一种变速箱壳体加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种变速箱壳体加工装置。所述变速箱壳体加工装置包括支撑台、转动调节机构和定位机构，所述支撑台上连接有转动调节机构，转动调节机构包括步进电机、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮和加工台，所述支撑台的下表面安装有步进电机，步进电机的输出端贯穿支撑台的下表面并通过联轴器固定连接有第一转轴，第一转轴上固定套设有第一齿轮，支撑台的上表面转动连接有第二转轴。本实用新型专利技术提供的变速箱壳体加工装置，通过设置的定位机构，使变速箱壳体能够合理固定，而且，加工过程中，不易受外界影响，变速箱壳体的定位稳定，从而提高了加工的效率，并且，变速箱壳体的定位拆装方便快捷，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱壳体加工装置


[0001]本技术涉及变速箱壳体加工设备
，尤其涉及一种变速箱壳体加工装置。

技术介绍

[0002]变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等；现有的变速箱加工技术相对成熟但在实际加工工程中仍存在部分缺陷，如因为变速箱箱体多为不规则形状，故在加工中常难以合理的固定。
[0003]中国技术专利提出了一种用于变速箱壳体端面加工装置(公告号：CN214921079U)，该装置通过采用充气定位装置，借助单向伸长的气垫来固定待加工的变速箱壳体，以达到更加贴合的夹紧变速箱壳体的目的，但是，在使用过程中，气垫的稳定性较差，高温和碰刺都容易造成气垫的破损，使定位的稳定性较差，从而影响加工的效率。
[0004]因此，有必要提供一种新的变速箱壳体加工装置解决上述技术问题。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体加工装置，其特征在于，包括：支撑台(1)；转动调节机构，所述支撑台(1)上连接有转动调节机构，转动调节机构包括步进电机(11)、第一转轴(16)、第一齿轮(15)、第二转轴(14)、第二齿轮(13)和加工台(5)，所述支撑台(1)的下表面安装有步进电机(11)，步进电机(11)的输出端贯穿支撑台(1)的下表面并通过联轴器固定连接有第一转轴(16)，第一转轴(16)上固定套设有第一齿轮(15)，支撑台(1)的上表面转动连接有第二转轴(14)，第二转轴(14)上固定套设有第二齿轮(13)，第二齿轮(13)与第一齿轮(15)啮合连接，第二转轴(14)的上端固定连接有加工台(5)；定位机构，所述加工台(5)上连接有定位机构，定位机构包括矩形框(18)、电动推杆(17)、推块(8)、定位环(7)和定位滑杆(6)，加工台(5)的上表面开设有四个呈矩形分布的通腔(9)，加工台(5)的下表面固定连接有矩形框(18)，矩形框(18)的侧面均安装有电动推杆(17)，电动推杆(17)的伸缩端固定连接有推块...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭腊梅，刘伟，
申请(专利权)人：成都守春机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：