本申请公开了一种停车管理方法和装置及存储介质，涉及通信技术领域，用于对停车场中的车位管理。该方法包括：周期性获取第一车辆在停车场的停车时长；在停车时长超过第一预设时长的情况下，获取停车场当前的第一空闲车位数量，和停车场当前的第一预约车位数量；根据第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值，确定第一车辆当前在单位时间内的停车费用；其中，单位时间内的停车费用与第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值成正比；向第一车辆对应的用户终端发送第一提示信息，第一提示信息用于提示第一车辆当前在单位时间内的停车费用。本申请的实施例应用于停车管理过程中。本申请的实施例应用于停车管理过程中。本申请的实施例应用于停车管理过程中。
【技术实现步骤摘要】
停车管理方法和装置及存储介质
[0001]本申请涉及通信领域，尤其涉及一种停车管理方法和装置及存储介质。
技术介绍
[0002]随着汽车数量的增加，汽车对停车位的需求也越来越多。然而，繁华区域的停车场中的停车位是固定不变的，因此，当前繁华区域的停车场的停车位已经逐渐无法满足汽车的停车需求。但是当前停车场中经常会存在一些车辆长时间占用车位，导致停车场车位短缺的问题进一步严重，因此如何避免停车场中的车辆长时间占用车位称为当前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本申请提供了一种停车管理方法和装置及存储介质，用于实现对停车场中的车位管理。
[0004]为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：
[0005]第一方面，本申请提供了一种停车管理方法，包括：停车管理装置周期性获取第一车辆在停车场的停车时长；在停车时长超过第一预设时长的情况下，停车管理装置获取停车场当前的第一空闲车位数量，和停车场当前的第一预约车位数量；停车管理装置根据第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值，确定第一车辆当前在单位时间内的停车费用；其中，单位时间内的停车费用与比值成正比；停车管理装置向第一车辆对应的用户终端发送第一提示信息，第一提示信息用于提示第一车辆当前在单位时间内的停车费用。
[0006]结合上述第一方面，在一种可能的实现方式中，该方法还包括：在第二车辆进入目标区域时，获取停车场当前的第二空闲车位数量，和停车场当前的第二预约车位数量；根据第二空闲车位数量与第二预约车位数量的比值，确定第二车辆在预设时间段内的停车费用；其中，第二空闲车位数量与第二预约车位数量的比值与预设时间段内的停车费用成正比。
[0007]结合上述第一方面，在一种可能的实现方式中，该方法还包括：向第二车辆对应的用户终端发送第二提示信息，第二提示信息用于提示第二车辆在预设时间段内的停车费用。
[0008]结合上述第一方面，在一种可能的实现方式中，该方法还包括：第一车辆当前在单位时间内的停车费用B满足以下公式：其中，A为单位时间内的预设停车费用，α为根据停车场位置和当前时刻确定的第一调节系数，N为停车场当前的第一预约车位数量，M为停车场当前的第一空闲车位数量。
[0009]第二方面，本申请实施例提供了一种报文传输装置，该装置包括：处理单元，用于周期性获取第一车辆在停车场的停车时长；处理单元，还用于在停车时长超过第一预设时长的情况下，获取停车场当前的第一空闲车位数量，和停车场当前的第一预约车位数量；处理单元，还用于根据第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值，确定第一车辆当前在
单位时间内的停车费用；其中，单位时间内的停车费用与第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值成正比；通信单元，用于向第一车辆对应的用户终端发送第一提示信息，第一提示信息用于提示第一车辆当前在单位时间内的停车费用。
[0010]结合上述第二方面，在一种可能的实现方式中，该装置还包括：处理单元，还用于在第二车辆进入目标区域时，获取停车场当前的第二空闲车位数量，和停车场当前的第二预约车位数量；根据第二空闲车位数量与第二预约车位数量的比值，确定第二车辆在预设时间段内的停车费用；其中，第二空闲车位数量与第二预约车位数量的比值与预设时间段内的停车费用成正比。
[0011]结合上述第二方面，在一种可能的实现方式中，该装置还包括：通信单元，还用于向第二车辆对应的用户终端发送第二提示信息，第二提示信息用于提示第二车辆在预设时间段内的停车费用。
[0012]结合上述第二方面，在一种可能的实现方式中，该装置还包括：第一车辆当前在单位时间内的停车费用B满足以下公式：其中，A为单位时间内的预设停车费用，α为根据停车场位置和当前时刻确定的第一调节系数，N为停车场当前的第一预约车位数量，M为停车场当前的第一空闲车位数量。
[0013]第三方面，本申请实施例提供了一种停车管理装置，该停车管理装置包括：处理器以及存储器；其中，存储器用于存储计算机执行指令，当报文传输装置运行时，处理器执行存储器存储的计算机执行指令，以使停车管理装置执行如第一方面任一种可能的实现方式中描述的停车管理方法。
