一种测量静态空气弹簧容积的方法与系统技术方案

技术编号:38440419 阅读:26 留言:0更新日期:2023-08-11 14:23
本发明专利技术公开了一种测量静态空气弹簧容积的方法与系统,涉及汽车空气悬架空气弹簧测试技术领域,S1、假设空气弹簧总成容积为V1,测量得出储气源容积为V0,测试系统气管有效容积为V2,充气系统气管有效容积为V3;S2、空气弹簧总成调节到目标高度,关闭第一气阀,打开第三气阀,向空气弹簧总成内充气至气压P1,测量得出气压P1时充气系统气管的温度T1,此时系统的容积为V0+V3,储气源内的气压为大气压P0;所提出的测量静态空气弹簧容积的方法与系统,由于采用空气气压测量的手段,抛弃了传统的注水手段,气压测量对空气弹簧总成的损伤相对传统的注水较小,测试后的空簧可以再次装车使用,避免浪费。免浪费。免浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种测量静态空气弹簧容积的方法与系统


[0001]本专利技术涉及汽车空气悬架空气弹簧测试
,尤其涉及一种测量静态空气弹簧容积的方法与系统。

技术介绍

[0002]目前测量静态空气弹簧容积的方法是用设备向空气弹簧中加水,达到一定压力后,记录加注入水的量换算成空簧容积,或再将空簧中的水倒入容器中来测量空簧容积。
[0003]这种方式有以下技术缺点:
[0004](1)依赖专用设备,需要依赖准用设备给空簧注入额定压力水。
[0005](2)注水测试后的空簧内部水无法排干净,空簧无法再次使用。

技术实现思路

[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提出一种测量静态空气弹簧容积的方法与系统。
[0007]本专利技术提出的一种测量静态空气弹簧容积的方法,包括有以下步骤:
[0008]S1、假设空气弹簧总成容积为V1,测量得出储气源容积为V0,测试系统气管有效容积为V2,充气系统气管有效容积为V3;
[0009]S2、空气弹簧总成调节到目标高度,关闭第一气阀,打开第三气阀,向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量静态空气弹簧容积的方法,其特征在于,包括有以下步骤:S1、假设空气弹簧总成(1)容积为V1,测量得出储气源(3)容积为V0,测试系统气管有效容积为V2,充气系统气管有效容积为V3;S2、空气弹簧总成(1)调节到目标高度,关闭第一气阀(7),打开第三气阀(9),向空气弹簧总成(1)内充气至气压P1,测量得出气压P1时充气系统气管的温度T1,此时系统的容积为V0+V3,储气源(3)内的气压为大气压P0;S3、关闭第三气阀(9)和第二气阀(8),打开第一气阀(7),高压气体由空气弹簧总成(1)方向流向储气源(3)方向,达到平衡后读取气压为P2,测量得出气压P2时测试系统气管的温度T2,此时系统的容积为V0+V1+V2;S4、建立方程:[P1*(V1+V2)+P0V0]/T1=P2*(V0+V1+V2)/T2;由于充气放气系统内部微小温度变化忽略不计,T1数值无限接近T2,在实际计算时,可以认为T1=T2;由此可算得空簧体积:V1=[P2*(V0+V2)

P1*V2

P0V0]/(P1

P2)。2.根据权利要求1所述的测量静态空气弹簧容积的方法,其特征在于,充气系统气管指的是空气弹簧总成(1)、高压气源(4)、第一阀体(5)、第三气阀(9)、第二阀体(6)、第一气阀(7)和气压显示件(2)之间的气管(10)。3.根据权利要求1所述的测量静态空气弹簧容积的方法,其特征在于,测试系统气管指的是空气弹簧总成(1)、第一阀体(5)、第三气阀(9)、第二阀体(6)、第一气阀(7)、气压显示件(2)和储气...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉项小东王云柏
申请(专利权)人:上海鼎瑜智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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