用于轮胎成型的鼓制造技术

用于轮胎成型的鼓，其包括气动致动器，气动致动器用于对所致动的鼓部件相对于鼓的参考表面的径向移动进行控制，气动致动器包括气缸，气缸具有第一流动通道和第二流动通道，第一流动通道位于气缸的第一端处，第二流动通道位于与气缸的第一端相对的气缸的第二端处，保持推动件还包括活塞，活塞能够在气缸的第一端处的第一位置与气缸的第二端处的第二位置之间在气缸内来回移动，活塞包括延伸穿过活塞的活塞孔，其中，气动致动器布置成在活塞处于第一位置或处于第一位置与第二位置之间时，允许流体在第一流动通道与第二流动通道之间流动，并气动致动器布置成在活塞处于第二位置时，阻止在第一流动通道与第二流动通道之间的流体流动。流动。流动。

【技术实现步骤摘要】
用于轮胎成型的鼓
[0001]本申请是申请日为2021年9月13日、申请号为202122214688.1、专利技术创造名称为“带和胎面鼓”的专利申请的分案申请。


[0002]本技术涉及一种用于轮胎成型的鼓、比如带和胎面鼓或传送鼓。

技术介绍

[0003]WO 2015/023183 A1公开了一种带和胎面鼓，用于将带层和胎面层的包装制造成大致圆柱形的轮胎部件。成型鼓包括两个支承构件，当所述胎面层比下面的带层宽时，所述支承构件能径向地移动以对胎面层的侧面进行支承，特别是在所述胎面层的前端和后端重叠且需要可靠地缝合的区域中。
[0004]已知的成型鼓的缺点是胎面层没有在重叠区域中固定在支承构件上。因此，尽管胎面层在其整个宽度范围内得到均匀支承，但是在缝合之前胎面层仍可能在支承构件上移动或滑动。此外，在制造胎面层之后，胎面层的前端处的尖端或翼部倾向于稍微变形或收缩，从而在将胎面层施加到成型鼓时在所述翼部位置处造成凹痕。这可能会影响将尾端精确地拼接到前端的能力。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的是提供一种用于轮胎成型的鼓，其中，可以进一步改进缝合之前胎面层在支承构件上的定位。
[0006]本技术提供了一种用于轮胎成型的鼓、比如带和胎面鼓或传送鼓，所述鼓包括气动致动器，所述气动致动器用于对所致动的鼓部件相对于所述鼓的参考表面的径向移动进行控制，其中，气动致动器包括气缸，所述气缸具有第一流动通道和第二流动通道，所述第一流动通道位于气缸的第一端处，所述第二流动通道位于与气缸的第一端相对的气缸的第二端处，其中，保持推动件还包括活塞，所述活塞能够在气缸的第一端处的第一位置与气缸的第二端处的第二位置之间在气缸内来回移动，其中，活塞包括延伸穿过所述活塞的活塞孔，其中，气动致动器布置成在活塞处于第一位置或处于第一位置与第二位置之间时，允许流体在第一流动通道与第二流动通道之间流动，并且其中，气动致动器布置成在活塞处于第二位置时，阻止在第一流动通道与第二流动通道之间的流体流动。
[0007]因此，通过对第一流动通道和/或第二流动通道处的流体流量进行测量，可以可靠地确定活塞是否处于第二位置。
[0008]在其实施方式中，鼓还包括控制单元，所述控制单元具有流量计，所述流量计与第一流动通道流体连通，以用于对所述第一流动通道中的流量进行测量。当在第二流动通道处对流量进行测量时，可能将活塞与气缸之间的小泄漏记录为流体流量。当在第一流动通道处测量时，可以防止该问题。因此，可以更可靠地测量流体流量。控制单元可以生成指示测量到的流量的信号。优选地，控制单元在功能上进一步联接到流体供给和/或带和胎面鼓
的旋转驱动器。
[0009]在其另一实施方式中，控制单元布置成在所述活塞朝向第二位置移动且流量计测量到流量时，生成指示活塞不处于第二位置的信号；和/或其中，控制单元布置成在所述活塞已经移动到第二位置且流量计未测量到流量时，生成指示活塞处于第二位置的信号。换言之，当流量计检测到流量时，控制单元可以通知活塞不处于第二位置。附加地或替代地，当未检测到流量时，控制单元可以通知活塞处于第二位置。因此，控制单元可以可靠地确定活塞是否处于第二位置，从而确定保持元件是否处于其缩回位置。由此，控制单元可以布置成在保持元件不处于其缩回位置时阻止带和胎面鼓的旋转。因此，可以防止带有延伸或部分地延伸的保持元件的鼓的旋转。因此，可以改进工艺安全性。附加地，可以防止存在于带和胎面鼓上的轮胎部件的损坏。
