一种道路桥梁施工测量装置制造方法及图纸

技术编号:38499792 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-15 17:08
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工测量装置,涉及道路桥梁施工测量装置技术领域,其包括测量杆,所述测量杆的左端底侧固定设置有定位板,所述测量杆的中部底端设置有测量板。通过设置的定位板和可移动的测量板,且通过在测量杆的顶端设置的长度刻线一和长度刻线二,需要测量预留槽口的直径或宽度时,可通过将定位板和测量板的相背面与槽口的内壁贴合,利用读数板二与长度刻线二的对应即可测量出预留槽口的直径或宽度,需要对支撑柱等结构的厚度测量时,通过将定位板和测量板的相对面与支撑柱等结构两侧壁贴合,利用读数板一与长度刻线一的对应即可测量出支撑柱等结构的宽度,使该装置的功能性得到提高,适用于不同测量场景使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工测量装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工测量装置
,具体为一种道路桥梁施工测量装置。

技术介绍

[0002]在道路桥梁施工时,需要对一些预留槽口的直径或宽度测量,还需要对一些支撑柱等结构的厚度测量,现有技术中的测量装置要么只能对槽口的直径或宽度测量,要么只能对支撑柱等结构的厚度测量,功能比较单一,因此需要一种道路桥梁施工测量装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁施工测量装置,解决了上述背景中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种道路桥梁施工测量装置,包括测量杆,所述测量杆的左端底侧固定设置有定位板,所述测量杆的中部底端设置有测量板,所述测量杆上靠右一侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块的前后侧均固定设置有连接板,且两个连接板的底端与测量板顶侧固定连接,所述滑块的右侧壁固定设置有弹簧,且弹簧的右端与滑槽的右侧壁固定连接,所述测量杆的顶端前侧设置有长度刻线一,所述测量杆的顶端后侧设置有长度刻线二,所述测量板的顶端左前侧固定设置有读数板一,所述测量板的顶端右后侧固定设置有读数板二,所述读数板一和读数板二上均安装有照明灯,所述测量杆的右端固定设置有把手。
[0007]优选的,所述测量板内安装有锂电池,所述测量板的前侧壁安装有与锂电池电连接的充电插头,前侧所述连接板上安装有控制开关,且控制开关与锂电池和照明灯之间电连接。
[0008]优选的,所述长度刻线一的起始点与定位板的右侧壁对应,所述长度刻线二的起始点与定位板的左侧壁对应。
[0009]优选的,所述定位板和测量板的底端两侧均设置有导向斜面。
[0010]优选的,所述读数板一和读数板二分别与长度刻线一和长度刻线二对应设置。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术的有益效果在于:
[0013]该道路桥梁施工测量装置,通过设置的定位板和可移动的测量板,且通过在测量杆的顶端设置的长度刻线一和长度刻线二,需要测量预留槽口的直径或宽度时,可通过将定位板和测量板的相背面与槽口的内壁贴合,利用读数板二与长度刻线二的对应即可测量出预留槽口的直径或宽度,需要对支撑柱等结构的厚度测量时,通过将定位板和测量板的
相对面与支撑柱等结构两侧壁贴合,利用读数板一与长度刻线一的对应即可测量出支撑柱等结构的宽度,使该装置的功能性得到提高,适用于不同测量场景使用。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图;
[0015]图2为本技术侧视立体结构示意图;
[0016]图3为本技术立体剖面结构示意图。
[0017]图中:1测量杆、2定位板、3测量板、4滑槽、5滑块、6连接板、7长度刻线一、8长度刻线二、9读数板一、10读数板二、11弹簧、12把手、13锂电池、14充电插头、15控制开关、16照明灯、17导向斜面。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1