[0014]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有指令，当计算机可读存储介质中的指令由停车管理装置的处理器执行时，使得停车管理装置能够执行如第一方面任一种可能的实现方式中描述的停车管理方法。
[0015]本申请的这些方面或其他方面在以下的描述中会更加简明易懂。
[0016]上述方案至少带来以下有益效果：本申请实施例中，停车管理装置根据第一空闲车位数量与第一预约车位数量的比值，确定第一车辆当前在单位时间内的停车费用。也就是说，本申请中的第一车辆当前在单位时间内的停车费用与停车场当前的第一空闲车位数量、停车场当前的第一预约车位数量相关。这样一来，当停车场当前的第一预约车位数量增加和/或停车场当前的第一空闲车位数量减少时，停车管理装置上调第一车辆当前在单位时间内的停车费用，促使第一车辆及时驶离该停车场，从而在一定程度上实现了对停车场中的车位的有效管理。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本申请实施例提供的一种停车管理装置的结构示意图；
[0019]图2为本申请实施例提供的一种停车管理系统示意图；
[0020]图3为本申请实施例提供的一种停车管理方法的流程示意图；
[0021]图4为本申请实施例提供的一种停车管理方法的流程示意图；
[0022]图5为本申请实施例提供的又一种停车管理方法的流程示意图；
[0023]图6为本申请实施例提供的又一种停车管理装置的结构示意图。
具体实施方式
[0024]本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。
[0025]本申请的说明书以及附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，或者用于区别对同一对象的不同处理，而不是用于描述对象的特定顺序。
[0026]此外，本申请的描述中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选的还包括其他没有列出的步骤或单元，或可选的还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]需要说明的是，本申请实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车管理方法，其特征在于，所述方法包括：周期性获取第一车辆在停车场的停车时长；在停车时长超过第一预设时长的情况下，获取所述停车场当前的第一空闲车位数量，和所述停车场当前的第一预约车位数量；根据所述第一空闲车位数量与所述第一预约车位数量的比值，确定所述第一车辆当前在单位时间内的停车费用；其中，所述单位时间内的停车费用与所述第一空闲车位数量与所述第一预约车位数量的比值成正比；向所述第一车辆对应的用户终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述第一车辆当前在单位时间内的停车费用。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在第二车辆进入目标区域时，获取所述停车场当前的第二空闲车位数量，和所述停车场当前的第二预约车位数量；根据所述第二空闲车位数量与所述第二预约车位数量的比值，确定所述第二车辆在预设时间段内的停车费用；其中，所述第二空闲车位数量与所述第二预约车位数量的比值与所述预设时间段内的停车费用成正比。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：向所述第二车辆对应的用户终端发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述第二车辆在所述预设时间段内的停车费用。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一车辆当前在单位时间内的停车费用B满足以下公式：其中，所述A为单位时间内的预设停车费用，所述α为根据所述停车场位置和当前时刻确定的第一调节系数，所述N为所述停车场当前的第一预约车位数量，所述M为所述停车场当前的第一空闲车位数量。5.一种停车管理装置，其特征在于，所述装置包括：处理单元和通信单元：所述处理单元，用于周期性获取第一车辆在停车场的停车时长；所述处理单元，还用于在停车时长超过第一预设时长的情况下，获取所述停车场当前的第一空闲车位数量，和所述停车场当前的第一预约车位数量；所述处理单元，还用于根据所述第一空闲车位数量...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦江波，蔡勇，任哲，王琛，阮元，黄庠奇，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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