极片成型方法、卷绕式及叠片式电极组件的制造方法技术

本申请提供了一种极片成型方法、卷绕式电极组件的制造方法、叠片式电极组件的制造方法、电极组件、电池单体、电池、用电设备及极片的制造设备，涉及电池技术领域。极片成型方法包括：提供存在缺陷的第一基材和不存在缺陷的第二基材；裁切第一基材，以将第一基材分为存在缺陷的第一部分和没有缺陷的第二部分；将至少一个第二部分与第二基材在所述第二基材的长度方向衔接，以形成极片。这种极片成型方法只需要将存缺陷的第一部分报废，没有缺陷的第二部分能够被充分利用，避免了整个第一基材报废，提高了有缺陷的第一基材的利用率，降低了电池的制造成本。电池的制造成本。电池的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
极片成型方法、卷绕式及叠片式电极组件的制造方法


[0001]本申请涉及电池
，具体而言，涉及一种极片成型方法、卷绕式电极组件的制造方法、叠片式电极组件的制造方法、电极组件、电池单体、电池、用电设备及极片的制造设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]对电池而言，电池制造的成本控制是使得电池技术可持续发展的重要原因之一。因此，如何降低电池制造的成本，成为电池
亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种极片成型方法、卷绕式电极组件的制造方法、叠片式电极组件的制造方法、电极组件、电池单体、电池、用电设备及极片的制造设备，以降低电池制造成本。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种极片成型方法，包括：
[0006]提供存在缺陷的第一基材和不存在缺陷的第二基材；
[0007]裁切所述第一基材，以将所述第一基材分为存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极片成型方法，其特征在于，包括：提供存在缺陷的第一基材和不存在缺陷的第二基材；裁切所述第一基材，以将所述第一基材分为存在缺陷的第一部分和没有缺陷的第二部分；将至少一个所述第二部分与所述第二基材在所述第二基材的长度方向衔接，以形成极片。2.根据权利要求1所述的极片成型方法，其特征在于，所述裁切所述第一基材，包括：将所述第一基材分为所述第一部分和多个所述第二部分。3.根据权利要求2所述的极片成型方法，其特征在于，将多个所述第二部分与所述第二基材在所述长度方向的一端衔接，以形成所述极片。4.根据权利要求2所述的极片成型方法，其特征在于，将多个所述第二部分中的一部分与所述第二基材在所述长度方向的一端衔接，将多个所述第二部分中的另一部分与所述第二基材在所述长度方向的另一端衔接，以形成所述极片。5.根据权利要求2所述的极片成型方法，其特征在于，将一个所述第二部分与一个所述第二基材在所述长度方向的一端衔接，以形成所述极片。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的极片成型方法，其特征在于，所述第二部分与所述第二基材衔接后在衔接位置形成间隙。7.根据权利要求1
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5任一项所述的极片成型方法，其特征在于，所述裁切所述第一基材之前，所述极片成型方法还包括：对所述第一基材进行模切，以使所述第一基材形成沿其长度方向间隔布置的多个第一极耳。8.根据权利要求7所述的极片成型方法，其特征在于，所述极片成型方法还包括：对所述第二基材进行模切，以使所述第二基材形成沿其长度方向间隔布置的多个第二极耳；所述第二部分与所述第二基材衔接后，所述多个第一极耳和所述多个第二极耳形成所述极片的多个极耳，沿所述长度方向，所述多个极耳中相邻的两个极耳之间的距离从所述极片的一端到另一端逐渐增大。9.一种卷绕式电极组件的制造方法，其特征在于，包括：提供根据权利要求1
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8任一项所述的极片成型方法制得的第一极片；提供第二极片，所述第二极片与所述第一极片极性相反；提供隔离膜；将所述第一极片、所述隔离膜和所述第二极片层叠后卷绕形成卷绕式电极组件。10.根据权利要求9所述的卷绕式电极组件的制造方法，其特征在于，所述将所述第一极片、所述隔离膜和所述第二极片层叠后卷绕形成卷绕式电极组件，包括：将所述第一极片附接于所述隔离膜，以使形成第一复合结构；将所述第二极片附接于所述第一复合结构并卷绕形成所述卷绕式电极组件。11.根据权利要求9所述的卷绕式电极组件的制造方法，其特征在于，所述第二极片采用权利要求1
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8任一项所述的极片成型方法制得。12.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文法，叶杰，赵颖，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：