本实用新型专利技术提供了一种轮胎生产加工运送装置，属于汽车轮胎生产加工技术领域，该轮胎生产加工运送装置包括推车底架、扶手、滑轮、升降平台和载物平台，载物平台两长边面中间位置开设有承载孔，承载孔内均分别设置有驱动电机，载物平台上表面纵向中心轴线上开设有滑槽，滑槽内安装有丝杆，丝杆的两端固定连接载物平台两侧的驱动电机；丝杆上滑动设置有两组夹持构件，一组夹持构件的底部设置有三组滑块，夹持构件底部中间位置的滑块与丝杆滑动连接，载物平台左侧前端设置有安装座，安装座内部通过转轴旋转连接滑道，载物平台右侧后端固定焊接有条形阻挡块，本实用新型专利技术能够解决夹持效果差，使用方式复杂，导致操作人员工作效率低的问题。低的问题。低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产加工运送装置
[0001]本技术属于汽车轮胎生产加工
，具体而言，涉及一种轮胎生产加工运送装置。
技术介绍
[0002]汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
[0003]中国专利CN209870434U公开了一种汽车配件夹持器，包括升降平台主体，推车底架，推车把手，载物平台，滑槽，工字连接件，卡槽，盖板，夹板和连接孔；所述升降平台主体由推车底架，推车把手，手动液压升降机构和载物平台构成，且推车底架的底部配置有两对滚轮，并且推车底架上方配置有可移动的载物平台；所述推车把手为U形金属管结构，且推车把手熔焊在推车底架的左上方，并且推车把手的右侧卡接有两根带有剪式卡簧的连接棒；所述载物平台上方通过工字连接件安装有两块可滑动的夹板，这一系列的结构，减少了夹持器对搬运系统的依附性，节省了成本，提高了工作人员在搬运轮胎时的安全性，提升了夹持器的灵活实用性能。
[0004]该技术中，由于在汽车轮胎的固定时，操作人员需要将轮胎放入载物平台上之后，同时移动夹板，再将连接棒沿夹板通孔和轮胎中空处插入，并使用剪式卡簧分别将连接棒的两端与夹板的两侧卡固定，存在夹持效果差，使用方式复杂，导致操作人员工作效率低的问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供的一种轮胎生产加工运送装置能够解决夹持效果差，使用方式复杂，导致操作人员工作效率低的问题。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]本技术提供一种轮胎生产加工运送装置，包括推车底架、扶手、滑轮、升降平台和载物平台；其中，所述载物平台两长边面中间位置开设有承载孔，所述承载孔内均分别设置有驱动电机，所述载物平台上表面纵向中心轴线上开设有滑槽，所述滑槽内安装有丝杆，所述丝杆的两端固定连接所述载物平台两侧的所述驱动电机；所述丝杆上滑动设置有两组夹持构件，所述一组夹持构件的底部设置有三组滑块，所述夹持构件底部中间位置的所述滑块与所述丝杆滑动连接，所述载物平台上表面对称纵向设置有两组辅助滑槽，所述夹持构件底部两侧的所述滑块与所述辅助滑槽滑动连接，所述载物平台左侧前端设置有安装座，所述安装座内部通过转轴旋转连接滑道，所述载物平台右侧后端固定焊接有条形阻挡块。
[0008]通过在载物平台内部设置驱动电机、滑槽、丝杆，使驱动电机带动丝杆转动，通过在两组夹持构件底部中间位置的滑块上分别设置与丝杆相适配的正向与反向螺纹，使两侧夹持构件实现对内夹紧动作，对不同规格轮胎进行夹紧固定，通过设置安装座、转轴、滑道，使滑道能够围绕转轴实现转动，方便装卸轮胎，更加省时省力。
[0009]在上述技术方案的基础上，本技术的一种轮胎生产加工运送装置还可以做如下改进:
[0010]其中，所述夹持构件包括活动夹板，所述两组活动夹板相对的侧壁上均固定连接有多个防滑凸块，所述多个防滑凸块沿所述活动夹板的侧壁呈矩形阵列分布；所述两组辅助滑槽分别位于所述滑槽的两侧，两组所述辅助滑槽内均设置有定位杆，两组所述定位杆分别与所述夹持构件底部两侧的所述滑块贯穿滑动连接。
[0011]通过设置滑块、辅助滑槽，当滑块在活动夹板的带动下，在辅助滑槽内移动，便于提高活动夹板的稳定性，防止活动夹板倾斜。
[0012]其中，所述载物平台左侧前端上表面对称设置有两组卡槽，所述卡槽向外一端设置有球形槽，所述球形槽内转动连接有球头，所述球头固定焊接插销；所述卡槽用于收纳所述插销。
[0013]通过设置卡槽，在滑道处于下放状态时，将插销收纳至卡槽，通过设置插销，用于当滑道收起时起到固定的作用，防止滑道在装置推动过程中脱落。
[0014]进一步的，所述插销包括钩型头，所述钩型头平缓竖直一端固定焊接支撑杆。
[0015]进一步的，所述滑道两侧固定焊接有固定卡环，所述固定卡环配合所述插销用于固定所述滑道。
[0016]进一步的，两组所述活动夹板背面均对称焊接有固定肋板，所述固定肋板的底部面与所述载物平台的上表面平行。
