一种立体几何纹理的门护板中部插件及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种立体几何纹理的门护板中部插件及其制作方法，属于汽车零部件技术领域，所述门护板中部插件主体结构为上下两层结构，分别为本体ABS层及立体几何纹理TPE层，其中，所述本体ABS层按照质量百分比包括如下组份：40％

【技术实现步骤摘要】
一种立体几何纹理的门护板中部插件及其制作方法


[0001]本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种立体几何纹理的门护板中部插件及其制作方法。

技术介绍

[0002]汽车已成为生活中必不可少的使用工具，人们出行在汽车内的活动时间也相对较长，所以提升驾驶室内饰的科技感、用户使用体验感、解决用户使用疲劳感等，给用户带来全新的使用环境，也是急于突破、增加产品卖点及产品竞争力的重要举措；随着用户对车辆要求越来越高，无论是驾车旅行还是在车内休息，汽车内饰在用户使用场景中极其重要，汽车内饰是用户第一感官的重要体现，直接决定用户买车与否，所以做好汽车内饰对各主机厂十分重要的。
[0003]门护板中部插件，则是用户打开车门，直接映入眼帘的部件，颜色配色、纹理搭配、触摸感受等均能彰显出车辆产品定位及科技含量。传统的门护板中部插件为ABS或者PP注塑骨架，然后对其表面进行喷胶，再用1mm的PVC和5mm的背棉与骨架进行压力复合，由于PVC表皮和背棉十分柔软，表面多数为皮纹质感，图案则是用缝纫线分割的平面图形，使用一段时间后，会出现不易打理，不耐磨，PVC开裂等问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的门护板中部插件生产工艺中包覆分层、废品率高、脱模困难、表面划伤等工艺问题，本专利技术提供了一种立体几何纹理的门护板中部插件及其制作方法；本专利技术首先在材料选择上，采用ABS+TPE，外观效果实现立体几何纹理造型，在造型风格实现突破，更具有科技感。工艺方法采用双料注塑，本体骨架用ABS注塑成型后，再进行二次注塑，用TPE材质实现表面造型结构，同时为保证零件性能及外观品质，在零件设计及工艺参数上做了一定优化，基于双料的原材料ABS、TPE的配方优化、工艺温度调整、脱模剂改良等，使其门护板中部插件在成型过程中，减少脱模拉伤，制品废品率降低，成型后，外观品质及尺寸稳定性均得到提升，成型零件还具有耐久性好、不容易破裂、弹性好，更好的保证装配。因双料注塑一体成型后，在装配过程中，比传统包覆PVC制品更加容易制造和装配，有效节省工时5％；综上，通过结构创新、工艺优化的改进设计，此门护板中部插件具有高品质、低成本、轻量化的特点。
[0005]本专利技术通过如下技术方案实现：
[0006]一种立体几何纹理的门护板中部插件，主体结构为上下两层结构，分别为本体ABS层及立体几何纹理TPE层，其中，所述本体ABS层按照质量百分比包括如下组份：40％
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50％丙烯腈、25％
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30％丁乙烯、10％
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15％苯乙烯；所述立体几何纹理TPE层按照质量百分比包括如下组份：70％
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80％SBS/SEBS、5％
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10％环保橡胶油、8％
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10％树脂，为TPE混改性材料。
[0007]进一步地，所述本体ABS层的厚度为2mm，所述立体几何纹理TPE层的厚度为2mm。
[0008]进一步地，所述树脂包括PP或PS。
[0009]另一方面，本专利技术还提供了一种立体几何纹理的门护板中部插件的制作方法，具体包括如下步骤：
[0010]步骤一：原材料A料烘烤：
[0011]将ABS颗粒状的粉料放入烘烤箱进行烘烤；
[0012]步骤二：原材料A料注塑：
[0013]将ABS熔融料注入到注塑模具中，经a料管射入A模具成型产品；
[0014]步骤三：原材料A料保压、冷却，将冷却后的产品保留在A模具的动模侧，保留在模腔内不顶出，旋转注塑机动模板180度，使冷却后零件转到另一侧的B模具中，准备进行第二次注塑加工；
[0015]步骤四：原材料B料烘烤：
[0016]将TPE颗粒状的粉料放入烘烤箱进行烘烤；
[0017]步骤五：原材料B料注塑：
[0018]第一次注塑好的零件进入到B料模具内，将B模具合模，原料TPE经b料管射入B模具，使得整个腔内都填充满TPE；
[0019]步骤六：原材料B料保压、冷却；
