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一种路基路面平整度测量装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:38492090 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-15 17:04
本发明专利技术涉及路面检测技术领域,具体涉及一种路基路面平整度测量装置及其使用方法,包括环状支撑块,所述环状支撑块的内部呈环形等角度插接固定有多个连接轴,所述连接轴的两端均套接固定有连接座,两个所述连接座的底面之间固定有测直板,所述测直板的两侧均设置有间隙测量单元,所述间隙测量单元包括与连接座滑动连接的横梁,所述横梁的内侧等间距固定连接有多个弹簧伸缩杆。本发明专利技术中,通过固定测直板位置,以连接轴为轴线转动环状支撑块,使驱动轮带着传动杆移动使横梁带着多个楔形塞尺从测直板不同位置往测直板与路面之间的间隙移动,位移传感器记录楔形塞尺移动距离,进而达到全自动多位置测量路面间隙值,有利于提高路面平整度测量的效率。整度测量的效率。整度测量的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路基路面平整度测量装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及路面检测
,具体涉及一种路基路面平整度测量装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]在高速公路收费站进站道路施工过程,需要对碾压成型后的初步平直路基路面进行平整度测量,即使用外界工具检测路面是否平直,现有技术中常采用三米直尺法测定路面的平整度,具体做法是先将直尺摆放在清洁后的路面上,然后用眼睛观察直尺与路面之间的间隙大小,并相应的使用楔形塞尺插接到直尺与路面之间的间隙里面,通过塞尺上的刻度来反应该位置的间隙数值,通过从测量的多组间隙数值中取出最大值,然后再与直尺在路面其他位置测量结果的最大值整合在一起,计算路面的平整度,上述方式在测量路面平整度的过程中,需要使用者频繁的弯腰取放直尺,然后将塞尺频繁的往直尺与路面之间插接,人力投入较大,不利于提高路面平整度测量的效率,并且三米直尺放置在路面后,不能够从直尺上直接得出该区域路面整体是否平直。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种路基路面平整度测量装置及其使用方法,通过推动环状支撑跨块时多个测直板在路面贴靠移动,测直板上方的激光测距仪测量其到测直板端部的距离,通过比较两个测距数值,实现测量路面整体是否平直,通过固定测直板位置,以连接轴为轴线转动环状支撑块,使驱动轮带着传动杆移动使横梁带着多个楔形塞尺从测直板不同位置往测直板与路面之间的间隙移动,位移传感器记录楔形塞尺移动距离,进而达到全自动多位置测量路面间隙值,有利于提高路面平整度测量的效率。r/>[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种路基路面平整度测量装置,包括环状支撑块,所述环状支撑块的内部呈环形等角度插接固定有多个连接轴,所述连接轴的两端均套接固定有连接座,两个所述连接座的底面之间固定有测直板,所述测直板的两侧均设置有间隙测量单元,所述间隙测量单元包括与连接座滑动连接的横梁,所述横梁的内侧等间距固定连接有多个弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆背离横梁的一端固定有连接块,所述连接块背离弹簧伸缩杆的一端固定有楔形塞尺,所述连接轴的两端均固定有用于驱动横梁移动的驱动轮,所述环状支撑块的内部呈环形等角度嵌入固定有轴杆,所述轴杆的两端均固定有激光测距仪,所述环状支撑块中部的两端均转动连接有连接杆,两个所述连接杆之间转动连接有清洁单元。
[0005]进一步在于:所述弹簧伸缩杆包括与横梁固定连接的套筒,所述套筒内部滑动连接有与连接块固定连接的滑杆,所述滑杆与套筒之间固定有连接弹簧,所述连接块的内部嵌入固定有位移传感器。
[0006]进一步在于:所述横梁的顶面固定有传动杆,所述驱动轮的内侧固定有凸块,所述
凸块与对应位置传动杆挤压贴靠。
[0007]进一步在于:所述连接座的外侧固定有限位柱,所述横梁中部固定有方形块,所述方形块的内部贯通开设有与限位柱滑动连接的方形孔。
[0008]进一步在于:所述方形孔的内部固定有拨动块,所述限位柱的内部开设有柱状腔室,所述柱状腔室与拨动块之间固定有复位弹簧。
[0009]进一步在于:所述激光测距仪位于对应位置测直板端部的上方,所述轴杆顶面的中部嵌入安装有水准泡,所述环状支撑块的内部呈环形等角度嵌入固定有多个摄像头,所述摄像头位于对应位置水准泡的上方。
[0010]进一步在于:所述清洁单元包括机箱,所述机箱的顶面固定有两个分别与对应位置连接杆转动连接的转动座,所述机箱的内部固定有电机,所述电机的输出端固定有清洁刷盘,所述机箱的两端均转动连接有两个滚轮。
[0011]进一步在于:所述环状支撑块的内环呈环形等角度固定有多个支撑杆,多个所述支撑杆之间固定有转动环,所述转动环的内部转动连接有定位轴,所述定位轴的两端分别与对应位置连接杆转动连接。
[0012]一种路基路面平整度测量装置的使用方法,所述方法具体包括如下步骤:步骤一:用手推动环状支撑块在路面滚动时一个测直板与路面贴合,然后用脚踩在测直板的一端,用手略微转动环状支撑块使其以连接轴为轴线在连接座上方转动;步骤二:当水准泡移动到轴杆中间位置,停止转动环状支撑块,并用手将环状支撑块扶持在该位置;步骤三:激光测距仪测量其到测直板端部的距离,若两个激光测距仪测距数值相同或者在允许的误差范围内,则表明测直板下方的路面整体水平,反之则表明测直板下方的路面整体不平;步骤四:在对测直板与路面之间间隙进行测量时,脚依然踩踏在测直板的一端,然后继续向前进方向一连接轴为轴线略微转动环状支撑块;步骤五:连接轴随着环状支撑块同步转动,进而使连接轴上的驱动轮转动,驱动轮上的凸块挤压传动杆使横梁带着多个弹簧伸缩杆向测直板方向移动;步骤六:多个楔形塞尺往测直板与路面之间的间隙方向移动,连接块内部的位移传感器记录楔形塞尺移动距离,进而反应间隙的大小。
