一种连续送料转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连续送料转运车，包括：轨道车，所述轨道车的顶端装配有底座，所述底座的顶端安装有旋转座，所述旋转座的顶端安装有储料桶，所述储料桶的内腔安装有提升腔，所述提升腔的顶端延伸出所述轨道车的顶端，且提升腔的底端距离所述储料桶的内腔底端留有空隙，所述轨道车的内腔底端通过轴承安装有提升螺杆的一端，且提升螺杆的另一端贯穿并延伸出所述提升腔的顶端。该连续送料转运车，在实际使用中，能够提升储料桶中物料的流动性，避免物料流动较差难以被提升，同时刮除内壁粘粘物，避免长期粘粘而结块，还能够方便快捷的转换下料方向，提高设备灵活度，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种连续送料转运车


[0001]本技术涉及送料装置
，具体为一种连续送料转运车。

技术介绍

[0002]送料车是流水线生产中常用的一种设备，用于向流水线中补充、添加原材料；在实际生产过程中，流水线上通常设有若干台生产设备，再添加物料时，需要利用物料送料车向流水线中连续添加物料，现阶段使用的送料车顶端配备螺旋提升机，以便于送料，然而若储料罐中的物料流行性较差，底端的物料被提升后容易出现孔隙，进而会导致物料提升工作中断或提升量减少，不便于控制物料补充量，而且现有送料车的下料方向难以改变，往往需要沿着轨道移动至尽头才能进行方向的转换，灵活度较低，不便于实际使用，基于上述问题，现提出一种连续送料转运车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种连续送料转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的物料流动性较差时物料的提升量难以稳定控制和设备下料方向转换较为困难的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连续送料转运车，包括：轨道车，所述轨道车的顶端装配有底座，所述底座的顶端安装有旋转座，所述旋转座的顶端安装有储料桶，所述储料桶的内腔安装有提升腔，所述提升腔的顶端延伸出所述轨道车的顶端，且提升腔的底端距离所述储料桶的内腔底端留有空隙，所述轨道车的内腔底端通过轴承安装有提升螺杆的一端，且提升螺杆的另一端贯穿并延伸出所述提升腔的顶端，所述储料桶的顶端安装有保护壳，所述保护壳的内腔顶端通过轴承安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的底端与提升螺杆的顶端固定连接，所述提升腔延伸出储料桶顶端部分的外壁可转动的安装有锥形齿环，所述锥形齿环的底端安装有套筒，且套筒的外壁延伸进所述储料桶的内腔，所述套筒的外壁安装有两个搅拌叶，且搅拌叶与所述储料桶的内壁贴合，所述储料桶的顶端右侧安装有第一电机，且第一电机的输出端延伸进所述保护壳的内腔，所述第一电机的输出端通过联轴器安装有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮的上下两端分别与所述第一锥形齿轮及锥形齿环相互啮合，所述提升腔的顶端外壁安装有下料管的一端，且下料管的另一端延伸出所述保护壳的外壁，所述轨道车的顶端右侧安装有第二电机，且第二电机的输出端延伸进所述底座的内腔，所述底座的内腔装配有转向机构，且转向机构能够驱动旋转座旋转，所述储料桶的顶端左侧安装有进料口。
[0005]优选的，所述提升螺杆的外沿与提升腔的内壁贴合。
[0006]优选的，两个所述搅拌叶上下交错设置。
[0007]优选的，所述转向机构包括蜗杆，所述蜗杆的一端通过联轴器与第二电机的输出端相连，且蜗杆的另一端通过轴承安装于所述底座的内壁左侧，所述底座的内腔底端可转动安装有蜗轮，且蜗轮与所述蜗杆相互啮合，所述蜗轮的顶端安装有第一转盘，所述第一转盘的顶端外侧安装有拨杆，所述第一转盘的顶端中心位置安装有限位板，所述底座的内腔
中心位置可转动的安装有第二转盘，且第二转盘的顶端与所述旋转座的底端中心位置固定连接，所述第二转盘的外壁沿周向开设有四个限位槽，且所述拨杆可插接于限位槽的内腔。
[0008]优选的，所述限位板的外壁形状与第二转盘的外壁形状相适配。
[0009]优选的，四个所述限位槽沿周向每隔90度开设于第二转盘的外壁。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该连续送料转运车，通过第一电机驱动第二锥形齿轮旋转，进而带动第一锥形齿轮和锥形齿环同步旋转，第一锥形齿轮驱动提升螺杆旋转对储料桶中的物料进行提升，最终通过下料管输出，同时通过锥形齿环带动套筒和搅拌叶对储料桶内腔的物料进行松动并刮除内壁粘连物，提升物料流动性，便于提升物料，通过第二电机驱动蜗杆旋转，进而驱动蜗轮、第一转盘旋转，利用拨杆拨动第二转盘旋转实现旋转座的转向，在实际使用中，能够提升储料桶中物料的流动性，避免物料流动较差难以被提升，同时刮除内壁粘粘物，避免长期粘粘而结块，还能够方便快捷的转换下料方向，提高设备灵活度，便于使用。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术储料桶的主视剖面图。
