一种油冷器减振装置制造方法及图纸

技术编号:38481015 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-15 16:58
本实用新型专利技术公开了一种油冷器减振装置,具体涉及减振技术领域,本实用新型专利技术包括储油管,所述储油管的表面设有活塞杆,所述储油管的表面设有固定块,所述储油管的表面设有清理装置,所述清理装置包括安装块,所述安装块与储油管固定连接,所述安装块的表面卡接有L形块,所述L形块的表面卡接有连接块,所述连接块的表面固定连接有圆壳,所述圆壳的表面固定连接有清理块,所述清理块的尺寸与活塞杆的尺寸相适配,本实用新型专利技术可以对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理,避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响,导致发生影响活塞杆使用的情况发生,从而提升活塞杆的使用效果,进而提升减震装置的使用效果。进而提升减震装置的使用效果。进而提升减震装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种油冷器减振装置


[0001]本技术涉及减振
,尤其是涉及一种油冷器减振装置。

技术介绍

[0002]减振装置是一种降低振动的一种装置,在汽车内部会安装减振器,来提升汽车的行驶平顺度。
[0003]专利技术人发现限位轴可对固定板的位置进行限位工作,从而对油冷器主体的位置进行限制,同时不会影响到固定板的滑动运转工作,便于油冷器上的减振装置正常运行,油冷器主体通过固定板与连接槽的连接,安装到底板的正上方,且固定板的上下表面与缓冲层贴合连接,便于对固定板进行缓冲工作,同时使油冷器主体具有减振功能。在使用减振装置的时候,活塞杆的表面会附着灰尘与杂物,在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响,导致发生影响活塞杆使用的问题。
[0004]为了解决上述提出的问题,现有技术是采用在活塞杆的表面增加防尘罩的方式进行处理。本申请提供另一种解决方式。

