蜂窝型催化剂结构体及SCR装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于提供一种不仅不会因船舶用柴油发动机的振动而受到损害从而具有较高的可靠性，而且即使单元数量增加压力损失也难以增大的蜂窝型催化剂结构体。本发明专利技术的用于船舶用发动机的排气的蜂窝型催化剂结构体在金属蜂窝部件(10)中负载有SCR催化剂，所述金属蜂窝部件(10)具有由单元壁划分成从一个端面延伸至另一个端面的多个单元(13)的形状，其中，负载于金属蜂窝部件(10)的SCR催化剂采用TiO2单独形成，或者以TiO2为主要成分且混合有V2O5、WO3、MoO3、SiO2和Al2O3中的任1种或2种以上，单元(13)的单元密度为100cpsi～500cpsi，由通过单元(13)的排气的流速与压力损失的关系表示的直线的斜率为30以上且180以下。系表示的直线的斜率为30以上且180以下。系表示的直线的斜率为30以上且180以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蜂窝型催化剂结构体及SCR装置


[0001]本专利技术涉及一种蜂窝型催化剂结构体及SCR装置，详细而言，涉及例如不会因船舶用柴油发动机的振动而受到损害从而具有较高的可靠性，而且即使增加单元数量而压力损失也难以增大的蜂窝型催化剂结构体及SCR装置。

技术介绍

[0002]例如船舶用柴油发动机的排气净化催化剂，作为有希望能够净化NOx的催化剂，已知有选择性还原脱硝催化剂(以下称为SCR催化剂)。
[0003]另外，对从船舶用柴油发动机排出的排气添加还原剂而得到的气体在脱硝催化剂上通过时进行接触还原而转换为无害的氮和水的方法已知为尿素SCR法，该尿素SCR法是将尿素吹入脱硝催化剂前流，进行下述还原反应而使NOx无害化的方法(专利文献1)。
[0004](还原反应)
[0005]4NO+4NH3+O2→
4N2+6H2O
[0006]6NO2+8NH3→
7N2+12H2O
[0007]在大型的使用SCR催化剂的排气净化装置(也称为SCR装置)中，特别是在船舶用的SCR装置的情况下，为了容易地配置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于船舶用发动机的排气的蜂窝型催化剂结构体，其在金属蜂窝部件中负载有SCR催化剂，所述金属蜂窝部件具有由单元壁划分成沿着长度方向从一个端面延伸至另一个端面的多个单元的形状，所述用于船舶用发动机的排气的蜂窝型催化剂结构体的特征在于：负载于所述金属蜂窝部件的SCR催化剂采用TiO2单独形成，或者以TiO2为主要成分且混合有V2O5、WO3、MoO3、SiO2和Al2O3中的任1种或2种以上，所述单元的单元密度是100cpsi～500cpsi，由通过所述单元的排气的流速与压力损失的关系表示的直线的斜率为30以上且180以下。2.一种用于船舶用发动机的排气的蜂窝型催化剂结构体，其在金属蜂窝部件中负载有SCR催化剂，所述金属蜂窝部件具有由单元壁划分成沿着长度方向从一个端面延伸至另一个端面的多个单元的形状，所述用于船舶用发动机的排气的蜂窝型催化剂结构体的特征在于：所述金属蜂窝部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：服部望，小原孝介，稻叶利晴，
申请(专利权)人：三井易艾斯有限公司，
类型：发明
国别省市：