一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，包括压花支架、转动块和压花辊，所述压花支架包括一个水平部和两个竖直部，所述的两个竖直部位于水平部两侧，所述压花辊包括轴芯、内轴、若干压花辊片和限位底座，所述压花辊片以圆周阵列的方式可拆卸连接于内轴，所述内轴固定装套于轴芯外圆面上，所述轴芯转动连接于所述压花支架的另一个竖直部开设的开孔，所述轴芯转动连接转动块，所述限位底座固定于所述轴芯上。本方案通过将压花辊设计为可拆卸的镶嵌块的方式，使压花辊在更换时不需要完整拆卸和组装，只需要更换压花辊片，从而达到降低压花辊的更换难度的目的，同时减少了压花辊需更换部分的材料量，从而降低了压花辊的铸造和使用成本。铸造和使用成本。铸造和使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊


[0001]本技术涉及压花设备
，具体为一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊。

技术介绍

[0002]压花装置是主要用于在各种织物上压花、压泡、压皱、压商标，压花装置的核心部件为压花辊，压花装置的压花辊在长期的使用过程中会因为磨损或者花纹的更换需求，需要更换压花辊，然而现有压花装置的压花辊难以拆卸与安装，也不方便拆卸搬运。
[0003]如中国专利公开了“一种便于拆装的双辊轴压花装置”(专利号：CN213441831U)，该专利包括底板，所述底板的上端设置有电机，所述电机的顶端设置有第一齿轮，所述底板的上端固定有固定板，所述固定板对称设置有两个，所述固定板的外侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽对称设置有两个，所述固定板的外侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽对称设置有两个，所述第二卡槽的外侧与第一卡槽的外侧相互连接，所述第二卡槽的外侧开设有第三卡槽，所述第三卡槽对称设置有两个，所述固定板的内侧设置有压花辊，所述压花辊的内侧固定有转轴。上述专利具有方便压花辊的拆装与对压花辊的固定的优点。
[0004]然而，上述双辊轴压花装置的压花辊拆卸以及更换过程中，需要将整个压花辊拆卸下来，由于压花辊重量大，体积大，因此在操作过程中依然有一定的难度，且更换整个压花辊十分浪费材料。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，其特征在于：包括压花支架、转动块和压花辊，所述压花支架包括一个水平部和两个竖直部，所述的两个竖直部位于水平部两侧，所述压花支架的其中一个竖直部转动接有转动块，所述压花支架的另一个竖直部开设有开孔，所述转动块开设有开孔，所述压花辊包括轴芯、内轴、若干压花辊片和限位底座，所述压花辊片以圆周阵列的方式可拆卸连接于内轴，所述内轴固定装套于轴芯外圆面上，所述轴芯转动连接于所述压花支架的另一个竖直部开设的开孔，所述轴芯转动连接转动块，所述限位底座固定于所述轴芯上。
[0009]优选的，所述内轴外表面开设有若干工字型凹槽，所述压花辊片设置有适配内轴外表面所开凹槽的凸起，所述压花辊片镶嵌于内轴。
[0010]优选的，所述的压花支架的其中一个竖直部分为两段，所述转动块设置于两段之间，所述的压花支架的另一个竖直部开设有轴芯卡槽，所述轴芯卡槽与所述轴芯适配。
[0011]优选的，所述轴芯的其中一端穿过转动块固定连接有电机，所述轴芯的另一端开
设有螺纹孔，所述轴芯的另一端设置有定位螺钉，所述定位螺钉上套设有转轴，所述转轴内圆面设置有螺纹，所述转轴转动连接所述的压花支架的另一个竖直部。
[0012]优选的，所述定位螺钉的螺纹旋向与轴芯的转动方向相反。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊。具备以下
[0015]有益效果：
[0016]1、本方案通过将压花辊设计为可拆卸的镶嵌集合的方式，将四组压花辊片16安装在内轴上，进而使压花辊在更换时无需对电机以及转轴进行更换，只需要更换压花辊片即可，从而达到降低压花辊的更换难度的目的，同时减少了压花辊需更换部分的材料量，从而降低了压花辊的铸造和使用成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的压花辊爆炸结构示意图；