[0020]步骤七：开模及修整处理。
[0021]步骤八：修整后的零件放置检具中进行检验，然后包装、装箱。
[0022]进一步地，步骤一中烘烤温度为120度，烘烤时间为20min。
[0023]进一步地，步骤三中保压时间为1min，冷却方式采用循环水冷，冷却时间为1min。
[0024]进一步地，步骤四中烘烤温度为120度，烘烤时间为100min。
[0025]进一步地，步骤五中保压时间为2min，冷却方式采用循环水冷，冷却时间为1min。
[0026]进一步地，步骤七中所述修整处理包括：对零件边缘多余的毛刺、内部的安装孔及通过孔，进行修整。
[0027]与现有技术相比，本专利技术的优点如下：
[0028]本专利技术的一种立体几何纹理的门护板中部插件的本体ABS层，主要起到整体零件刚性的作用；通过测试及验证，在原材料中增加5％
‑
8％份增韧剂氯化聚乙烯，可有效提升材料的流动性、成型性、耐高温性，保证零件在整个工艺过程中保证尺寸稳定、不变形，制品韧性有效提升10％，可较好的保证工艺装配及结构强度、可靠性；
[0029]立体几何纹理TPE层，主要起到造型立体几何纹理的结构实现，同时给用户视觉、触觉的全新感受；通过测试及验证，在原材料中增加10％
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15％份POE，使其在与ABS本体二次注塑中，可实现均匀的包裹本体ABS表面，胶合为一体，使门护板中部插件韧性、弹性均可保证装配及使用过程中，不会出现分层的现象，同时保证外观品质；
[0030]在工艺制作控制中，第一次注塑ABS本体时，模具温度控制在75
±
2度，有效保证成型及尺寸稳定，然后通过模具动模旋转，将其旋转到另一侧，放入第二次注塑TPE模具中，模具温度持续控制在75
±
2度，同时在模具设计时，冷却系统水路由6排增加到8排，使其能够快速降温，保证零件成型及尺寸稳定。在脱模过程中，采用9处顶出杆将其顶出，同时保证脱模顺畅，将其脱模剂改良，增加20％
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30％硅油，有效保证外观品质。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0032]图1为现有的门护板中部插件的示意图；
[0033]图2为本专利技术的一种立体几何纹理的门护板中部插件的结构示意图；
[0034]图3为本专利技术的立体几何纹理示意图；
[0035]图4为本专利技术的一种立体几何纹理的门护板中部插件的制作方法的流程示意图。
具体实施方式
[0036]为清楚、完整地描述本专利技术所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本专利技术的具体实施方式如下：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体几何纹理的门护板中部插件，其特征在于，主体结构为上下两层结构，分别为本体ABS层及立体几何纹理TPE层，其中，所述本体ABS层按照质量百分比包括如下组份：40％
‑
50％丙烯腈、25％
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30％丁乙烯、10％
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15％苯乙烯；所述立体几何纹理TPE层按照质量百分比包括如下组份：70％
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80％SBS/SEBS、5％
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10％环保橡胶油、8％
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10％树脂，TPE混改性材料。2.如权利要求1所述的一种立体几何纹理的门护板中部插件，其特征在于，所述本体ABS层的厚度为2mm，所述立体几何纹理TPE层的厚度为2mm。3.如权利要求1所述的一种立体几何纹理的门护板中部插件，其特征在于，所述树脂包括PP或PS 。4.如权利要求1所述的一种立体几何纹理的门护板中部插件的制作方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤一：原材料A料烘烤：将ABS颗粒状的粉料放入烘烤箱进行烘烤；步骤二：原材料A料注塑：将ABS熔融料注入到注塑模具中，经a料管射入A模具成型产品；步骤三：原材料A料保压、冷却，将冷却后的产品保留在A模具的动模侧，保留在模腔内不顶出，旋转注...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洪析，毕思刚，王迦，王彭，南楠，王赫，韩璐，王丹丹，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：