本实用新型专利技术提供一种冷却装置。所述冷却装置包括冷却箱、放置机构、搅动机构和冷却除烟机构，所述冷却箱的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱，所述冷却箱内连接有放置机构，放置机构包括固定板、伺服电机、丝杆、滑杆、螺母块和网筒。本实用新型专利技术提供的冷却装置，通过设置的放置机构，在冷却过程中，不仅能够方便汽车配件的存取，而且能够降低冷却油的流失，降低了加工成本，通过设置的冷却除烟机构，有效降低油烟的污染，同时，抽气过程中带动气流的流动进行散热，从而能够有效的的进行散热降温。温。温。
【技术实现步骤摘要】
一种冷却装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工设备
，尤其涉及一种冷却装置。
技术介绍
[0002]对于汽车的配件来说，加工过程中配件经常需要进行高温处理，或者配件因受到机械作用力如摩擦力，产热较大，因此，及时对配件进行冷却降温，对于保持配件的机械性能至关重要，目前上述配件的冷却大都在冷却油中冷却。
[0003]中国技术专利提出了一种汽车配件加工用冷却装置(公告号：CN208214103U)，该装置通过将汽车配件放入到放置池内的金属网桶内，通过冷却油进行冷却，但是，使用过程中，金属网桶的汽车配件不便于进行沥干，冷却油容易随配件的取出而流失，影响汽车配件的加工成本。
[0004]因此，有必要提供一种新的冷却装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种冷却装置。
[0006]本技术提供的冷却装置包括：冷却箱、放置机构、搅动机构和冷却除烟机构，所述冷却箱的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱，所述冷却箱内连接有放置机构，放置机构包括固定板、伺服电机、丝杆、滑杆、螺母块和网筒，冷却箱上固定连接有固定板，固定板的上表面安装有伺服电机，伺服电机的输出端贯穿固定板的上表面并通过联轴器固定连接有丝杆，丝杆的下端与冷却箱的内下表面转动连接，丝杆上螺纹套设有螺母块，螺母块的侧面固定连接有网筒，固定板的下表面通过两个对称设置的滑杆与冷却箱的内下表面固定连接，螺母块滑动套设于两个滑杆上，所述冷却箱内连接有两个对称设置的搅动机构，所述冷却箱上连接有冷却除烟机构。
[0007]优选的，所述搅动机构包括电动机、转轴和搅拌杆，冷却箱的下表面安装有电动机，电动机的输出端贯穿冷却箱的下表面并通过联轴器固定连接有转轴，转轴的侧面固定连接有多个均匀分布的搅拌杆。
[0008]优选的，所述支撑柱的下端固定套设有相匹配的防滑套。
[0009]优选的，所述冷却箱的进口固定连接有环档板。
[0010]优选的，所述冷却箱的侧面固定连通有排液管，排液管的一端螺纹连接有相匹配的盖体。
[0011]优选的，所述冷却除烟机构包括连接杆、抽风罩、固定块、风机、抽气管、净化箱、输气管、活性炭和排气管，冷却箱的上方设置有抽风罩，抽风罩的侧面通过两个对称设置的连接杆与冷却箱的侧面固定连通，冷却箱的侧面固定连接有固定块，固定块的侧面安装有风机，风机的进口通过抽气管与抽风罩固定连通，固定块的侧面还固定连接有净化箱，净化箱内设置有活性炭，净化箱的一侧面固定连通有排气管，风机的出口通过输气管与净化箱的下表面固定连通。
[0012]优选的，所述输气管与净化箱连通的一端内固定连接有相匹配的过滤罩。
[0013]优选的，所述净化箱上开设有通腔，通腔内安装有相匹配的密封门。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的冷却装置具有如下有益效果：
[0015]1、本技术提供一种冷却装置，通过设置的放置机构，在冷却过程中，不仅能够方便汽车配件的存取，而且能够降低冷却油的流失，降低了加工成本。
[0016]2、本技术提供一种冷却装置，通过设置的冷却除烟机构，有效降低油烟的污染，同时，抽气过程中带动气流的流动进行散热，从而能够有效的的进行散热降温。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术另一种角度的结构示意图；
[0019]图3为本技术中净化箱剖视的结构示意图；
[0020]图4为本技术中冷却箱剖视的结构示意图。
[0021]图中标号：1、冷却箱；2、支撑柱；3、防滑套；4、环档板；5、连接杆；6、抽风罩；7、排液管；8、固定板；9、伺服电机；10、固定块；11、风机；12、净化箱；13、密封门；14、输气管；15、抽气管；16、排气管；17、活性炭；18、电动机；19、转轴；20、搅拌杆；21、滑杆；22、丝杆；23、螺母块；24、网筒。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术的结构示意图；图2为本技术另一种角度的结构示意图；图3为本技术中净化箱剖视的结构示意图；图4为本技术中冷却箱剖视的结构示意图。包括：冷却箱1、放置机构、搅动机构和冷却除烟机构。