[0019]图中：11、压花支架；12、转动块；13、电机；14、轴芯；15、内轴；16、压花辊片；17、限位底座；20、轴芯卡槽；21、转轴；23、定位螺钉。
具体实施方式
[0020]本技术实施例提供一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，如图1
‑
2所示，包括压花支架11、转动块12、电机13、轴芯14、内轴15、压花辊片16、限位底座17、轴芯卡槽20、转轴21、定位螺钉23。
[0021]如图1
‑
2所示，压花支架11为一竖直放置的回形框架，压花支架11包括一个水平部和两个竖直部，两个竖直部位于水平部两侧，水平部位于竖直部上方。其中右侧的竖直部为两段，在右侧竖直部两段的中间连接有转动块12，转动块12横截面的形状大小和右侧竖直部的形状大小相同，转动块12与右侧竖直部的两段支架之间通过轴承连接。转动块12中心开设有开孔，该开孔用于通过轴芯14与电机13的连接部分，电机13固定连接于轴芯14。
[0022]其中左侧的竖直部开设有轴芯卡槽20，轴芯卡槽20的开口大小与轴芯14相同，该轴芯卡槽20用于限制轴芯14与定位螺钉23连接部分的位置，左侧的竖直部还开设有一开孔，该开孔用于放置转轴21，该开孔半径与转轴21的外径相等。转轴21内圆面设置有螺纹，该螺纹用于旋入定位螺钉23。轴芯14的其中一端穿过转动块12并固定连接电机13，轴芯14的另一端内圆面开设有螺纹孔，该螺纹孔用于固定定位螺钉23。
[0023]如图2所示，压花辊由轴芯14、内轴15、若干压花辊片16由内至外套设镶嵌而成，限位底座17固定于轴芯14的右侧，限位底座17与内轴15的有端面相贴合。内轴15外表面开设有若干工字型凹槽，压花辊片16内侧设置有适配内轴15外表面所开凹槽的凸起，压花辊片16之间以卡接的方式互相抵住，压花辊片16以圆周阵列的方式镶嵌于内轴15的干工字型凹槽，压花辊片16的外侧设置有花纹。内轴15固定装套于轴芯14外圆面上，装配时压花辊片16从左边抽出。
[0024]定位螺钉23的螺纹旋向与轴芯14的转动方向相反。
[0025]当本压花辊处于工作状态时，电机13驱动轴芯14，轴芯14带动内轴15，内轴15再带
动压花辊片16，压花辊片16通过其外侧的花纹对所需压花的材料进行压花工艺。
[0026]当本压花辊需要进行更换拆卸时，首先，将定位螺钉23拧出，将压花辊从左侧的轴芯卡槽20中推出一端距离，进而使压花辊内轴15与压花支架11水平部之间产生相对夹角，然后，再将压花辊的压花辊片16从压花辊的内轴15上沿压花辊的轴向抽出，再将待更换的压花辊插嵌入内轴15上开有的工字型凹槽，最后，将更换完毕的压花辊重新推入轴芯卡槽20，拧紧定位螺钉23，当定位螺钉23重新与轴心14螺纹配合后，安装完成。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，其特征在于：包括压花支架(11)、转动块(12)和压花辊，所述压花支架(11)包括一个水平部和两个竖直部，所述的两个竖直部位于水平部两侧，所述压花支架(11)的其中一个竖直部转动接有转动块(12)，所述压花支架(11)的另一个竖直部开设有开孔，所述转动块(12)开设有开孔，所述压花辊包括轴芯(14)、内轴(15)、若干压花辊片(16)和限位底座(17)，所述压花辊片(16)以圆周阵列的方式可拆卸连接于内轴(15)，所述内轴(15)固定装套于轴芯(14)外圆面上，所述轴芯(14)转动连接于所述压花支架(11)的另一个竖直部开设的开孔，所述轴芯(14)转动连接转动块(12)，所述限位底座(17)固定于所述轴芯(14)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型花纹PVB中间膜的压花辊，其特征在于：所述内轴(15)外表面开设有若干工字型凹槽，所述若干工字型凹槽数量与所述若干压花辊片(16)数量一一对应，所述压花辊片(16)内弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢怀玉，
申请(专利权)人：浙江德斯泰新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：