[0013]本专利技术的有益效果:1、通过向清洁单元的方向推动环状支撑块,使对应位置测直板与路面贴靠,使用者将脚尖踩踏到测直板的一端使测直板与地面固定,然后继续用手推动环状支撑块使环状支撑块以连接轴为轴线略微向其前进方向转动,连接轴两端的驱动轮随着环状支撑块同步转动,驱动轮上的凸块逐渐推动传动杆,传动杆带着横梁向连接座方向移动,多个弹簧伸缩杆通过连接块带着楔形塞尺往测直板与路面之间的间隙插接移动,间隙较大时,楔形塞尺直接插接到间隙内部,间隙较小时,楔形塞尺部分插接到间隙内部,同时该楔形塞尺上方弹簧伸缩杆内部的连接弹簧处于压缩状态,便于满足横梁带着多个楔形塞尺整体移动,从而实现同时在测直板的一侧多位置同时使用楔形塞尺测量间隙大小,省去人工多次多位置放置楔形塞尺测量间隙,节省人力,有利于提高路基路面间隙测量的效率;2、通过在同一测直板的两侧均交错布置有多个楔形塞尺,进而在连接轴带着驱动
轮转动时,同一测直板的两侧多个楔形塞尺在不同位置同步检测测直板与路面之间的间隙,实现同一时间测量多个间隙数值,有利于提高路面平直度检测结果的准确性,在间隙测量结束后,脚释放测直板,此时在限位柱内部复位弹簧的弹力作用下时横梁及传动杆回到初始位置(凸块的一侧)备用,然后相邻的另一个测直板带着间隙测量单元移动到与路面贴合状态,实现对路面进行长距离测量,省去人工多次放置测量直尺,提高路面平整度测量的效率;3、通过在连接块的内部安装固定有位移传感器,位移传感器会记录楔形塞尺在测量间隙过程中移动的距离,省去人工读取楔形塞尺的移动后刻度数值,通过在环状支撑块的内部固定有轴杆,轴杆的中部安装有水准泡,轴杆的两端安装有激光测距仪,在用脚固定测直板位置后,以连接轴为轴线转动环状支撑块,当轴杆上的水准泡处于轴杆中间位置说明轴杆两端的激光测距以处于水平布置状态,然后激光测距仪测量轴杆两端与测直板端部之间的距离,若两个测距数值相同或者在允许的误差范围内,则表明测直板下方的路面整体水平,反之两个测距数值相差较大,则表明测直板下方的路面整体不平,实现在测量间隙的之前测量路面整体是否水平,其中水准泡的上方安装有摄像头,摄像头监测水准泡是否在轴杆中间位置,并将图像传输到使用者的手机上,使用者可以直接从手机上查看本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基路面平整度测量装置,包括环状支撑块(100),其特征在于,所述环状支撑块(100)的内部呈环形等角度插接固定有多个连接轴(110),所述连接轴(110)的两端均套接固定有连接座(200),两个所述连接座(200)的底面之间固定有测直板(210),所述测直板(210)的两侧均设置有间隙测量单元(300),所述间隙测量单元(300)包括与连接座(200)滑动连接的横梁(310),所述横梁(310)的内侧等间距固定连接有多个弹簧伸缩杆(320),所述弹簧伸缩杆(320)背离横梁(310)的一端固定有连接块(330),所述连接块(330)背离弹簧伸缩杆(320)的一端固定有楔形塞尺(340),所述连接轴(110)的两端均固定有用于驱动横梁(310)移动的驱动轮(400),所述环状支撑块(100)的内部呈环形等角度嵌入固定有轴杆(500),所述轴杆(500)的两端均固定有激光测距仪(510),所述环状支撑块(100)中部的两端均转动连接有连接杆(600),两个所述连接杆(600)之间转动连接有清洁单元(700)。2.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置,其特征在于,所述弹簧伸缩杆(320)包括与横梁(310)固定连接的套筒,所述套筒内部滑动连接有与连接块(330)固定连接的滑杆,所述滑杆与套筒之间固定有连接弹簧,所述连接块(330)的内部嵌入固定有位移传感器(331)。3.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置,其特征在于,所述横梁(310)的顶面固定有传动杆(311),所述驱动轮(400)的内侧固定有凸块(410),所述凸块(410)与对应位置传动杆(311)挤压贴靠。4.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置,其特征在于,所述连接座(200)的外侧固定有限位柱(220),所述横梁(310)中部固定有方形块,所述方形块的内部贯通开设有与限位柱(220)滑动连接的方形孔。5.根据权利要求4所述的一种路基路面平整度测量装置,其特征在于,所述方形孔的内部固定有拨动块,所述限位柱(220)的内部开设有柱状腔室,所述柱状腔室与拨动块之间固定有复位弹簧(221)。6.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置,其特征在于,所述激光测距仪(510)位于对应位置测直板(210)端部的上方,所述轴杆(500)顶面的中部嵌入安装有水准泡(520),所述环状支撑块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭创崔兵兵邓俊俊周玉博贾博李孟飞冯向宇杨晓丽孔志峰李俊亮
申请(专利权)人:郭创
类型:发明
国别省市:

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