具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法技术

技术编号:38441509 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-11 14:23
本发明专利技术提供了一种具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的化学成分重量百分比为:C:0.05~0.09wt%,Si:0.15~0.35wt%,Mn:1.10~1.30wt%,P≤0.020wt%,S≤0.008wt%,Nb:0.030~0.045wt%,Ti:0.010~0.020wt%,Cr:0.40~0.55wt%,Ni:0.30~0.40wt%,Cu:0.25~0.35wt%,Alt:0.020~0.040wt%,N≤0.005wt%;余量为Fe和不可避免的微量元素;本发明专利技术通过合理设计成分与生产工艺,获得的具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH产品屈服强度R

【技术实现步骤摘要】
具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法


[0001]本专利技术涉及钢铁生产制造领域,具体涉及一种耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法,尤其是具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法。

技术介绍

[0002]目前,随着我国社会经济发展,国家基础建设逐步完善,对用于公路、铁路及海洋领域的大跨度、高强度、轻量化桥梁钢的品质要求越来越高。耐候桥梁钢板Q345qDNH专用于架造公路或铁路桥梁的钢板,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
[0003]综上所述,现有技术中存在以下问题:现有耐候桥梁钢板Q345qDNH的冲击韧性已不能满足架造公路或铁路桥梁的建设需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法,以解决现有耐候桥梁钢板Q345qDNH的冲击韧性不能满足架造公路或铁路桥梁的建设需求的问题,从而获得机械性能稳定及具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH。
[0005]为此,本专利技术提出一种耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法,尤其是一种具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH及制造方法,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的化学成分重量百分比为:C:0.05~0.09wt%,Si:0.15~0.35wt%,Mn:1.10~1.30wt%,P≤0.020wt%,S≤0.008wt%,Nb:0.030~0.045wt%,Ti:0.010~0.020wt%,Cr:0.40~0.55wt%,Ni:0.30~0.40wt%,Cu:0.25~0.35wt%,Alt:0.020~0.040wt%,N≤0.005wt%;余量为Fe和不可避免的微量元素;所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH产品屈服强度R
eL
≥400MPa,抗拉强度Rm≥500MPa,延伸率A≥26%,

20℃低温冲击功≥270J。
[0006]所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,包括以下依次进行的工艺步骤:
[0007]高炉铁水冶炼

铁水脱硫预处理

转炉钢水冶炼

LF钢水精炼(钢包精炼)处理

RH钢水精炼(钢液真空循环脱气法精炼)处理

板坯连铸

热板坯加热

除鳞

粗轧

精轧

矫直

取样

钢板Ⅱ级探伤检查

标记入库;
[0008]其中,控制铸坯加热炉均热温度为1160~1240℃。
[0009]进一步地,保证铸坯在炉加热时间≥210min,均热时间≥35min。
[0010]进一步地,精轧设置为8道次的连续轧制。
[0011]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH轧后不使用轧机冷却水及轧后控冷水。
[0012]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的成品厚度为δ,8≤δ≤10mm时,精轧开轧温度为1030
±
30℃,精轧终轧温度为850
±
30℃。
[0013]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的成品厚度为δ,10mm<δ≤16mm时,精轧开轧温度为960
±
30℃,精轧终轧温度为850
±
30℃。
[0014]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的成品厚度为δ,16mm<δ≤20mm时,精轧开轧温度为920
±
30℃,精轧终轧温度为840
±
30℃。
[0015]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的成品厚度为δ,20mm<δ≤30mm时,精轧开轧温度为890
±
30℃,精轧终轧温度为820
±
30℃。
[0016]进一步地,所述转炉钢水冶炼:入炉铁水要求S≤0.010wt%,冶炼过程采用全程底吹氩气,转炉终点控制C:0.04~0.06wt%,P≤0.015wt%。
[0017]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH成品厚度δ为10mm,产品化学成分重量百分比为:C:0.071wt%,Si:0.25wt%,Mn:1.22wt%,P:0.014wt%,S:0.003wt%,Nb:0.040wt%,Ti:0.019wt%,Cr:0.45wt%,Ni:0.33wt%,Cu:0.28wt%,Alt:0.026wt%,N:0.0045wt%,余量为Fe和不可避免的微量元素,铸坯加热炉均热温度为1218℃,铸坯在炉加热时间为263min,均热时间为43min,精轧开轧温度为1023℃,精轧终轧温度为834℃,产品屈服强度R
eL
为452MPa,抗拉强度Rm为596MPa,延伸率A为27.3%,

