在内平衡弹簧与内浮动弹簧的作用下保持在低于安置槽外端面同时与安置槽底部相抵的状态,散热弧形槽的两侧被安置槽的底部封堵;且外冷却槽与从安置槽中部穿过。
[0028]在本技术方案中,通过热敏弹簧的设置在芯轴内部稳定上升时使得内平衡弹簧带动外接触块移动,从而便于热量的散出,散出的热量在通过外冷却槽排出皮带轮本体;而设置的承接沉槽能有利与安置槽对散热弧形槽两侧的封闭及打开,从而提高外接触块的响应速度。而设置的螺纹连接孔能便于内拉伸杆的安转与固定,同时内拉伸杆上的散热孔的设置能更有利于芯轴整体的散热效果。
[0029]在上述技术方案中,进一步的,外冷却槽包括:
[0030]宽槽部,端槽部从芯轴的两侧端面分别向安置槽的方向延伸;
[0031]窄槽部,窄槽部从安置槽的两侧向芯轴的端面沿伸;
[0032]其中窄槽部与宽槽部对应设置,且宽槽部与窄槽部连接,宽槽部的截面面积大于窄槽部的截面面积;且宽槽部的横截面面积从芯轴的端面向宽槽部的方向面积递降并呈向
宽槽部中部缩减,且深度保持不变;窄槽部的横截面面积从安置槽向宽槽部方向面积递增并呈向远离窄槽部中部扩张,且深度保持不变;且宽槽部的深度与窄槽部的深度相等。
[0033]在本技术方案中,当芯轴及发电机转子轴上产生的热量通过安置槽排至芯轴的外壁,而芯轴外壁套设有单向轴承,通过设置的外冷却槽能增大芯轴与单向轴承之间的间隙,从而更有利于热量的热出,从而提高整体的散热效果;而外冷却槽包括窄槽部与宽槽部,使得外冷却槽形成从安置槽向两侧呈截面面积的状态,热量形成的热气从逐渐变宽的通道中排出能更有利于热量的扩散。
[0034]在上述技术方案中,进一步的,外冷却槽还包括:
[0035]中间连接槽,中间连接槽设置在外接触块的中部,并向外接触块的两端延伸;而中间连接槽的中部的横截面面积大于两侧的横截面面积,且中间连接槽的横截面面积从中间连接槽的中部向两侧递增并呈向远离中间连接槽中部扩张,深度保持不变,且中间连接槽的深度等于宽槽部的深度;
[0036]其中承接孔设置在中间连接槽上,中间连接槽两侧的横截面面积等于窄槽部靠安置槽一侧的横截面面积,当外接触块向远离安置槽方向移动使得外接触块的外端面与芯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭力的发电机单向皮带轮,其特征在于,包括:皮带轮本体(1),所述的皮带轮本体(1)上形成有皮带槽;芯轴(2),在皮带轮本体(1)上同轴套设有芯轴(2)芯轴(2)中部形成有安装轴孔;单向轴承(3),在所述的芯轴(2)与皮带轮本体(1)之间设置有单向轴承(3);前垫片(4),皮带轮本体(1)的一侧端口出形成有限位沿,在限位沿上设置有前垫片(4);后弹簧垫片(5),在所述的皮带轮本体(1)的另一侧端口内设置有缓冲槽,在缓冲槽上设置有后弹簧垫片(5);循环冷却盘,在所述的皮带轮本体(1)及芯轴(2)靠限位沿的一侧端面均上设置有循环冷却盘;内循环冷却流道,在所述的皮带轮本体(1)内及芯轴(2)内均形成有与循环冷却盘连通的循环冷却流道。2.根据权利要求1所述的一种大扭力的发电机单向皮带轮,其特征在于,还包括:辅助透气组件,在所述的安装轴孔中部且向芯轴(2)外壁延伸形成有若干按圆周均匀分布的散热槽,在所述的散热槽上设置有辅助透气组件;外冷却槽,在所述的芯轴(2)的外壁设置有若干均匀分布的外冷却槽,且外冷却槽从芯轴(2)的一端端面延伸至另一端端面;其中所述的辅助透气组件包括:外接触块(8),所述的散热槽包括设置在芯轴(2)侧端面上的安置槽(9),所述的接触块设置在安置槽(9)上;内拉伸杆(10),所述的散热槽还包括位于安置槽(9)内侧的内安置孔(11),所述的内拉伸杆(10)设置在内安置孔(11)内;内定位筒(12),所述的散热槽包括与芯轴