3所示,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁施工测量装置,包括测量杆1,测量杆1的左端底侧固定设置有定位板2,测量杆1的中部底端设置有测量板3,测量杆1上靠右一侧开设有滑槽4,滑槽4内滑动设置有滑块5,滑块5的前后侧均固定设置有连接板6,且两个连接板6的底端与测量板3顶侧固定连接,滑块5的右侧壁固定设置有弹簧11,且弹簧11的右端与滑槽4的右侧壁固定连接,测量杆1的顶端前侧设置有长度刻线一7,测量杆1的顶端后侧设置有长度刻线二8,测量板3的顶端左前侧固定设置有读数板一9,测量板3的顶端右后侧固定设置有读数板二10,读数板一9和读数板二10上均安装有照明灯16,测量杆1的右端固定设置有把手12,需要测量预留槽口的直径或宽度时,通过握持把手12,将测量板3的右侧面与槽口内壁搭接,然后向右侧拉测量杆1,将定位板2左侧壁与槽口内壁另一侧搭接,此时定位板2和测量板3的相背面与槽口的内壁贴合,利用读数板二10与长度刻线二8的对应即可测量出预留槽口的直径或宽度,取下后在弹簧11的推动下滑块5在滑槽4内复位,即可带动测量板3复位,需要对支撑柱等结构的厚度测量时,首先将测量板3的左侧壁与支撑柱一侧壁搭接,然后向左侧推动测量杆1,将定位板2与支撑柱的另一侧壁搭接,此时定位板2和测量板3的相对面与支撑柱两侧壁贴合,利用读数板一9与长度刻线一7的对应即可测量出支撑柱的宽度,使该装置的功能性得到提高,适用于不同测量场景使用。
[0020]测量板3内安装有锂电池13,测量板3的前侧壁安装有与锂电池13电连接的充电插头14,前侧连接板6上安装有控制开关15,且控制开关15与锂电池13和照明灯16之间电连接,在环境光较弱的环境下使用时,可通过控制开关15开启照明灯16,照明灯16可对长度刻线一7和长度刻线二8照明,便于在弱光环境下测量使用。
[0021]长度刻线一7的起始点与定位板2的右侧壁对应,长度刻线二8的起始点与定位板2的左侧壁对应,其作用在于测量时定位板2的左右侧壁分别与支撑柱结构外壁或槽口结构内壁对应,可将长度刻线一7起始点与支撑柱等结构的侧壁对应,将长度刻线二8的起始点与槽口的内壁对应。
[0022]定位板2和测量板3的底端两侧均设置有导向斜面17,导向斜面17可使定位板2和测量板3与测量物接触时起到导向作用,避免定位板2和测量板3与测量物发生碰撞的情况。
[0023]读数板一9和读数板二10分别与长度刻线一7和长度刻线二8对应设置,读数板一9和读数板二10分别与测量板3的左右侧壁对应,使读数板一9和读数板二10分别对支撑柱结构外壁或槽口结构内壁对应,保证读数的准确性。
[0024]本技术的操作步骤为:
[0025]需要测量预留槽口的直径或宽度时,通过握持把手12,将测量板3的右侧面与槽口内壁搭接,然后向右侧拉测量杆1,将定位板2左侧壁与槽口内壁另一侧搭接,此时定位板2和测量板3的相背面与槽口的内壁贴合,利用读数板二10与长度刻线二8的对应即可测量出预留槽口的直径或宽度,取下后在弹簧11的推动下滑块5在滑槽4内复位,即可带动测量板3复位;需要对支撑柱等结构的厚度测量时,首先将测量板3的左侧壁与支撑柱一侧壁搭接,然后向左侧推动测量杆1,将定位板2与支撑柱的另一侧壁搭接,此时定位板2和测量板3的相对面与支撑柱两侧壁贴合,利用读数板一9与长度刻线一7的对应即可测量出支撑柱的宽度;在环境光较弱的环境下使用时,可通过控制开关15开启照明灯16,照明灯16可对长度刻线一7和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:包括测量杆(1),所述测量杆(1)的左端底侧固定设置有定位板(2),所述测量杆(1)的中部底端设置有测量板(3),所述测量杆(1)上靠右一侧开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动设置有滑块(5),所述滑块(5)的前后侧均固定设置有连接板(6),且两个连接板(6)的底端与测量板(3)顶侧固定连接,所述滑块(5)的右侧壁固定设置有弹簧(11),且弹簧(11)的右端与滑槽(4)的右侧壁固定连接,所述测量杆(1)的顶端前侧设置有长度刻线一(7),所述测量杆(1)的顶端后侧设置有长度刻线二(8),所述测量板(3)的顶端左前侧固定设置有读数板一(9),所述测量板(3)的顶端右后侧固定设置有读数板二(10),所述读数板一(9)和读数板二(10)上均安装有照明灯(16),所述测量杆(1)的右端固定设置有把手(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:董瑞萍赵奇
申请(专利权)人:陕西盛鑫建筑安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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