一种自适应空燃比燃气阀总成制造技术

技术编号:38449513 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-11 14:29
本实用新型专利技术涉及一种自适应空燃比燃气阀总成,包括;调节筒,调节筒的一侧固定安装有与其连通的出气管,调节筒上安装有调控出气管出气量的调控组件,调节筒的一侧固定安装有用于进气的进气管,进气管的一侧固定安装有用于连接燃气的燃气管,进气管的另一侧固定安装有用于推送空气的空气管。本实用新型专利技术设计新颖,转动盘的挤压使所述出气管内的第一转轮旋转速度降低,使得出气量降低,燃气管内的阀门圆块旋转一定的角度时,通过第一传动带带动另一侧的圆柱旋转,旋转的圆柱带动其上固定的不完全齿轮旋转,当不完全齿轮旋转圈时,与其啮合的齿轮旋转圈,使其始终保持一定的比例,即燃烧比保持一定,使燃气燃烧效率更高,进行充分燃烧。烧。烧。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应空燃比燃气阀总成


[0001]本技术涉及阀门领域,具体是一种自适应空燃比燃气阀总成。

技术介绍

[0002]阀门是管路流体输送系统中控制部件,它是用来改变通路断面和介质流动方向,具有导流、截止、调节、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。 用于流体控制的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格繁多,阀门在工业生产、生活的各行各业中都有非常广泛的运用,是生活用水管道、工业流体管道必不可少的装置。
[0003]在使用燃气进行燃烧时,常用的燃气阀无法控制燃气与空气的燃烧比,使燃烧的效率更低,无法充分燃烧。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自适应空燃比燃气阀总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种自适应空燃比燃气阀总成,包括;
[0007]调节筒,调节筒的一侧固定安装有与其连通的出气管,调节筒上安装有调控出气管出气量的调控组件,调节筒的一侧固定安装有用于进气的进气管,进气管的一侧固定安装有用于连接燃气的燃气管,进气管的另一侧固定安装有用于推送空气的空气管,燃气管和空气管上安装有调整其出气比例的等比开合组件,且等比开合组件与调控组件连接,空气管的一侧内壁安装有防止燃气外泄的单向进气组件,燃气管与空气管的一端安装有用于抽送空气进入进气管内的抽送组件。
[0008]作为本技术进一步的方案:调控组件包括转动连接在调节筒内的第一转轮,调节筒上固定安装有限位筒,第一转轮的一侧转轴贯穿出气管侧壁并延伸至限位筒内,限位筒内设有转动连接在第一转轮转轴上的转动盘,限位筒上转动连接有用于驱动的螺纹杆,螺纹杆的一端延伸至限位筒内并螺纹连接有滑动连接在限位筒内的推动块,推动块的一端与转动盘之间抵接有第一压缩弹簧。
[0009]作为本技术再进一步的方案:等比开合组件包括固定安装在燃气管和空气管内的支撑环,支撑环内转动连接有阀门圆块,空气管上转动连接有圆柱,一侧的阀门圆块转轴延伸至燃气管外并与圆柱之间安装有第一传动带,另一侧的阀门圆块转轴延伸至空气管外并固定安装有连接杆,连接杆上固定安装有齿轮,圆柱上固定安装有与齿轮啮合的不完全齿轮。
[0010]作为本技术再进一步的方案:第一传动带的一侧传动轮中心轴固定安装有连接轴,连接轴的另一端与螺纹杆转轴之间固定安装有用于传动的第二传动带,燃气管与空气管固定安装有对第一传动带和第二传动带进行保护的保护盒。
[0011]作为本技术再进一步的方案:单向进气组件包括固定安装在空气管内的固定圆盘,固定圆盘的一侧设有与空气管内壁固定安装的支撑架,支撑架上滑动连接有推动杆,推动杆的一端固定安装有与固定圆盘抵接的抵接圆台,抵接圆台的一端与支撑架之间抵接有套设在推动杆上的第二压缩弹簧。
[0012]作为本技术再进一步的方案:抽送组件包括燃气管和空气管一端均固定安装的转筒,转筒内均转动连接有用于驱动的第二转轮,两侧的转筒之间设有用于传动的传动杆,传动杆的两端均与第二转轮转轴固定安装。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设计新颖,设置的螺纹杆正向旋转时带动螺纹连接的推动块下降,不断下降的推动块推动第一压缩弹簧不断进行压缩,对下方的转动盘进行挤压,转动盘的挤压使所述出气管内的第一转轮旋转速度降低,使得出气量降低,燃气管内的阀门圆块旋转一定的角度时,通过第一传动带带动另一侧的圆柱旋转,旋转的圆柱带动其上固定的不完全齿轮旋转,当不完全齿轮旋转圈时,与其啮合的齿轮旋转圈,使其始终保持一定的比例,即燃烧比保持一定,使燃气燃烧效率更高,进行充分燃烧。
附图说明