技术实现思路

[0005]本技术为解决在使用减振装置的时候,活塞杆的表面会附着灰尘与杂物,在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响,导致发生影响活塞杆使用的问题所提出一种油冷器减振装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种油冷器减振装置,包括储油管,所述储油管的表面设有活塞杆,所述储油管的表面设有固定块,所述储油管的表面设有清理装置,所述清理装置包括安装块,所述安装块与储油管固定连接,所述安装块的表面卡接有L形块,所述L形块的表面卡接有连接块,所述连接块的表面固定连接有圆壳,所述圆壳的表面固定连接有清理块,所述清理块的尺寸与活塞杆的尺寸相适配。
[0007]上述部件所达到的效果为:在减振装置的时候,会通过固定块对储油管进行固定,在使用的时候活塞杆会上下移动。在活塞杆使用前,可以将圆壳表面的连接块插入安装块内部,然后使用L形块,使L形块穿过安装块到达连接块内部,来对圆壳位置进行固定,然后圆壳表面的清理块会贴着活塞杆,然后在活塞杆移动的时候,清理块会对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理,避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响,导致发生影响活塞杆使用的情况发生,从而提升活塞杆的使用效果,进而提升减震装置的使用效果。
[0008]优选的,所述清理块远离圆壳的一端固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的尺寸与清理块的尺寸相适配。
[0009]上述部件所达到的效果为:在使用清理块的时候,可以通过清理块上的橡胶圈,来增加清理块与活塞杆之间的接触面积,从而使清理块更好地对活塞杆表面的杂物与灰尘进行清理,从而提升清理块的使用效果。
[0010]优选的,所述安装块的表面固定连接有两个引导板,两个所述引导板与安装块呈一定夹角,两个所述引导板的表面光滑。
[0011]上述部件所达到的效果为:在将来连接块插入安装块内部的时候,可以通过安装块表面的引导板,来对连接块的位置进行引导,从而使连接块更容易地插入安装块内部。
[0012]优选的,所述圆壳的表面固定连接有防滑块,所述防滑块的表面开设有若干个防滑突出。
[0013]上述部件所达到的效果为:在移动圆壳的时候,可以通过圆壳表面的防滑块,来增加操作人员手部与圆壳之间的摩擦力,从而方便操作人员使用圆壳。
[0014]优选的,所述安装块的表面设有辅助装置,所述辅助装置包括滑轨,所述滑轨与安装块固定连接,所述滑轨的内部滑动连接有卡块,所述L形块的表面开设有卡槽,所述卡块的尺寸与L形板表面卡槽的尺寸相适配。
[0015]上述部件所达到的效果为:在使用L形块对连接块进行固定的时候,可以移动滑轨内部的卡块,使卡块达到L形块表面的卡槽内部,然后卡块对L形块的位置进行限制,避免L形块脱离连接块的情况发生,从而提升L形块对连接块的固定效果。
[0016]优选的,所卡块靠近L形块的一端固定连接有突出块,所述突出块远离卡块的一端尺寸小于另一端的尺寸。
[0017]上述部件所达到的效果为:在使用卡块的时候,可以通过卡块表面的突出块,来使突出块尺寸较小的一端先进入L形块表面的卡槽内部,从而后续的卡块更容易地进入L形块内部。
[0018]优选的,所述卡块的表面固定连接有控制块,所述控制块的截面呈圆环状。
[0019]上述部件所达到的效果为:在使用卡块的时候,可以通过卡块表面的控制块,来增加操作人员手部与卡块的接触面积,从而使操作人员更容易地使用卡块。
[0020]综上所述,本技术的有益效果为:可以对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理,避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响,导致发生影响活塞杆使用的情况发生,从而提升活塞杆的使用效果,进而提升减震装置的使用效果。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体示意图。
[0022]图2是本技术清理装置的立体结构示意图。
[0023]图3是本技术清理装置的局部立体结构示意图。
[0024]图4是本技术图3的A处放大图。
[0025]附图标记说明:1、储油管;2、活塞杆;3、固定块;4、清理装置;41、安装块;42、L形块;43、连接块;44、圆壳;45、清理块;46、橡胶圈;47、引导板;48、防滑块;5、辅助装置;51、滑轨;52、卡块;53、卡槽;54、突出块;55、控制块。
具体实施方式
[0026]参照图1到图4所示,本实施例公开了一种油冷器减振装置,包括储油管1,储油管1的表面设有活塞杆2,储油管1的表面设有固定块3,储油管1的表面设有清理装置4,安装块41的表面设有辅助装置5。
[0027]参照图1到图4所示,本实施例公开了清理装置4包括安装块41,安装块41与储油管1固定连接,安装块41的表面卡接有L形块42,L形块42的表面卡接有连接块43,连接块43的表面固定连接有圆壳44,圆壳44的表面固定连接有清理块45,清理块45的尺寸与活塞杆2的尺寸相适配。在减振装置的时候,会通过固定块3对储油管1进行固定,在使用的时候活塞杆2会上下移动。在活塞杆2使用前,可以将圆壳44表面的连接块43插入安装块41内部,然后使用L形块42,使L形块42穿过安装块41到达连接块43内部,来对圆壳44位置进行固定,然后圆壳44表面的清理块45会贴着活塞杆2,然后在活塞杆2移动的时候,清理块45会对活塞杆2表面的灰尘或者杂物进行清理,避免在活塞杆2回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆2造成影响,导致发生影响活塞杆2使用的情况发生,从而提升活塞杆2的使用效果,进而提升减震装置的使用效果。
[0028]参照图1到图4所示,本实施例公开了清理块45远离圆壳44的一端固定连接有橡胶圈46,橡胶圈46的尺寸与清理块45的尺寸相适配。在使用清理块45的时候,可以通过清理块45上的橡胶圈46,来增加清理块45与活塞杆2之间的接触面积,从而使清理块45更好地对活塞杆2表面的杂物与灰尘进行清理,从而提升清理块45的使用效果。安装块41的表面固定连接有两个引导板47,两个引导板47与安装块41呈一定夹角,两个引本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷器减振装置,包括储油管(1),其特征在于:所述储油管(1)的表面设有活塞杆(2),所述储油管(1)的表面设有固定块(3),所述储油管(1)的表面设有清理装置(4),所述清理装置(4)包括安装块(41),所述安装块(41)与储油管(1)固定连接,所述安装块(41)的表面卡接有L形块(42),所述L形块(42)的表面卡接有连接块(43),所述连接块(43)的表面固定连接有圆壳(44),所述圆壳(44)的表面固定连接有清理块(45),所述清理块(45)的尺寸与活塞杆(2)的尺寸相适配。2.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置,其特征在于:所述清理块(45)远离圆壳(44)的一端固定连接有橡胶圈(46),所述橡胶圈(46)的尺寸与清理块(45)的尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置,其特征在于:所述安装块(41)的表面固定连接有两个引导板(47),两个所述引导板(47)与安装块(41)呈一定夹角,两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张毅胡志永
申请(专利权)人:浙江天台九川新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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