航空倾斜摄影装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了航空倾斜摄影装置，包括方位角度调节机构，方位角度调节机构包括安装板，安装板的上侧固定连接有固定板，固定板的上侧固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一转轴，第一转轴的外部固定连接有连接板，连接板的下侧固定连接有固定杆，固定杆的下侧固定连接有安装框。本实用新型专利技术通过方位角度调节机构的设置，在需要对摄影设备进行倾斜的角度调节时，通过主动齿轮与从动齿轮啮合从而带动从动齿轮转动，通过从动齿轮转动调节带动摄影设备进行倾斜的角度调节，启动第一电机带动第一转轴及连接板进行转动，通过连接板带动固定杆及安装框在限位槽内进行移动，从而可对摄影设备的方位进行调节，使得摄影设备所摄像的范围更大。所摄像的范围更大。所摄像的范围更大。

【技术实现步骤摘要】
航空倾斜摄影装置


[0001]本技术涉及航空摄影
，具体为航空倾斜摄影装置。

技术介绍

[0002]航空摄影又称“空中摄影”。是指利用航空器上安置专用航空摄影仪，从空中对地面或空中目标所进行的摄影方式。按摄影目标和方向的不同，可划分为垂直摄影、倾斜摄影和对空摄影。能减少野外作业量，减轻劳动强度，并且不受地理环境条件的限制，具有快速、精确、经济等优点。广泛用于测绘地图、地质、水文、矿藏和森林资源调査、农业产量评估及大型厂矿和城镇的规划、铁路、公路、高压输电线路和输油管线的勘察选线、气象预报和环境监测等,也可用于航空侦察、新闻报道和拍摄电影、电视片。
[0003]在用无人机需要对地面的地理进行摄影处理时，一般会使用航空倾斜摄影装置对其进行摄像，目前现有的大多航空倾斜摄影装置一般都是固定到航空器上的，在对其进行调节时也大多都是调节摄影设备的角度问题，在进行固定的航向进行摄影时，所摄影的范围有限，无法对摄影设备的方位进行调节，实用性不佳。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供航空倾斜摄影装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：航空倾斜摄影装置，包括方位角度调节机构，所述方位角度调节机构包括安装板，所述安装板的上侧固定连接有固定板，所述固定板的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外部固定连接有连接板，所述连接板的下侧固定连接有固定杆，所述固定杆的下侧固定连接有安装框，所述安装框的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的下侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内部固定连接有第三转轴，所述从动齿轮的下侧固定连接有摄影设备，从动齿轮的形状为正常齿轮的一半，固定杆的下端设置在安装板的下侧位置。
[0006]优选的，所述第一转轴的一端与安装板转动连接，所述第二转轴的一端与安装框转动连接，所述第三转轴的两端与安装框转动连接，第一转轴的一端设置在安装板的上侧，第二转轴的一端设置在安装框的内侧，第三转轴的两端设置在安装框的两内侧。
[0007]优选的，所述安装板的表面贯穿开设有限位槽，所述限位槽的形状为半圆环状，固定杆的一端穿过限位槽延伸至安装板的下侧，通过限位槽对固定杆进行限位，使得固定杆在限位槽内进行移动。
[0008]优选的，所述安装板的上侧固定连接有安装架，所述安装架的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的上侧固定连接有卡块，所述安装架的上侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套有弹簧，所述伸缩杆的上侧固定连接有挤压板，滑槽开设在安装架的上表面位置，挤压板及卡块均设置在安装架的上侧。
[0009]优选的，所述滑块与滑槽滑动连接，所述弹簧设置在安装板和挤压板之间，弹簧的一端顶住挤压板，在挤压板受到压力时，弹簧的弹力作用到挤压板上顶住挤压板，使得挤压板可以对抗受到的压力。
[0010]优选的，所述滑块的一侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端固定连接有限位块，所述安装板的上侧固定连接有加固杆，所述加固杆的一端与安装架固定连接，加固杆设置有两个，延伸杆的一端延伸至安装架的一侧位置，通过推动延伸杆可带动滑块在滑槽内进行移动。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过方位角度调节机构的设置，在需要对摄影设备进行倾斜的角度调节时，通过主动齿轮与从动齿轮啮合从而带动从动齿轮转动，通过从动齿轮转动调节带动摄影设备进行倾斜的角度调节，启动第一电机带动第一转轴及连接板进行转动，通过连接板带动固定杆及安装框在限位槽内进行移动，从而可对摄影设备的方位进行调节，使得摄影设备所摄像的范围更大。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术正视整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术侧视剖面的结构示意图；