[0014]图1为自适应空燃比燃气阀总成一种实施例的立体结构示意图。
[0015]图2为自适应空燃比燃气阀总成一种实施例中保护盒的内部结构示意图。
[0016]图3为自适应空燃比燃气阀总成一种实施例中调节筒的内部结构示意图。
[0017]图4为自适应空燃比燃气阀总成一种实施例中支撑环的放大结构示意图。
[0018]图5为自适应空燃比燃气阀总成一种实施例中转筒的内部结构示意图。
[0019]图中:1、出气管;2、调节筒;3、进气管;4、燃气管;5、空气管;6、转筒;7、传动杆;8、保护盒;9、旋钮;10、限位筒;11、第一传动带;12、连接轴;13、不完全齿轮;14、齿轮;15、第二传动带;16、螺纹杆;17、推动块;18、第一压缩弹簧;19、转动盘;20、第一转轮;21、支撑环;22、阀门圆块;23、连接杆;24、第二转轮;25、固定圆盘;26、抵接圆台;27、推动杆;28、支撑架;29、第二压缩弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]另外,本技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0022]请参阅图1、图2、图3,本技术实施例中,一种自适应空燃比燃气阀总成,包括;
[0023]调节筒2,所述调节筒2的一侧固定安装有与其连通的出气管1,所述调节筒2上安装有调控所述出气管1出气量的调控组件。
[0024]所述调控组件包括转动连接在所述调节筒2内的第一转轮20,所述调节筒2上固定安装有限位筒10,所述第一转轮20的一侧转轴贯穿所述出气管1侧壁并延伸至所述限位筒10内,所述限位筒10内设有转动连接在所述第一转轮20转轴上的转动盘19,所述限位筒10上转动连接有用于驱动的螺纹杆16,所述螺纹杆16的一端延伸至所述限位筒10内并螺纹连接有滑动连接在所述限位筒10内的推动块17,所述推动块17的一端与所述转动盘19之间抵接有第一压缩弹簧18。
[0025]设置的螺纹杆16正向旋转时带动螺纹连接的推动块17下降,不断下降的推动块17推动第一压缩弹簧18不断进行压缩,对下方的转动盘19进行挤压,转动盘19的挤压使所述出气管1内的第一转轮20旋转速度降低,使得出气量降低,而当螺纹杆16反向旋转时带动螺纹连接的推动块17上升,上升的转动盘19使所述第一转轮20旋转的速度加快,加大出气管1的出气量。
[0026]当然了,所述螺纹杆16的另一端固定安装有用于驱动所述螺纹杆16旋转的旋钮9,通过所述旋钮9能够更加轻松转动所述螺纹杆16,其中,所述旋钮9上开设有齿状防滑槽,通过齿状防滑槽使所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应空燃比燃气阀总成,其特征在于,包括;调节筒(2),所述调节筒(2)的一侧固定安装有与其连通的出气管(1),所述调节筒(2)上安装有调控所述出气管(1)出气量的调控组件,所述调节筒(2)的一侧固定安装有用于进气的进气管(3),所述进气管(3)的一侧固定安装有用于连接燃气的燃气管(4),所述进气管(3)的另一侧固定安装有用于推送空气的空气管(5),所述燃气管(4)和所述空气管(5)上安装有调整其出气比例的等比开合组件,且所述等比开合组件与所述调控组件连接,所述空气管(5)的一侧内壁安装有防止燃气外泄的单向进气组件,所述燃气管(4)与所述空气管(5)的一端安装有用于抽送空气进入进气管(3)内的抽送组件。2.根据权利要求1所述的一种自适应空燃比燃气阀总成,其特征在于,所述调控组件包括转动连接在所述调节筒(2)内的第一转轮(20),所述调节筒(2)上固定安装有限位筒(10),所述第一转轮(20)的一侧转轴贯穿所述出气管(1)侧壁并延伸至所述限位筒(10)内,所述限位筒(10)内设有转动连接在所述第一转轮(20)转轴上的转动盘(19),所述限位筒(10)上转动连接有用于驱动的螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的一端延伸至所述限位筒(10)内并螺纹连接有滑动连接在所述限位筒(10)内的推动块(17),所述推动块(17)的一端与所述转动盘(19)之间抵接有第一压缩弹簧(18)。3.根据权利要求2所述的一种自适应空燃比燃气阀总成,其特征在于,所述等比开合组件包括固定安装在所述燃气管(4)和所述空气管(5)内的支撑环(21),所述支撑环(21)内转动连接有阀门圆块(22),所述空气管(5)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪全
申请(专利权)人:海逸南宫热能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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