[0024]在具体实施过程中，如图1和图4所示，所述冷却箱1的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱2，所述冷却箱1内连接有放置机构，放置机构包括固定板8、伺服电机9、丝杆22、滑杆21、螺母块23和网筒24，冷却箱1上固定连接有固定板8，固定板8的上表面安装有伺服电机9，伺服电机9的输出端贯穿固定板8的上表面并通过联轴器固定连接有丝杆22，丝杆22的下端与冷却箱1的内下表面转动连接，丝杆22上螺纹套设有螺母块23，螺母块23的侧面固定连接有网筒24，固定板8的下表面通过两个对称设置的滑杆21与冷却箱1的内下表面固定连接，螺母块23滑动套设于两个滑杆21上。
[0025]需要说明的是：在进行使用时，将冷却油注入到冷却箱1内，启动伺服电机9，伺服电机9的转动带动丝杆22的转动，使螺母块23在滑杆21上滑动上移，带动网筒24上移，远离油面，再将待冷却的汽车配件放入到网筒24，最后启动伺服电机9使网筒24复位到冷却箱1内的冷却油内进行冷却，冷却完毕后，再启动伺服电机9带动网筒24上移远离油面，进行沥干后再取出，从而在冷却过程中，不仅能够方便汽车配件的存取，而且能够降低冷却油的流失，降低了加工成本。
[0026]参考图4所示，所述冷却箱1内连接有两个对称设置的搅动机构，所述搅动机构包括电动机18、转轴19和搅拌杆20，冷却箱1的下表面安装有电动机18，电动机18的输出端贯
穿冷却箱1的下表面并通过联轴器固定连接有转轴19，转轴19的侧面固定连接有多个均匀分布的搅拌杆20。
[0027]需要说明的是：在冷却过程中，通过电动机18的转动带动转轴19的旋转，转轴19的旋转带动搅拌杆20搅动冷却油，使油温均匀。
[0028]参考图1所示，所述冷却箱1的进口固定连接有环档板4，通过设置的环档板4，起到阻挡作用，避免冷却油由冷却箱1的进口逸出。
[0029]参考图1所示，所述支撑柱2的下端固定套设有相匹配的防滑套3，通过设置的防滑套3，增大摩擦力，使支撑柱2支撑时更加稳定。
[0030]参考图1所示，所述冷却箱1的侧面固定连通有排液管7，排液管7的一端螺纹连接有相匹配的盖体所述冷却箱1的侧面固定连通有排液管7，排液管7的一端螺纹连接有相匹配的盖体，通过设置的排液管7及盖体，方便排出冷却箱1内的冷却油。
[0031]参考图1、图2和图3所示，所述冷却箱1上连接有冷却除烟机构，所述冷却除烟机构包括连接杆5、抽风罩6、固定块10、风机11、抽气管15、净化箱12、输气管14、活性炭17和排气管16，冷却箱1的上方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷却装置，其特征在于，包括：冷却箱(1)，所述冷却箱(1)的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱(2)；放置机构，所述冷却箱(1)内连接有放置机构，放置机构包括固定板(8)、伺服电机(9)、丝杆(22)、滑杆(21)、螺母块(23)和网筒(24)，冷却箱(1)上固定连接有固定板(8)，固定板(8)的上表面安装有伺服电机(9)，伺服电机(9)的输出端贯穿固定板(8)的上表面并通过联轴器固定连接有丝杆(22)，丝杆(22)的下端与冷却箱(1)的内下表面转动连接，丝杆(22)上螺纹套设有螺母块(23)，螺母块(23)的侧面固定连接有网筒(24)，固定板(8)的下表面通过两个对称设置的滑杆(21)与冷却箱(1)的内下表面固定连接，螺母块(23)滑动套设于两个滑杆(21)上；搅动机构，所述冷却箱(1)内连接有两个对称设置的搅动机构；冷却除烟机构，所述冷却箱(1)上连接有冷却除烟机构。2.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述搅动机构包括电动机(18)、转轴(19)和搅拌杆(20)，冷却箱(1)的下表面安装有电动机(18)，电动机(18)的输出端贯穿冷却箱(1)的下表面并通过联轴器固定连接有转轴(19)，转轴(19)的侧面固定连接有多个均匀分布的搅拌杆(20)。3.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述支撑柱(2)的下端固定套设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭腊梅，刘伟，
申请(专利权)人：成都守春机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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