一种盾构隧道衬砌环９＋１分块结构制造技术

一种盾构隧道衬砌环９＋１分块结构，该衬砌环由一块封顶块（Ｆ）、两块邻接块（Ｌ１Ｌ２）和七块标准块（Ｂ１～Ｂ７）拼接组成，其特征是所述封顶块（Ｆ）的分块角度为３６０／２８＝１２．８５７１°，标准块和邻接块的分块角度均为３６０／２８＊３＝３８．５７１４°，在衬砌环全环沿圆周方向均匀布置２８组纵向螺栓，其中一组纵向螺栓位于封顶块（Ｆ）两侧分块线（１）夹角中央。本实用新型专利技术具有管片拼装方便，接缝处受力条件好，可根据地形、地质条件和结构断面大小合理设置纵向螺栓数量的优点。适用于直径１４ｍ左右的盾构隧道或直径１１ｍ左右且地质条件好的盾构隧道。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种盾构隧道衬砌环９＋１分块结构，该衬砌环由一块封顶块（Ｆ）、两块邻接块（Ｌ１Ｌ２）和七块标准块（Ｂ１～Ｂ７）拼接组成，其特征是所述封顶块（Ｆ）的分块角度为３６０／２８＝１２．８５７１°，标准块和邻接块的分块角度均为３６０／２８＊３＝３８．５７１４°，在衬砌环全环沿圆周方向均匀布置２８组纵向螺栓，其中一组纵向螺栓位于封顶块（Ｆ）两侧分块线（１）夹角中央。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明清，韩向阳，薛光桥，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]