一种车站气灭系统培训仿真设备技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车站气灭系统培训仿真设备，包括箱体，所述箱体上设置有显示屏，所述箱体内部设置有中央处理器、语音提示模块和气泵，所述箱体上设置有与中央处理器的输入端电连接的温湿度传感器和烟雾报警器，用于感应所处环境的情况，所述箱体上设置有与中央处理器的控制端电连接的灯光显示单元和声光报警器，用于显示设备的运行状态和火灾报警，所述箱体上还设置有键盘操作单元和方向键盘单元。本实用新型专利技术结构简单，可脱离车站系统进行气灭系统的培训，通用性强，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车站气灭系统培训仿真设备


[0001]本技术涉及仿真培训
，具体是一种车站气灭系统培训仿真设备。

技术介绍

[0002]地铁车站重要机房，设备室等重要机房为了防止火灾事故发生，都安装了火灾报警系统和自动气体灭火系统，根据国标规定“人员进入防护区时，气体灭火控制盘应转换为手动状态，人员离开防护区时，应转换为自动状态”，工作人员在进入机房时，需要设置系统启动模式，系统设置错误可能会导致设备误触发或者发生火灾时不触发，在切换过程中已经发生多起由于操作问题导致气灭系统触发，导致财产损失的事故。目前主要是通过每年定期培训防止事故发生，传统的培训可以达到一定的效果，但是也存在下列不足之处：(1)传统培训都是以视频和文档培训，但无法检验培训效果；(2)如果在设备上操作，在培训过程中会导致误系统触发；(3)实操中无法保证每人可以实际操作遇到的各种情形。

