用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构技术方案

本发明专利技术公开了用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，包括：安装架体、保护顶盖、电池本体、导热装置、散热装置，所述安装架体固定在车架上，且底部设有通风孔；所述保护顶盖固定在安装架体上，且所述保护顶盖上设有多个散热口；所述电池本体安装在安装架体内；所述导热装置设置在安装架体内，位于电池本体的外壁上；所述散热装置设置在电池本体的底部，位于安装架体内。与现有技术相比，本发明专利技术在远程监控系统的监测下，根据新能源电池运行时间及产生的热量多少，对导热装置进行调节，进行针对性的散热，且在立柱及弹性件的作用下，对电池本体进行缓冲保护，有效避免电池本体因碰撞产生位移，对电池本体造成损坏，避免因位移降低散热效果。低散热效果。低散热效果。

【技术实现步骤摘要】
用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，更具体地说，涉及用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构。

技术介绍

[0002]新能源汽车在使用时，需要使用特定的新能源电池，电池为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，当车辆运行时，电池组件易受到晃动力影响产生位移现象，导致电池组件发生碰撞破损，且电池组件长时间运转时，所产生的热量不能够及时进行散热，容易影响电池组件的使用寿命，且传统的新能源汽车用散热结构往往不可以进行调节，散热方式单一，效果一般，不能根据不同工作状态下的新能源电池进行散热调节，散热器的使用受到了一定限制，不够灵活。因此，有必要提供用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，包括：
[0004]安装架体，固定在车架上，且底部设有通风孔；
[0005]保护顶盖，固定在安装架体上，且所述保护顶盖上设有多个散热口；
[0006]电池本体，安装在安装架体内；
[0007]导热装置，设置在安装架体内，位于电池本体的外壁上；
[0008]散热装置，设置在电池本体的底部，位于安装架体内。
[0009]进一步的，作为优选，所述安装架体内设有三个限位立柱和一个锁止立柱，所述限位立柱和锁止立柱呈方型分布设置在安装架体内，与电池本体的四角相对应，且所述锁止立柱的侧面设有驱动电机，所述驱动电机由远程监控系统控制。在限位立柱和锁止立柱的作用下，对电池本体进行固定。
[0010]进一步的，作为优选，所述限位立柱内部设有电动伸缩轴和抬升块，所述电动伸缩轴的尾部固定在限位立柱内，且由远程监控系统控制；所述抬升块固定在电动伸缩轴的伸出端，且与导热装置固定连接。在电池本体持续工作导致热量过高时，远程监控系统控制电动伸缩轴伸出，带动抬升块上升，进而对导热装置的布局进行改变，增大散热量，为电池本体进行快速降温。
[0011]进一步的，作为优选，所述锁止立柱与限位立柱结构相同，且还设有连接板和锁止块，所述锁止块与底部散热装置相连接；所述连接板穿过电动伸缩轴与限位立柱的连接处，连接抬升块和锁止块。也就是说，当电池本体持续工作导致热量过高，电动伸缩轴带动抬升块上升时，同时电动伸缩轴通过连接板带动锁止块上移，使锁止块脱离散热装置，进而散热装置配合导热装置进行快速散热。
[0012]进一步的，作为优选，所述导热装置包括：
[0013]固定导热片，固定在电池本体的侧面；
[0014]移动导热片，滑动设置在电池本体的侧面，与固定导热片间隔设置；
[0015]移动面板，与移动导热片的顶部固定连接，两端与抬升块固定连接；
[0016]固定面板，与固定导热片的底部固定连接，两端与两侧的立柱固定连接；
[0017]弹性件，直线分布设有两组，分别固定在移动面板和固定面板上，且位于移动面板上的弹性件与安装架体的内壁滑动连接，位于固定面板上的弹性件与安装架体的内壁固定连接。也就是说，当电动伸缩轴带动抬升块上移时，同时带动移动面板上移，移动面板上的弹性件在安装架体的内壁上滑动，进而带动移动导热片上移，使移动导热片和固定导热片错开，在底部散热装置的作用下，增大气流量，以达到快速散热的目的。
[0018]进一步的，作为优选，所述固定导热片和移动导热片构成完整的导热面，且所述导热面设置在电池本体的四周。在初始状态下，固定导热片和移动导热片之间相互连接，此时由固定导热片和移动导热片将电池本体的热量导出，底部散热装置的气流经导热片与安装架体之间的间隙上升，将热量带出，进行散热工作。
[0019]进一步的，作为优选，所述弹性件包括：
[0020]外壳体，与安装架体的内壁相对应；
[0021]内壳体，滑动设置在外壳体内，与移动面板或固定面板固定连接；
[0022]缓冲弹簧，设置在内壳体内，连接外壳体和内壳体；
[0023]限位块，对称分布设有两个，固定在外壳体的内壁上，与内壳体滑动连接。当电池本体受到外力发生偏移时，电池本体通过移动面板和固定面板对弹性件进行挤压缓冲，通过内壳体向外壳体内部移动，进而对缓冲弹簧进行压缩，且在两侧限位块的作用下，保持内壳体的水平移动，且当弹性件在移动面板的带动下，进行上移时，通过内壳体带动外壳体在安装架体的内壁上移动，进而在限位块的作用下，保持内壳体和外壳体之间处于水平状态，以防止电池本体发生偏移。
