一种道路施工安全预警装置制造方法及图纸

技术编号:37865223 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-15 20:55
本实用新型专利技术公开了一种道路施工安全预警装置,涉及道路工程技术领域。包括底座,底座上固定有固定板,底座正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座底端设置有移动结构,固定板背面设置有调整结构。本实用新型专利技术通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒和转动盘一起转动,使得转动盘带动第一连接杆、第二连接杆和移动板整体沿着限位杆方向进行相对应的移动,第一连接杆两端以连接棒和短棒为轴进行转动,第二连接杆两端以短棒和固定棒为轴进行转动,使得该固定板和移动板整体能够根据施工范围进行横向长度调节,从而易于与施工道路进行适配更好的起到安全警示作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工安全预警装置


[0001]本技术涉及道路工程
,具体为一种道路施工安全预警装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
[0003]中国技术专利,授权公告号“CN213925945U”,公开了一种道路施工安全预警装置,包括底架,所述底架的上方设置有支撑台,所述支撑台与底架之间设置有若干个对称分布的支撑柱,通过缓冲垫对LED警示牌和三角架进行缓冲。
[0004]上述技术方案通过设置配置箱、三角架和固定帽等,达到了提高警示牌在风力较大的天气中的稳定性,但是上述技术方案仍然存在一定的缺陷,如,上述装置的横向长度是一定的,使得无法根据施工范围进行横向长度调节,导致不易于与施工道路进行适配去更好的起到安全警示作用,为此,本技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路施工安全预警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路施工安全预警装置,包括底座,底座上固定有固定板,固定板向外侧面设置有警示结构,底座正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座底端设置有移动结构,固定板背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板,移动板与凹槽之间设置有限位结构,固定板背面中部插设有插设棒,插设棒上套设有转动盘,转动盘外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆,第一连接杆另一端连接有第二连接杆,第二连接杆一端插设有固定棒,固定棒与移动板相固定。
[0007]优选的,所述第一连接杆和第二连接杆相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆相固定,且与第一连接杆相转动连接,连接棒与第一连接杆相转动连接,插设棒与转动盘相固定,固定板背面固定有U型块,插设棒贯穿U型块且外端连接有与U型块相固定的电机,第二连接杆与固定棒相转动连接。
[0008]优选的,所述警示结构包括固定板向外侧面中部固定的放置框,固定板向外侧面四周固定有反光条框,固定板顶部两端对称安装有警示灯,移动板向外侧面四周固定有U型反光条。
[0009]优选的,所述固定结构包括对称插设于三角块上的螺柱,螺柱与三角块相螺接,螺柱顶端固定有转柄,螺柱底端固定有吸盘。
[0010]优选的,所述移动结构包括固定在底座底端四角的支撑柱,支撑柱下端套设有支撑管,支撑管顶端设置有支撑弹簧,支撑弹簧两端分别与底座和支撑管相固定,支撑管底端固定有滚轮。
[0011]优选的,所述限位结构包括凹槽内两侧对称等距固定的多个限位杆,移动板内开设有与限位杆相适配的杆孔,移动板顶端和底端固定有限位块,凹槽内开设有与限位块相适配的限位槽。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该道路施工安全预警装置,通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒和转动盘一起转动,使得转动盘带动第一连接杆、第二连接杆和移动板整体沿着限位杆方向进行相对应的移动,第一连接杆两端以连接棒和短棒为轴进行转动,第二连接杆两端以短棒和固定棒为轴进行转动,使得该固定板和移动板整体能够根据施工范围进行横向长度调节,从而易于与施工道路进行适配更好的起到安全警示作用。
[0014]另外,通过警示结构的设置,反光条框和U型反光条保证了固定板和移动板分别起到警示作用,同时,警示灯在工作时闪烁,进一步提高了该装置的安全预警效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的正视图;
[0017]图3为本技术的第二立体结构示意图;
[0018]图4为本技术的去除U型块的立体拆分结构示意图。
[0019]图中:1、底座;101、固定板;102、反光条框;103、放置框;104、警示灯;105、U型块;2、移动板;201、U型反光条;202、限位杆;203、限位块;3、插设棒;301、转动盘;302、第一连接杆;303、第二连接杆;304、固定棒;4、螺柱;401、吸盘;5、支撑弹簧;501、支撑管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是,在本技术的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外,应当理解,为了便于描述,附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制,例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0023]应注意的是,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义或说明,则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0024]如图1

图4所示,本技术提供一种技术方案:一种道路施工安全预警装置,包括底座1,底座1上固定有固定板101,固定板101向外侧面设置有警示结构,底座1正背面固
定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座1底端设置有移动结构,固定板101背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板101背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板2,移动板2与凹槽之间设置有限位结构,固定板101背面中部插设有插设棒3,插设棒3上套设有转动盘301,转动盘301外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆302,第一连接杆302另一端连接有第二连接杆303,第二连接杆303一端插设有固定棒304,固定棒304与移动板2相固定,第一连接杆302和第二连接杆303相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆303相固定,且与第一连接杆302相转动连接,连接棒与第一连接杆302相转动连接,插设棒3与转动盘301相固定,固定板101背面固定有U型块105,插设棒3贯穿U型块105且外端连接有与U型块105相固定的电机,插设棒3与固定板101相转动连接,第二连接杆303与固定棒304相转动连接,通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒3和转动盘301一起转动,使得转动盘301带动第一连接杆302、第二连接杆303和移动板2整体沿着限位杆202方向进行相对应的移动,第一连接杆302两端以连接棒和短棒为轴进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工安全预警装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上固定有固定板(101),固定板(101)向外侧面设置有警示结构,底座(1)正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座(1)底端设置有移动结构,固定板(101)背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板(101)背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板(2),移动板(2)与凹槽之间设置有限位结构,固定板(101)背面中部插设有插设棒(3),插设棒(3)上套设有转动盘(301),转动盘(301)外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆(302),第一连接杆(302)另一端连接有第二连接杆(303),第二连接杆(303)一端插设有固定棒(304),固定棒(304)与移动板(2)相固定。2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述第一连接杆(302)和第二连接杆(303)相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆(303)相固定,且与第一连接杆(302)相转动连接,连接棒与第一连接杆(302)相转动连接,插设棒(3)与转动盘(301)相固定,固定板(101)背面固定有U型块(105),插设棒(3)贯穿U型块(105)且外端连接有与U型块(105)相固定的电机,第二连接杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐钰程
申请(专利权)人:陕西盛鑫建筑安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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