物流运输箱用围板制造技术

本实用新型专利技术提供物流运输箱用围板，包括围板，所述围板的内部开设有第一支撑板，所述围板的内部开设有第二支撑板，所述围板的一侧贴合有棉层，所述限位块的表面连接有泡沫板，所述泡沫板的表面开设有波纹槽。该物流运输箱用围板，通过第一支撑板、第二支撑板、棉层和泡沫板的设置，在使用时，围板内部的第一支撑板和第二支撑板会对整个围板的内部进行支撑，同时棉层设置在泡沫板和围板之间，同时又因为棉层是纯棉材质，从而可以对围板进行一定程度上的隔热保温作用，在更加稳定的同时，使得围板也更加的轻便，又因为泡沫板本身是塑料材质，而塑料材质是具有弹性的，从而使用运输箱会具有一定程度上的减震防护效果。一定程度上的减震防护效果。一定程度上的减震防护效果。

【技术实现步骤摘要】
物流运输箱用围板


[0001]本技术涉及物流运输相关
，尤其涉及物流运输箱用围板。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，但是在运输过程中需要用到物流运输箱，而物流运输箱的组成需要用到围板，故此，特别需要物流运输箱用围板。
[0003]但是现有的物流运输箱用围板在组装成物流运输箱后，在使用过程中，质量和体积较大，搬运十分困难，同时隔热和防护效果一般，从而导致使用起来并不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供物流运输箱用围板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的物流运输箱用围板在组装成物流运输箱后，在使用过程中，质量和体积较大，搬运十分困难，同时隔热和防护效果一般，从而导致使用起来并不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括围板，其特征在于：所述围板的内部开设有第一支撑板，所述围板的内部开设有第二支撑板，所述围板的一侧贴合有棉层，所述围板的另一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内部连接有限位块，所述限位块的表面连接有泡沫板，所述泡沫板的表面开设有波纹槽。
[0006]优选的，所述第一支撑板和第二支撑板在围板内部均设置有多组，且第一支撑板和第二支撑板交叉分布。
[0007]优选的，所述棉层的厚度为8
‑
10mm，且所述棉层为隔热层。
[0008]优选的，所述限位槽和限位块的尺寸相吻合。
[0009]优选的，所述围板的表面开设有凹槽，所述泡沫板的尺寸和凹槽的尺寸相吻合。
[0010]优选的，所述波纹槽的形状为水波形，且波峰与波谷一一对应。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该物流运输箱用围板，通过第一支撑板、第二支撑板、棉层和泡沫板的设置，在使用时，围板内部的第一支撑板和第二支撑板会对整个围板的内部进行支撑，同时棉层设置在泡沫板和围板之间，同时又因为棉层是纯棉材质，从而可以对围板进行一定程度上的隔热保温作用，在更加稳定的同时，使得围板也更加的轻便，又因为泡沫板本身是塑料材质，而塑料材质是具有弹性的，从而使用运输箱会具有一定程度上的减震防护效果。
附图说明
[0012]图1为本技术侧视外观结构示意图；
[0013]图2为本技术第一支撑板与第二支撑板相互配合结构示意图；
[0014]图3为本技术泡沫板与波纹槽相互配合结构示意图；
[0015]图4为本技术围板和棉层相互配合结构示意图。
[0016]图中：1、围板；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、棉层；5、限位槽；6、限位块；7、泡沫板；8、波纹槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4，本技术提供技术方案：物流运输箱用围板，包括围板1，围板1的内部开设有第一支撑板2，围板1的内部开设有第二支撑板3，围板1的一侧贴合有棉层4，围板1的另一侧表面开设有限位槽5，限位槽5内部连接有限位块6，限位块6的表面连接有泡沫板7，泡沫板7的表面开设有波纹槽8。
[0019]进一步的，第一支撑板2和第二支撑板3在围板1内部均设置有多组，且第一支撑板2和第二支撑板3交叉分布，通过第一支撑板2和第二支撑板3的设置，在使用时，围板1内部的第一支撑板2和第二支撑板3会对整个围板1的内部进行支撑，在更加稳定的同时，使得围板也更加的轻便。
[0020]进一步的，棉层4的厚度为8
‑
10mm，且棉层4为隔热层，通过棉层4的设置，在使用时，棉层4设置在泡沫板7和围板1之间，同时又因为棉层4是纯棉材质，从而可以对围板1进行一定程度上的隔热保温作用。
[0021]进一步的，限位槽5和限位块6的尺寸相吻合，通过限位槽5和限位块6的设置，在使用时，将泡沫板7装进围板1内，这时的限位槽5与限位块6连接对泡沫板7会进行限位，从而使得泡沫板7的安装更加的稳定。
[0022]进一步的，围板1的表面开设有凹槽，泡沫板7的尺寸和凹槽的尺寸相吻合，通过泡沫板7的设置，围板1组成运输箱，在将货物装进运输箱内后，因为泡沫板7本身是塑料材质，而塑料材质是具有弹性的，从而使用运输箱会具有一定程度上的减震防护效果。
[0023]进一步的，波纹槽8的形状为水波形，且波峰与波谷一一对应，通过波纹槽8的设置，在使用时，波纹槽8会使泡沫板7的表面增加摩擦力，从而使得货物进入运输箱后可以更加的稳定。
[0024]工作原理：首先围板1内部的第一支撑板2和第二支撑板3会对整个围板1的内部进行支撑，在更加稳定的同时，使得围板也更加的轻便，然后棉层4设置在泡沫板7和围板1之间，同时又因为棉层4是纯棉材质，从而可以对围板1进行一定程度上的隔热保温作用，在安装泡沫板7时，将泡沫板7装进围板1内，这时的限位槽5与限位块6连接对泡沫板7会进行限位，从而使得泡沫板7的安装更加的稳定，同时因为泡沫板7本身是塑料材质，而塑料材质是具有弹性的，从而使用运输箱会具有一定程度上的减震防护效果，另外波纹槽8会使泡沫板7的表面增加摩擦力，从而使得货物进入运输箱后可以更加的稳定。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物流运输箱用围板，包括围板(1)，其特征在于：所述围板(1)的内部开设有第一支撑板(2)，所述围板(1)的内部开设有第二支撑板(3)，所述围板(1)的一侧贴合有棉层(4)，所述围板(1)的另一侧表面开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)内部连接有限位块(6)，所述限位块(6)的表面连接有泡沫板(7)，所述泡沫板(7)的表面开设有波纹槽(8)。2.根据权利要求1所述的物流运输箱用围板，其特征在于，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)在围板(1)内部均设置有多组，且第一支撑板(2)和第二支撑板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小红，王新云，黄泉，毛良明，
申请(专利权)人：深国际飞驰物流有限公司，
类型：新型
国别省市：