一种具有耐高温导电效果的轴承制造技术

技术编号:38518614 阅读:19 留言:0更新日期:2023-08-19 16:59
本实用新型专利技术公开了一种具有耐高温导电效果的轴承,包括轴承组件,包括轴承本体和密封垫,所述密封垫设置于所述轴承本体上;导电组件,设置于所述轴承本体上,包括导电环、连接环以及凸起,所述轴承本体上开设有卡槽,所述导电环位于所述卡槽内,所述连接环设置于所述导电环端部,所述凸起位于所述连接环端部。本实用新型专利技术有益效果为:通过导电组件的设置,可将轴承本体出现电流引走一部分,以此避免出现电压差时会击穿油膜,进而降低轴承本体的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐高温导电效果的轴承


[0001]本技术涉及轴承
,特别是一种具有耐高温导电效果的轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,现有技术中大部分轴承并不具备导电的功能,轴承在使用过程中,轴承的外圈、钢球以及内圈三者之间会形成一个通电的电路,钢球和内外圈之间有油膜,当出现电压差时,有可能击穿轴承油膜,当油膜被破坏时,在此回路内会产生一个很大的电流,这部分电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化,从而降低了轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的具有耐高温导电效果的轴承中存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术所要解决的问题在于现有技术中大部分轴承并不具备导电的功能,轴承在使用过程中,轴承的外圈、钢球以及内圈三者之间会形成一个通电的电路,钢球和内外圈之间有油膜,当出现电压差时,有可能击穿轴承油膜,当油膜被破坏时,在此回路内会产生一个很大的电流,这部分电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化,从而降低了轴承的使用寿命。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种具有耐高温导电效果的轴承,其包括,轴承组件,包括轴承本体和密封垫,所述密封垫设置于所述轴承本体上;
[0007]导电组件,设置于所述轴承本体上,包括导电环、连接环以及凸起,所述轴承本体上开设有卡槽,所述导电环位于所述卡槽内,所述连接环设置于所述导电环端部,所述凸起位于所述连接环端部。
[0008]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述导电环采用铜材料制成。
[0009]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述导电环呈环形。
[0010]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述连接环的宽度小于所述导电环的宽度。
[0011]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述连接环端部开设有通孔。
[0012]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述导电环的厚度为1.2~2.5毫米。
[0013]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述导电环的宽度为2.5~4厘米。
[0014]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述连接环的数量为两个,分别固定于所述导电环两端。
[0015]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述凸起的数量为两个,分别与两个连接环固定。
[0016]作为本技术所述具有耐高温导电效果的轴承的一种优选方案,其中:所述导电环、所述连接环以及所述凸起为一体成型。
[0017]本技术有益效果为:通过导电组件的设置,可将轴承本体出现电流引走一部分,以此避免出现电压差时会击穿油膜,进而降低轴承本体的使用寿命。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0019]图1为具有耐高温导电效果的轴承的整体结构图。
[0020]图2为具有耐高温导电效果的轴承的导电组件结构图。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0024]实施例1
[0025]参照图1和图2,为本技术第一个实施例,该实施例提供了一种具有耐高温导电效果的轴承,具有耐高温导电效果的轴承包括轴承组件100和导电组件200,通过导电组件200可提高轴承组件100的使用寿命。
[0026]轴承组件100,包括轴承本体101和密封垫102,密封垫102设置于轴承本体101上。
[0027]密封垫102用于对轴承本体101内部进行密封,避免轴承本体101内部的润滑油向外泄漏的情况。
[0028]导电组件200,设置于轴承本体101上,包括导电环201、连接环202以及凸起203,轴承本体101上开设有卡槽Z,导电环201位于卡槽Z内,连接环202设置于导电环201端部,凸起
203位于连接环202端部。
[0029]导电环201具有导电功能,通过导电环201的设置,用于将轴承本体101出现的电流引走一部分,以此避免轴承本体101会出现电压差,使得电压差将油膜击穿的情况,连接环202和凸起203用于带动导电环201发生形变,以此可对导电环201进行安装和拆卸,同时通过连接环202和导电环201的配合,可对密封垫102进行固定,以此避免密封垫102会发生掉落的情况。
[0030]实施例2
[0031]参照图1和图2,为本技术第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
[0032]具体的,导电环201采用铜材料制成。
[0033]铜的导电效果较佳。
[0034]具体的,导电环201呈环形。
[0035]通过将导电环201设置为环形,可最大程度对密封垫102进行固定。
[0036]具体的,连接环202的宽度小于导电环201的宽度。
[0037]将连接环202的宽度设置为小于导电环201的宽度,可使导电环201留有发生形变的空间,以此可便于对导电环201进行安装和拆卸。
[0038]具体的,连接环202端部开设有通孔X。
[0039]通过通孔X的设置,可便于使用者借助工具对导电环201进行安装和拆卸。
[0040]实施例3
[0041]参照图1和图2,为本技术第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
[0042]具体的,导电环201的厚度为1.2~2.5毫米。
[004本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有耐高温导电效果的轴承,其特征在于:包括,轴承组件(100),包括轴承本体(101)和密封垫(102),所述密封垫(102)设置于所述轴承本体(101)上;导电组件(200),设置于所述轴承本体(101)上,包括导电环(201)、连接环(202)以及凸起(203),所述轴承本体(101)上开设有卡槽(Z),所述导电环(201)位于所述卡槽(Z)内,所述连接环(202)设置于所述导电环(201)端部,所述凸起(203)位于所述连接环(202)端部。2.如权利要求1所述的具有耐高温导电效果的轴承,其特征在于:所述导电环(201)采用铜材料制成。3.如权利要求2所述的具有耐高温导电效果的轴承,其特征在于:所述导电环(201)呈环形。4.如权利要求3所述的具有耐高温导电效果的轴承,其特征在于:所述连接环(202)的宽度小于所述导电环(201)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈达跃严烈平岑伟严烈忠沈树建
申请(专利权)人:宁波摩盛轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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