[0016]图3为本技术俯视整体的结构示意图。
[0017]图中：1、安装板；2、固定板；3、第一电机；4、第一转轴；5、连接板；6、固定杆；7、安装框；8、第二电机；9、第二转轴；10、主动齿轮；11、从动齿轮；12、第三转轴；13、摄影设备；14、限位槽；15、安装架；16、滑槽；17、滑块；18、卡块；19、伸缩杆；20、弹簧；21、挤压板；22、延伸杆；23、限位块；24、加固杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，航空倾斜摄影装置，包括方位角度调节机构，方位角度调节机构包括安装板1，安装板1的上侧固定连接有固定板2，固定板2的上侧固定安装有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有第一转轴4，第一转轴4的外部固定连接有连接板5，连接板5的下侧固定连接有固定杆6，固定杆6的下侧固定连接有安装框7，安装框7的一侧固定安装有第二电机8，第二电机8的输出端固定连接有第二转轴9，第二转轴9的外部固定连接有主动齿轮10，主动齿轮10的下侧啮合有从动齿轮11，从动齿轮11的内部固定连接有第三转轴12，从动齿轮11的下侧固定连接有摄影设备13，第一转轴4的一端与安装板1转动连接，第二转轴9的一端与安装框7转动连接，第三转轴12的两端与安装框7转动连接，安装板1的表面贯穿开设有限位槽14，限位槽14的形状为半圆环状，在需要对摄影设备13进行倾斜的角度调
节时，启动第二电机8带动第二转轴9及主动齿轮10转动，通过主动齿轮10与从动齿轮11啮合从而带动从动齿轮11转动，但是主动齿轮10只能转动到与从而齿轮11啮合的地方，即转动半圈，通过从动齿轮11转动调节带动摄影设备13进行倾斜的角度调节，启动第一电机3带动第一转轴4及连接板5进行转动，通过连接板5带动固定杆6及安装框7在限位槽14内进行移动，从而可对摄影设备13的方位进行调节，使得摄影设备13所摄像的范围更大。
[0020]在本实施例的一个方面中，在航空设备上设置有一个卡槽，将安装架15朝上使得卡块18可以滑入卡入卡槽内，在卡块18卡入卡槽内时，挤压板21会抵住航空设备的下侧位置，通过弹簧20设置在伸缩杆19的外部，安装板1和挤压板21之间，使得挤压板21具有弹性，在挤压板21抵住航空设备的下侧时，会使得卡块与航空设备中安装的卡槽卡的更加的牢固，使得该装置可以和航空设备之前固定的更加牢固，并且在取下该装置时也更加的方便。
[0021]在本实施例的一个方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.航空倾斜摄影装置，包括方位角度调节机构，其特征在于：所述方位角度调节机构包括安装板(1)，所述安装板(1)的上侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的上侧固定安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外部固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的下侧固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的下侧固定连接有安装框(7)，所述安装框(7)的一侧固定安装有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的外部固定连接有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)的下侧啮合有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)的内部固定连接有第三转轴(12)，所述从动齿轮(11)的下侧固定连接有摄影设备(13)。2.根据权利要求1所述的航空倾斜摄影装置，其特征在于：所述第一转轴(4)的一端与安装板(1)转动连接，所述第二转轴(9)的一端与安装框(7)转动连接，所述第三转轴(12)的两端与安装框(7)转动连接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙舒江，李天宇，刘毅，曾柯翔，傅昱，叶一舟，任城志，周子鋆，刘程俊，
申请(专利权)人：中国铁路工会中国铁路成都局集团有限公司成都房建公寓段委员会，
类型：新型
国别省市：