电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包膨胀检测装置和具有其的电池包，电池包膨胀检测装置包括：捆绑带和拉力检测装置；捆绑带首尾相连环绕在待测电池的外侧；拉力检测装置安装在捆绑带上，以检测捆绑带的拉力值。根据本实用新型专利技术实施例的用于电池包膨胀检测装置，通过设置拉力检测装置和捆绑带对待测电池进行实时检测，可以减少对电池模组空间的占用，减轻电池模组整体的重量，减少物料成本，同时，拉力检测装置可以直接检测电池模组整体的膨胀状态，不会受到单个电池单元自身老化和膨胀的影响，拉力检测装置的拉力参数标准可以进行统一，且拉力检测装置不仅适用于硬壳电池，而且也适用于软包电池和圆柱电池，在布置时，简单方便，工艺简单，检测数据准确。检测数据准确。检测数据准确。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其是涉及一种电池包膨胀检测装置和具有其的电池包。

技术介绍

[0002]现有技术中，对于锂电池膨胀检测大多是将压感装置安装在锂电池单体之间或者锂电池单体与其外框之间，当锂电池单体热失控变形或厚度膨胀，锂电池单体压迫压感装置，使得压迫压感装置感应到压力，压感装置能将压力信号通过信号线传递至外部信号处理器。这样的检测方案没有考虑模组内电芯间位置及相互作用力差异，所以压力参数标准难以统一；进一步地，模组内电芯间分布式布置多个压力传感器，占用模组空间、物料成本高；此外，模组内电芯间布置压力传感器，更适用于硬壳电芯这种具有平整坚硬平面结构的电池，在软包及圆柱电芯间布置压力传感器，工艺难度高，不易实现。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种电池包膨胀检测装置，可以将电池单元膨胀力转变为捆绑带对拉力传感器的拉力，通过对拉力变化进行检测，便能够实时检测出电池的膨胀状态，且检测数据准确，误差小。
[0004]根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置包括：捆绑带和拉力检测装置；捆绑带首尾相连环绕在待测电池的外侧；拉力检测装置安装在捆绑带上，以检测捆绑带的拉力值。
[0005]根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置，通过设置拉力检测装置和捆绑带对待测电池进行实时检测，这样，只需一个传感器便能够检测出电池的膨胀状态，无需设置过多的传感器，减少了对电池模组空间的占用，减轻了电池模组整体的重量，减少了物料成本，同时，拉力检测装置可以直接检测出电池模组整体的膨胀状态，不会受到单个电池单元自身的老化和膨胀的影响，拉力检测装置的拉力参数标准可以进行统一，且拉力检测装置不仅适用于硬壳电池，而且也适用于软包电池和圆柱电池，在进行布置时，简单方便，工艺简单，检测数据准确。
[0006]另外，根据本技术的电池包膨胀检测装置，还可以具有如下附加的技术特征：
[0007]在一些实施例中，所述捆绑带由弹性材料构成。
[0008]在一些实施例中，所述捆绑带设有多个，多个所述捆绑带间隔开设置，所述拉力检测装置安装在至少一个所述捆绑带上。
[0009]本专利技术还提出一种具有上述导流组件的电池包。
[0010]根据本专利技术实施例的电池包包括：多个电池单元和电池包膨胀检测装置；在本实施例中，捆绑带环绕在至少一个电池单元的外侧。通过电池单元外部的捆绑带将电池单元的膨胀力转变为捆绑带对拉力检测装置的拉力，从而能够对电池包膨胀状态进行实时检
测。
[0011]根据本技术实施例的电池包，通过设置上述实施例的电池包膨胀检测装置，能够对电池包膨胀状态进行实时检测，且检测精准，误差小。
[0012]另外，根据本技术的电池包，还可以具有如下附加的技术特征：
[0013]在一些实施例中，所述的电池包还包括内壳，所述内壳具有开口向上的容纳空间，多个所述电池单元的底部均安装在所述容纳空间内，所述捆绑带位于所述内壳的上侧，且环绕在多个所述电池单元的外侧。
[0014]在一些实施例中，所述电池包还包括：外壳，多个所述电池单元均安装在所述外壳内，所述捆绑带环绕在所述外壳的外侧。
[0015]在一些实施例中，所述外壳为软壳。
[0016]在一些实施例中，所述外壳为硬壳。
[0017]在一些实施例中，所述电池单元为方体电池单元。
[0018]在一些实施例中，所述电池单元为圆柱电池单元。
附图说明
[0019]图1是根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置(硬壳电池)的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置(软包电池)的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置(圆柱电池)的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]100、电池包膨胀检测装置；200、电池包；
[0024]1、捆绑带；
[0025]2、拉力检测装置；
[0026]3、电池单元；
[0027]4、内壳；5、外壳；6、圆柱电池。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个
以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]首先，参考图1
‑
图3描述根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置100。
[0033]如图1至图3所示，根据本技术实施例的电池包膨胀检测装置100包括：捆绑带1和拉力检测装置2；捆绑带1首尾相连环绕在待测电池的外侧；拉力检测装置2安装在捆绑带1上，以检测捆绑带1的拉力值。在本实施例中，套设在待测电池外侧的捆绑带1具有一定的预紧力，且能够随电池的膨胀而被撑开变形，通过电池外部的捆绑带1将电池膨胀力转变为捆绑带1对拉力检测装置2的拉力，安装在捆绑带1上的拉力检测装置2便可以检测到捆绑带1上拉力的变化，进而将检测到的拉力的数值传递到外部信号处理器，从而达到对待测电池的膨胀状态进行实时检测的目的，防止无法实时监测电池状态，而因电池异常工作而膨胀爆炸导致事故的发生。
[0034]在现有技术中，为了对电池的膨胀状态进行检测，多数采用在相邻的电池单元间加装压力传感器的方式，而这种方式会受到电池模组内电池单元间的相对位置和相互作用力的影响，例如：当电池单元经过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：电池包膨胀检测装置，所述电池包膨胀检测装置包括捆绑带和拉力检测装置，所述捆绑带首尾相连环绕在待测电池的外侧；所述拉力检测装置安装在所述捆绑带上，以检测所述捆绑带的拉力值；所述捆绑带由弹性材料构成；所述捆绑带设有多个，多个所述捆绑带间隔开设置，所述拉力检测装置安装在至少一个所述捆绑带上；多个电池单元，所述捆绑带环绕在至少一个所述电池单元的外侧；其中，所述电池包还包括内壳，所述内壳具有开口向上的容纳空间，多个所述电池单元的底部均安装在所述容纳空间内，所述捆绑带位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天龙，耿兆杰，袁文静，黄荣，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：