技术实现思路

[0003]为了解决目前无法检验培训效果，可能会误触发气灭系统，无法保证每个人可以实际操作遇到的各种情形，培训受场地，培训人水平限制的问题，本技术提供了一种车站气灭系统培训仿真设备，其结构简单，方便携带，可脱离车站系统进行气灭系统的培训，通用性强，操作简单方便。
[0004]本技术提供的技术方案：一种车站气灭系统培训仿真设备，包括箱体，所述箱体上设置有显示屏，所述箱体内部设置有中央处理器、语音提示模块和气泵，所述箱体上设置有与中央处理器的输入端电连接的温湿度传感器和烟雾报警器，用于感应所处环境的情况，所述箱体上设置有与中央处理器的控制端电连接的灯光显示单元和声光报警器，用于显示设备的运行状态信息和火灾报警，箱体上还设置有键盘操作单元和方向键盘单元，所述方向键盘单元与中央处理器的输入端电连接，用于选择设备的使用模式和线路。
[0005]进一步的，所述语音提示模块和气泵均与中央处理器电连接，所述气泵用于接收控制指令模拟气瓶喷洒，放气灭火；所述语音提示模块与喇叭模块通讯连接，喇叭模块用于将语音提示模块的语音放大播出。
[0006]进一步的，所述箱体内还设置有手/自动控制盒，所述手/自动控制盒内设置手动/自动切换孔，手动/自动切换孔配备有操作钥匙，用于紧急时调整设备的手动/自动状态，调节设备启动状态。
[0007]进一步的，所述箱体内设置有接线端子和电源模块，所述电源模块为整个设备提供电源，所述接线端子用于升级的外部接口。
[0008]进一步的，所述键盘操作单元包括功能键和气灭控制盘启动按钮，分别与中央处理器的输入端电连接，所述气灭控制盘启动按钮用于人工进行操作，远程手动启动设备进入启动状态，或者进入延时启动状态，实现灭火功能；所述功能键用于实现系统复位、启动/停止警铃、启动/停止声光报警器、自检、故障和切换手/自动控制状态。
[0009]进一步的，所述显示屏与中央处理器的控制端电连接，用于显示设备的各种状态，所述显示屏采用LCD显示屏。
[0010]进一步的，所述箱体的上表面设置有上盖板，所述显示屏、温湿度传感器、烟雾报警器、灯光显示单元、声光报警器、键盘操作单元和方向键盘单元集成在上盖板的外表面。
[0011]进一步的，所述上盖板与箱体通过螺丝锁紧固定，所述箱体的两侧设置有搬运把手。
[0012]本技术的有益效果：
[0013](1)培训仿真设备脱离车站系统，培训中，随意操控；
[0014](2)可根据需要选择设备的使用模式，可以模拟各种情景，考评培训效果，通用性强；
[0015](3)通过设置手/自动控制盒，在其他部件失去正常功能状态的情况下，还可以人工进行手动、自动和启动控制；
[0016](4)结构简单，操作便捷，携带方便，单人可以手提，随时随地都可以接电使用，具体较高的实用价值。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的箱体打开后的平面示意图；
[0019]图3是本技术的功能键、灯光显示单元和显示屏的示意图；
[0020]图4是本技术的控制原理框图；
[0021]图中：1—箱体，2—显示屏，3—中央处理器，4—语音提示模块，5—气泵，6—温湿度传感器，7—烟雾报警器，8—灯光显示单元，9—声光报警器，10—键盘操作单元，11—方向键盘单元，12—喇叭模块，13—手/自动控制盒，14—接线端子，15—电源模块，16—上盖板，17—搬运把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1
‑
4所示的车站气灭系统培训仿真设备，包括箱体1，所述箱体1上设置有显示屏2，所述箱体1内部设置有中央处理器3、语音提示模块4和气泵5，所述箱体1上设置有与中央处理器3的输入端电连接的温湿度传感器6和烟雾报警器7，用于感应所处环境的情况，所述箱体1上设置有与中央处理器3的控制端电连接的灯光显示单元8和声光报警器9，用于显示设备的运行状态信息和火灾报警，箱体1上还设置有键盘操作单元10和方向键盘单元11，所述方向键盘单元11与中央处理器3的输入端电连接，用于选择设备的使用模式和线路。
[0026]所述语音提示模块4和气泵5均与中央处理器3电连接，所述气泵5用于接收控制指令模拟气瓶喷洒，放气灭火；所述语音提示模块4与喇叭模块12通讯连接，喇叭模块12用于将语音提示模块4的语音放大播出。
[0027]所述箱体1内还设置有手/自动控制盒13，所述手/自动控制盒13内设置手动/自动切换孔，手动/自动切换孔配备有操作钥匙，在其他部件失去正常功能状态的情况下，由人工通过插入操作钥匙，操作钥匙旋转进入直接启动气灭系统或者延时启动功能，实现与手动控制单元相同的功能。
[0028]所述箱体1内设置有接线端子14和电源模块15，所述电源模块15为整个设备提供电源，所述接线端子14用于升级的外部接口。
[0029本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车站气灭系统培训仿真设备，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设置有显示屏(2)，所述箱体(1)内部设置有中央处理器(3)、语音提示模块(4)和气泵(5)，所述箱体(1)上设置有与中央处理器(3)的输入端电连接的温湿度传感器(6)和烟雾报警器(7)，用于感应所处环境的情况，所述箱体(1)上设置有与中央处理器(3)的控制端电连接的灯光显示单元(8)和声光报警器(9)，用于显示设备的运行状态信息和火灾报警，箱体(1)上还设置有键盘操作单元(10)和方向键盘单元(11)，所述方向键盘单元(11)与中央处理器(3)的输入端电连接，用于选择设备的使用模式和线路。2.根据权利要求1所述的车站气灭系统培训仿真设备，其特征在于，所述语音提示模块(4)和气泵(5)均与中央处理器(3)电连接，所述气泵(5)用于接收控制指令模拟气瓶喷洒，放气灭火；所述语音提示模块(4)与喇叭模块(12)通讯连接，喇叭模块(12)用于将语音提示模块(4)的语音放大播出。3.根据权利要求1所述的车站气灭系统培训仿真设备，其特征在于，所述箱体(1)内还设置有手/自动控制盒(13)，所述手/自动控制盒(13)内设置手动/自动切换孔，手动/自动切换孔配备有操作钥匙，用于紧急时调整设备的手动/自动状态，调节设备启动状态。4.根据权利要求1所述的车站气灭...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶焕，沈何一，谭兰兰，王国彦，杨兰，于鸿波，陈娟，
申请(专利权)人：武汉地铁运营有限公司，
类型：新型
国别省市：