20℃低温冲击功为273J。
[0018]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH成品厚度δ为16mm,产品化学成分重量百分比为:C:0.064wt%,Si:0.25wt%,Mn:1.18wt%,P:0.013wt%,S:0.004wt%,Nb:0.037wt%,Ti:0.017wt%,Cr:0.45wt%,Ni:0.32wt%,Cu:0.27wt%,Alt:0.029wt%,N:0.0038wt%,余量为Fe和不可避免的微量元素,铸坯加热炉均热温度为1211℃,铸坯在炉加热时间为255min,均热时间为46min,精轧开轧温度为972℃,精轧终轧温度为841℃,产品屈服强度R
eL
为451MPa,抗拉强度Rm为548MPa,延伸率A为29.8%,

20℃低温冲击功为327J。
[0019]进一步地,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH成品厚度δ为20mm,产品化学成分重量百分比为:C:0.080wt%,Si:0.23wt%,Mn:1.20wt%,P:0.013wt%,S:0.001wt%,Nb:0.034wt%,Ti:0.015wt%,Cr:0.46wt%,Ni:0.32wt%,Cu:0.27wt%,Alt:0.031wt%,N:0.0037wt%,余量为Fe和不可避免的微量元素,铸坯加热炉均热温度为1213℃,铸坯在炉加热时间为260min,均热时间为42min,精轧开轧温度为912℃,精轧终轧温度为839℃,产品屈服强度R
eL
为431MPa,抗拉强度Rm为536MPa,延伸率A为29.5%,

20℃低温冲击功为351J。
[0020]本专利技术还提供一种具有高冲击韧性的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,其特征在于,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的化学成分重量百分比为:C:0.05~0.09wt%,Si:0.15~0.35wt%,Mn:1.10~1.30wt%,P≤0.020wt%,S≤0.008wt%,Nb:0.030~0.045wt%,Ti:0.010~0.020wt%,Cr:0.40~0.55wt%,Ni:0.30~0.40wt%,Cu:0.25~0.35wt%,Alt:0.020~0.040wt%,N≤0.005wt%;余量为Fe和不可避免的微量元素;所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH产品屈服强度R
eL
≥400MPa,抗拉强度R
m
≥500MPa,延伸率A≥26%,

20℃低温冲击功≥270J。所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,包括以下依次进行的工艺步骤:高炉铁水冶炼

铁水脱硫预处理

转炉钢水冶炼

LF钢水精炼处理

RH钢水精炼处理

板坯连铸

热板坯加热

除鳞

粗轧

精轧

矫直

取样

钢板Ⅱ级探伤检查

标记入库;其中,控制铸坯加热炉均热温度为1160~1240℃。2.根据权利要求1所述的具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,其特征在于,保证铸坯在炉加热时间≥210min,均热时间≥35min。3.根据权利要求1所述的具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,其特征在于,精轧设置为8道次的连续轧制。4.根据权利要求1所述的具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH的制造方法,其特征在于,所述具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qDNH轧后不使用轧机冷却水及轧后控冷水。5.根据权利要求1所述的具有高冲击韧性的耐候桥梁钢板Q345qD...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗强叶姜朱鹏宇肖娟李显廖耀俊杨柳袁勤攀何涛
申请(专利权)人:柳州钢铁股份有限公司广西柳钢华创科技研发有限公司
类型:发明
国别省市:

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