[0010]在另一实施方式中，控制单元布置成在活塞移动到第一位置且流量计测量到流量时，生成指示气动致动器的正常运行的信号；和/或其中，控制单元布置成在活塞移动到第一位置且流量计未测量到流量时，生成指示活塞孔的污染的信号。换言之，控制单元可以对活塞孔的污染或堵塞进行检测。优选地，控制单元布置成使带和胎面鼓倾斜，以对活塞孔进行清洁。因此，可以在早期检测到保持推动件的故障。因此，可以进一步改进工作安全性。
[0011]在另一实施方式中，气动致动器包括间隔件，所述间隔件在活塞处于第一位置时将活塞与气缸的第一端间隔开，使得第一流动通道和活塞孔处于流体连通。换言之，当活塞处于第一位置时，间隔件可以允许第一通道与活塞孔之间的流动。因此，当活塞处于第一位置时，间隔件可以允许经由所述活塞孔在第一通道与第二通道之间的流动。
[0012]在其优选实施方式中，间隔件布置在活塞上。间隔件例如可以是围绕连接到活塞的杆布置的间隔环。
[0013]在其替代实施方式中，间隔件布置在气缸的第一端处。
[0014]在另一实施方式中，当活塞处于第一位置时，第一流动通道布置成与活塞孔对准。当第一流动通道与活塞孔对准时，流体可以经由活塞孔自由地从第一流动通道流向第二流动通道，而无需间隔件。
[0015]可能的话，在本说明书中所描述和所示的各种方面和特征可单独地被应用。这些单独的方面可成为分案申请的主题。
附图说明
[0016]将基于附图中示出的示例性实施方式来阐明本技术，附图中：
[0017]图1示出了根据本技术的第一实施方式的带和胎面鼓的轴测图，其具有两个用于对胎面层进行支承的支承构件；
[0018]图2示出了根据图1中的线II－II的带和胎面鼓的剖视图；
[0019]图3示出了根据图1中的线III－III的带和胎面鼓的剖视图；
[0020]图4A－图4D示出了处于其操作步骤期间的图2的支承构件中的一个；
[0021]图5示出了在对其操作进行调节之后的图4C的支承构件；
[0022]图6示出了根据图2的带和胎面鼓以及根据本技术的按压构件的组件的剖视图；
[0023]图7A、图7B和图7C示出了处于用于制造带和胎面包装的方法的步骤期间的带和胎
面鼓的俯视图；
[0024]图8A和图8B示出了根据本技术的第二实施方式的替代的带和胎面鼓的剖视图；
[0025]图9A－图9E示出了根据本技术的第三实施方式的另一替代的带和胎面鼓的剖视图；
[0026]图10示出了根据本技术的第三实施方式的另一替代的带和胎面鼓的剖视图；以及
[0027]图11示出了根据本技术的第二方面的实施方式的带和胎面鼓的剖视图。
具体实施方式
[0028]图1示出了根据本技术的示例性第一实施方式的轮胎成型鼓、或者带和胎面鼓1。带和胎面鼓1具有能够绕鼓轴线X旋转的周向表面S。在该示例性实施方式中，带和胎面鼓1的周向表面S由多个能径向地移动的部段10形成(本身能从WO 2015/194940 A1中得知)，以改变鼓直径。在图1中，仅示出了多个能径向地移动的部段10中的一个。在该示例性实施方式中，带和胎面鼓1还设置有盖板11，所述盖板11从部段10的一侧朝向相邻的部段10突出，以用于在多个能径向地移动的部段扩展时跨越部段10之间的间隙，并且维持大致闭合的周向表面S。
[0029]带和胎面鼓1用于制造带和胎面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎成型的鼓，所述鼓包括气动致动器，所述气动致动器用于对所致动的鼓部件相对于所述鼓的参考表面的径向移动进行控制，其中，所述气动致动器包括气缸，所述气缸具有第一流动通道和第二流动通道，所述第一流动通道位于气缸的第一端处，所述第二流动通道位于与所述气缸的第一端相对的气缸的第二端处，其中，保持推动件还包括活塞，所述活塞能够在所述气缸的第一端处的第一位置与所述气缸的第二端处的第二位置之间在所述气缸内来回移动，其中，所述活塞包括延伸穿过所述活塞的活塞孔，其中，所述气动致动器布置成在所述活塞处于所述第一位置或处于所述第一位置与所述第二位置之间时，允许流体在所述第一流动通道与所述第二流动通道之间流动，并且其中，所述气动致动器布置成在所述活塞处于所述第二位置时，阻止在所述第一流动通道与所述第二流动通道之间的流体流动。2.根据权利要求1所述的鼓，其特征在于，所述鼓还包括控制单元，所述控制单元具有流量计，所述流量计与所述第一流动通道流体连通，以用于对所述第一流动通道中的流量进行测量。3.根据权利要求2所述的鼓，其特征在于，所述控制单元布置成在所述活塞朝向所述第二位置移动且...

【专利技术属性】
技术研发人员：W，
申请(专利权)人：VMI荷兰公司，
类型：新型
国别省市：