(2)的安装轴孔连通的内定位槽,且内定位槽与内安置孔(11)连通,并在内定位槽上固定设置有内定位筒(12),且所述的内拉伸杆(10)延伸入内定位筒(12)内,且与内定位筒(12)滑动配合;内浮动弹簧(13),内拉伸杆(10)位于内定位筒(12)的一端内形成有支撑盘(14),在内定位筒(12)内设置有内浮动弹簧(13),且内浮动弹簧(13)的两端分别与内定位筒(12)远离安装轴孔的一侧及内支撑盘(14)相抵;其中在所述的内定位筒(12)的两端均设置有若干均匀分布的连通孔,且内拉伸杆(10)上形成若干贯穿的散热孔(15),并在支撑盘(14)上设置有若干贯穿的通气孔;在外接触块(8)的中部形成散热弧形槽(16),且在外接触块(8)的外端设置有若干向散热弧形槽(16)延伸的承接孔(18),同时散热孔(15)与散热弧形槽(16)连通,且散热弧形槽(16)的两侧从外接触块(8)的内端延伸出。3.根据权利要求2所述的一种大扭力的发电机单向皮带轮,其特征在于,所述的辅助透气组件还包括:内平衡弹簧(19),在所述的内定位槽上设置有内平衡弹簧(19),且内平衡弹簧(19)套设在内拉伸杆(10)上,且内平衡弹簧(19)的两端分别与内定位筒(12)及外接触块(8)相抵;其中在外接触块(8)靠安置槽(9)的一侧形成有螺纹连接孔,螺纹连接孔与散热弧形槽(16)连通,且所述的内拉伸杆(10)与螺纹连接孔固定连接;
所述的散热槽还包括设置在内安置孔(11)与安置槽(9)之间的承接沉槽(20),且承接沉槽(20)的截面面积小于安置槽(9);所述的安置槽(9)的深度大于接触块的厚度,外接触块(8)在内平衡弹簧(19)与内浮动弹簧(13)的作用下保持在低于安置槽(9)外端面同时与安置槽(9)底部相抵的状态,散热弧形槽(16)的两侧被安置槽(9)的底部封堵;且所述的外冷却槽与从安置槽(9)中部穿过。4.根据权利要求3所述的所述的一种大扭力的发电机单向皮带轮,其特征在于,所述的外冷却槽包括:宽槽部(21),所述的端槽部从芯轴(2)的两侧端面分别向安置槽(9)的方向延伸;窄槽部(22),所述的窄槽部(22)从安置槽(9)的两侧向芯轴(2)的端面沿伸;其中所述的窄槽部(22)与宽槽部(21)对应设置,且宽槽部(21)与窄槽部(22)连接,所述的宽槽部(21)的截面面积大于窄槽部(22)的截面面积;且宽槽部(21)的横截面面积从芯轴(2)的端面向宽槽部(21)的方向面积递降并呈向宽槽部(21)中部缩减,且深度保持不变;所述的窄槽部(22)的横截面面积从安置槽(9)向宽槽部(21)方向面积递增并呈向远离窄槽部(22)中部扩张,且深度保持不变;且宽槽部(21)的深度与窄槽部(22)的深度相等。5.根据权利要求4所述的所述的一种大扭力的发电机单向皮带轮,其特征在于,所述的外冷却槽还包括:中间连接槽(23),所述的中间连接槽(23)设置在外接触块(8)的中部,并向外接触块(8)的两端延伸;而中间连接槽(23)的中部的横截面面积大于两侧的横截面面积,且中间连接槽(23)的横截面面积从中间连接槽(23)的中部向两侧递增并呈向远离中间连接槽(23)中部扩张,深度保持不变,且中间连接槽(23)的深度等于宽槽部(21)的深度;其中所述的承接孔(18)设置在中间连接槽(23)上,中间连接槽(23)两侧的横截面面积等于窄槽部(22)靠安置...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛艳葱
申请(专利权)人:台州康纳特汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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