【技术实现步骤摘要】
电动自吸式汽车尾门锁的壳体
[0001]本技术涉及汽车锁
,具体讲是一种电动自吸式汽车尾门锁的壳体。
技术介绍
[0002]电动自吸式汽车尾门锁的壳体已是很成熟的技术,与常规的尾门锁壳体相比,多出电机容置部分,且需考虑接线盒的设置。
[0003]现有技术的电动自吸式汽车尾门锁的壳体种类较多,结构各异,各有利弊。有的结构强度和连接的牢固性尚待提高;有的防水防尘的密封性与电机的散热性未得到较好地兼顾;还有的很难同时满足电动自吸式汽车尾门锁运行功能和缩小壳体空间的需要;有的在壳体强度与成本节约两者之间较难平衡。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是,提供一种强度高且连接牢固性好的电动式汽车尾门锁的壳体。
[0005]本技术的技术解决方案是,提供一种电动式汽车尾门锁的壳体,包括上壳和底座;上壳包括前盖、后盖和前板的上部分,前盖和后盖相互间可拆式连接以包覆电机、蜗杆、蜗轮和齿轮的部分,前盖与前板的上部分可拆式连接,后盖与前盖和前板的上部分可拆式连接;底座包括底壳和前板的下部分;前板的下部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自吸式汽车尾门锁的壳体,其特征在于:包括上壳和底座;上壳包括前盖、后盖和前板的上部分,前盖和后盖相互间可拆式连接以包覆电机、蜗杆、蜗轮和齿轮的部分,前盖与前板的上部分可拆式连接,后盖与前盖和前板的上部分可拆式连接;底座包括底壳和前板的下部分;前板的下部分两侧的第一耳板折弯后与底壳两侧的延伸板可拆式连接,前板的下部分中间板与前板的上部分互呈夹角,前板的下部分中间板与前板的上部分的过渡处有多个加强肋;后盖的底端与底壳的顶端为用于上壳内的零部件与底座内的零部件连接和驱动的相通的通道。2.根据权利要求1所述的电动自吸式汽车尾门锁的壳体,其特征在于:所述的可拆式连接均为采用多个螺钉螺接。3.根据权利要求1所述的电动自吸式汽车尾门锁的壳体,其特征在于:前盖或/和后盖的电机容置仓的外端设有散热用通孔。4.根据权利要求1所述的电动自吸式汽车尾门锁的壳体,其特征在于:前盖的下端设有供自吸板绕自身轴摆动的缺口。5.根据权利要求1所述的电动自吸式...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓旭东,邱遥杰,励凯亮,王振明,
申请(专利权)人:宁波市勇博车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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