[0017]通过设置固定肋板，在活动夹板夹紧轮胎时，起到支撑的作用。
[0018]进一步的，所述固定肋板的底部面开设有安装槽，所述安装槽内通过转动轴转动连接有滚轮，所述滚轮与所述载物平台的上表面接触。
[0019]进一步的，所述钩型头、支撑杆为纯铜材质。
[0020]进一步的，所述滑道为不锈钢材质。
[0021]进一步的，所述防滑凸块为橡胶材质制成。
[0022]与现有技术相比较，本技术提供的一种轮胎生产加工运送装置的有益效果是：通过在载物平台内部设置驱动电机、滑槽、丝杆，使驱动电机带动丝杆转动，通过在两组夹持构件底部中间位置的滑块上分别设置与丝杆相适配的正向与反向螺纹，使两侧夹持构件实现对内夹紧动作，对不同规格轮胎进行夹紧固定，通过设置滑块、辅助滑槽，当滑块在活动夹板的带动下，在辅助滑槽内移动，便于提高活动夹板的稳定性，防止活动夹板倾斜；通过设置安装座、转轴、滑道，使滑道能够围绕转轴实现转动，方便装卸轮胎，更加省时省力；通过设置卡槽，在滑道处于下放状态时，将插销收纳至卡槽，通过设置插销，用于当滑道收起时起到固定的作用，防止滑道在装置推动过程中脱落；结构简洁操作简单，避免操作人员需要将轮胎放入载物平台上之后，同时移动夹板，再将连接棒沿夹板通孔和轮胎中空处插入，并使用剪式卡簧分别将连接棒的两端与夹板的两侧卡固定，整体固定流程复杂，造成操作人员的工作效率低的问题。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新
型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为一种轮胎生产加工运送装置的结构示意图；
[0025]图2为图一中A部分的放大图；
[0026]图3为一种轮胎生产加工运送装置的顶部示意图；
[0027]图4为一种轮胎生产加工运送装置左侧正面示意图；
[0028]图5为一种轮胎生产加工运送装置的夹持构件示意图；
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]10、推车底架；11、扶手；12、滑轮；13、升降平台；14、载物平台；15、承载孔；16、驱动电机；17、滑槽；18、丝杆；19、夹持构件；20、滑块；21、辅助滑槽；22、安装座；23、转轴；24、滑道；25、条形阻挡块；26、活动夹板；27、防滑凸块；28、定位杆；29、固定卡环；30、卡槽；31、球形槽；32、球头；33、插销；34、钩型头；35、支撑杆；36、固定肋板；37、安装槽；38、滚轮。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产加工运送装置，包括推车底架(10)、扶手(11)、滑轮(12)、升降平台(13)和载物平台(14)；其特征在于，所述载物平台(14)两长边面中间位置开设有承载孔(15)，所述承载孔(15)内均分别设置有驱动电机(16)，所述载物平台(14)上表面纵向中心轴线上开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内安装有丝杆(18)，所述丝杆(18)的两端固定连接所述载物平台(14)两侧的所述驱动电机(16)；所述丝杆(18)上滑动设置有两组夹持构件(19)，所述一组夹持构件(19)的底部设置有三组滑块(20)，所述夹持构件(19)底部中间位置的所述滑块(20)与所述丝杆(18)滑动连接，所述载物平台(14)上表面对称纵向设置有两组辅助滑槽(21)，所述夹持构件(19)底部两侧的所述滑块(20)与所述辅助滑槽(21)滑动连接，所述载物平台(14)左侧前端设置有安装座(22)，所述安装座(22)内部通过转轴(23)旋转连接滑道(24)，所述载物平台(14)右侧后端固定焊接有条形阻挡块(25)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产加工运送装置，其特征在于，所述夹持构件(19)包括活动夹板(26)，所述两组活动夹板(26)相对的侧壁上均固定连接有多个防滑凸块(27)，所述多个防滑凸块(27)沿所述活动夹板(26)的侧壁呈矩形阵列分布；所述两组辅助滑槽(21)分别位于所述滑槽(17)的两侧，两组所述辅助滑槽(21)内均设置有定位杆(28)，两组所述定位杆(28)分别与所述夹持构件(19)底部两侧的所述滑块(20)贯穿滑动连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王森，
申请(专利权)人：青岛赛诺得机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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