[0024]进一步的，作为优选，所述散热装置包括：
[0025]传动螺杆，方型分布设有四个，与限位立柱和锁止立柱转动连接，且与锁止立柱转动连接的一个传动螺杆与驱动电机相连接；
[0026]直角传动件，设置在限位立柱的底部，连接相邻的传动螺杆；
[0027]移动块，移动设置在传动螺杆上，且侧面与安装架体的内壁滑动连接；
[0028]伸缩轴体，对称分布设有两个，固定在移动块的两侧，且所述伸缩轴体由电力驱动；
[0029]散热扇，固定在伸缩轴体的伸出端。也就是说，在初始工作时，电池本体温度较低时，此时散热扇在电池本体的底部进行吹风，气流向四周逸散，进而通过导热片与安装架体之间的间隙上升，将热量带出，进行散热工作；当电池本体持续进行工作温度过高时，远程监控系统监测到温度过高，进而对导热装置进行模式转换，使移动导热片和固定导热片错开，同时带动底部锁止块上移，脱离传动螺杆，此时伸缩轴体收缩，带动散热扇移动到导热片的底部，进而驱动电机启动，带动传动螺杆转动，在直角传动件的作用下，多个传动螺杆转动，进而带动移动块移动，在驱动电机正转与反转的切换下，移动块带动散热扇在传动螺杆上来回移动，对导热片底部进行吹风，增大接触面积，进行快速散热。
[0030]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0031]本专利技术中，通过导热装置的设置，将新能源电池使用时产生的热量导出，在散热装置的作用下将热量排出，且在远程监控系统的监测下，根据新能源电池运行时间及产生的热量多少，对导热装置进行调节，进行针对性的散热，且在立柱及弹性件的作用下，对电池本体进行缓冲保护，有效避免电池本体因碰撞产生位移，对电池本体造成损坏，避免因位移降低散热效果。
附图说明
[0032]图1为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构的整体结构示意图；
[0033]图2为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中安装架体结构示意图；
[0034]图3为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中限位立柱和锁止立柱的内部结构示意图；
[0035]图4为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中导热装置结构示意图；
[0036]图5为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中散热装置仰视图；
[0037]图6为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中散热装置结构示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，其特征在于：包括：安装架体(1)，固定在车架上，且底部设有通风孔；保护顶盖(2)，固定在安装架体(1)上，且所述保护顶盖(2)上设有多个散热口；电池本体(3)，安装在安装架体(1)内；导热装置(4)，设置在安装架体(1)内，位于电池本体(3)的外壁上；散热装置(5)，设置在电池本体(3)的底部，位于安装架体(1)内。2.根据权利要求1所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，其特征在于：所述安装架体(1)内设有三个限位立柱(11)和一个锁止立柱(12)，所述限位立柱(11)和锁止立柱(12)呈方型分布设置在安装架体(1)内，与电池本体(3)的四角相对应，且所述锁止立柱(12)的侧面设有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)由远程监控系统控制。3.根据权利要求2所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，其特征在于：所述限位立柱(11)内部设有电动伸缩轴(111)和抬升块(112)，所述电动伸缩轴(111)的尾部固定在限位立柱(11)内，且由远程监控系统控制；所述抬升块(112)固定在电动伸缩轴(111)的伸出端，且与导热装置(4)固定连接。4.根据权利要求2所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，其特征在于：所述锁止立柱(12)与限位立柱(11)结构相同，且还设有连接板(121)和锁止块(122)，所述锁止块(122)与底部散热装置(5)相连接；所述连接板(121)穿过电动伸缩轴(111)与限位立柱(11)的连接处，连接抬升块(112)和锁止块(122)。5.根据权利要求1所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构，其特征在于：所述导热装置(4)包括：固定导热片(41)，固定在电池本体(3)的侧面；移动导热片(42)，滑动设置在电池本体(3)的侧面，与固定导热片(41)间隔设置；移动面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈高蕾，
申请(专利权)人：澹泊科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：