[0013]图3为本技术底座的俯视剖面图。
[0014]图4为本技术蜗轮的俯视图。
[0015]图中：1、轨道车，2、底座，3、旋转座，4、储料桶，5、提升腔，6、提升螺杆，7、保护壳，8、第一锤形齿轮，9、锥形齿环，10、套筒，11、搅拌叶，12、第一电机，13、第二锥形齿轮，14、下料管，15、第二电机，16、蜗杆，17、蜗轮，18、第一转盘，19、拨杆，20、限位板，21、第二转盘，22、限位槽，23、进料口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种连续送料转运车技术方案：一种连续送料转运车，包括：轨道车1、底座2、旋转座3、储料桶4、提升腔5、提升螺杆6、保护壳7、第一锤形齿轮8、锥形齿环9、套筒10、搅拌叶11、第一电机12、第二锥形齿轮13、下料管14、第二电机15和进料口23，轨道车1为现有设备，与外接轨道配合使用，根据设定能够前后移动，轨道车1的顶端装配有底座2，底座2的顶端安装有旋转座3，旋转座3的顶端安装有储料桶4，储料桶4的内腔安装有提升腔5，提升腔5的顶端延伸出轨道车1的顶端，且提升腔5的底端距离储料桶4的内腔底端留有空隙，从而保证出料管4底端的物料能够顺利进入提升腔5的内腔，轨道车1的内腔底端通过轴承安装有提升螺杆6的一端，且提升螺杆6的另一端贯穿并延伸出提升腔5的顶端，储料桶4的顶端安装有保护壳7，保护壳7的内腔顶端通过轴承安装有第一锥形齿轮8，第一锥形齿轮8的底端与提升螺杆6的顶端固定连接，保证第一锥形齿轮8能够和提升螺杆6一同旋转，提升腔5延伸出储料桶4顶端部分的外壁可转动的安装有锥形齿环9，锥形齿
环9的底端安装有套筒10，且套筒10的外壁延伸进储料桶4的内腔，套筒10的外壁安装有两个搅拌叶11，且搅拌叶11与储料桶4的内壁贴合，搅拌叶11转动能够加快储料桶4内腔物料的流动，同时能够刮除储料桶4内壁的物料，储料桶4的顶端右侧安装有第一电机12，且第一电机12的输出端延伸进保护壳7的内腔，第一电机12的输出端通过联轴器安装有第二锥形齿轮13，且第二锥形齿轮13的上下两端分别与第一锥形齿轮8及锥形齿环9相互啮合，保证启动第一电机12能够驱动第二锥形齿轮13旋转，并带动第一锥形齿轮8和锥形齿环9旋转，提升腔5的顶端外壁安装有下料管14的一端，且下料管14的另一端延伸出保护壳7的外壁，轨道车1的顶端右侧安装有第二电机15，且第二电机15的输出端延伸进底座2的内腔，底座2的内腔装配有转向机构，且转向机构能够驱动旋转座3旋转，储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续送料转运车，其特征在于，包括：轨道车（1），所述轨道车（1）的顶端装配有底座（2），所述底座（2）的顶端安装有旋转座（3），所述旋转座（3）的顶端安装有储料桶（4），所述储料桶（4）的内腔安装有提升腔（5），所述提升腔（5）的顶端延伸出所述轨道车（1）的顶端，且提升腔（5）的底端距离所述储料桶（4）的内腔底端留有空隙，所述轨道车（1）的内腔底端通过轴承安装有提升螺杆（6）的一端，且提升螺杆（6）的另一端贯穿并延伸出所述提升腔（5）的顶端，所述储料桶（4）的顶端安装有保护壳（7），所述保护壳（7）的内腔顶端通过轴承安装有第一锥形齿轮（8），所述第一锥形齿轮（8）的底端与提升螺杆（6）的顶端固定连接，所述提升腔（5）延伸出储料桶（4）顶端部分的外壁可转动的安装有锥形齿环（9），所述锥形齿环（9）的底端安装有套筒（10），且套筒（10）的外壁延伸进所述储料桶（4）的内腔，所述套筒（10）的外壁安装有两个搅拌叶（11），且搅拌叶（11）与所述储料桶（4）的内壁贴合，所述储料桶（4）的顶端右侧安装有第一电机（12），且第一电机（12）的输出端延伸进所述保护壳（7）的内腔，所述第一电机（12）的输出端通过联轴器安装有第二锥形齿轮（13），且第二锥形齿轮（13）的上下两端分别与所述第一锥形齿轮（8）及锥形齿环（9）相互啮合，所述提升腔（5）的顶端外壁安装有下料管（14）的一端，且下料管（14）的另一端延伸出所述保护壳（7）的外壁，所述轨道车（1）的顶端右侧安装有第二电机（15），且第二电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王禹柠，郭冬，
申请(专利权)人：辽宁瑞兴机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：