一种防止碾压冲击的托盘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止碾压冲击的托盘结构，涉及托盘技术领域，包括托盘本体，所述托盘本体的上侧连接有第一限位板，且第一限位板的外侧套接有第二限位板，且第二限位板的上侧对称连接有插设块，所述托盘本体的底端开设有与插设块相适配的插设槽，且插设槽的内壁与插设块的外表面相接触。本实用新型专利技术通过设置有插设块和插设槽，上层托盘本体的插设块得以插入下层托盘本体内部所开设的插设槽之中，从而可有效保证托盘堆叠过程中的紧密性，以提升货物转运过程中的可靠性，设置有第二限位板和第一限位板，以防止货物在叉起的过程中移动至托盘本体的侧边位置，即可防止托盘本体受力不均受损，以实现对托盘本体的保护。以实现对托盘本体的保护。以实现对托盘本体的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种防止碾压冲击的托盘结构


[0001]本技术涉及托盘
，尤其涉及一种防止碾压冲击的托盘结构。

技术介绍

[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，其可用来存放、装载货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。
[0003]当在装载瓷砖等货物时，由于现有的托盘整体结构较为简单，在实际使用时，工作人员会提升对货物的装载效率，会在托盘上放置较多的货物，且会使得边缘货物搭接在托盘边上，此时托盘所受的压力则不均匀，且托盘边缘所受的压力较大，因而托盘边缘则会受碾压力出现损坏的现象，为此，我们提出一种防止碾压冲击的托盘结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防止碾压冲击的托盘结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种防止碾压冲击的托盘结构，包括托盘本体，所述托盘本体的上侧连接有第一限位板，且第一限位板的外侧套接有第二限位板，且第二限位板的上侧对称连接有插设块，所述托盘本体的底端开设有与插设块相适配的插设槽，且插设槽的内壁与插设块的外表面相接触。
[0007]优选的，所述托盘本体的上侧固定连接有防滑垫，且防滑垫的上侧开设有防滑纹，通过防滑垫的设置，即可有效防止货物移位。
[0008]优选的，所述插设块的纵切面设置为梯形结构，所述插设块的外侧对称连接有凸起块，通过凸起块的设置，可保证托盘本体堆叠过程中的紧密性。
[0009]优选的，所述第一限位板的左侧固定连接有连接块，所述第二限位板的内部开设有与连接块相适配的滑道，所述连接块的左侧设置有移动块，且移动块的正反两面对称连接有固定块，所述固定块的右侧固定连接有限位杆，所述第二限位板的内部自上而下等距开设有与限位杆相适配的对接槽，通过移动块和限位杆的相互配合，即可使得第一限位板和第二限位板的组合长度发生改变。
[0010]优选的，所述连接块的正反两面分别对称连接有滑块，所述第二限位板的内部开设有与滑块相适配的滑轨，通过滑块和滑轨的相互配合，即可实现对第二限位板的引导。
[0011]优选的，所述连接块的内部开设有矩形槽，且矩形槽的内壁横向连接有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与移动块固定连接，通过矩形槽和连接弹簧的相互配合，即可实现对第二限位板的限位效果。
[0012]优选的，所述第二限位板的内壁固定连接有防护垫，且防护垫的横截面设置为回
字形结构，通过防护垫的设置，可将第二限位板所受的外力进行缓冲。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]1、该装置通过设置有插设块和插设槽，在使用过程中，上层托盘本体的插设块得以插入下层托盘本体内部所开设的插设槽之中，从而可有效保证托盘堆叠过程中的紧密性，以提升货物转运过程中的可靠性。
[0015]2、该装置通过设置有第二限位板和第一限位板，在使用过程中，通过第一限位板和第二限位板的相互配合，即可实现对托盘本体上侧的包围，可防止货物搭接在托盘边缘，即可防止托盘本体受力不均受损，以实现对托盘本体的保护。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种防止碾压冲击的托盘结构的立体结构示意图；
[0017]图2为图1中的结构立体剖面示意图；
[0018]图3为图1中的第一限位板和第二限位板结构立体剖面示意图；
[0019]图4为图1中的矩形槽和连接弹簧结构立体剖面示意图。
[0020]图中：1、托盘本体；2、第一限位板；3、第二限位板；4、插设块；5、插设槽；6、凸起块；7、防护垫；8、连接块；9、移动块；10、固定块；11、限位杆；12、矩形槽；13、连接弹簧；14、滑块；15、防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
4，一种防止碾压冲击的托盘结构，包括托盘本体1，托盘本体1的上侧连接有第一限位板2，且第一限位板2的外侧套接有第二限位板3，且第二限位板3的上侧对称连接有插设块4，托盘本体1的底端开设有与插设块4相适配的插设槽5，且插设槽5的内壁与插设块4的外表面相接触。
[0023]进一步的，参照图1和图2可以得知，托盘本体1的上侧固定连接有防滑垫15，且防滑垫15的上侧开设有防滑纹，在使用时，通过防滑垫15和防滑纹的相互配合，即可有效保证货物放置过程中的稳定性，以防止货物出现移位的现象。
[0024]进一步的，参照图3可以得知，插设块4的纵切面设置为梯形结构，插设块4的外侧对称连接有凸起块6，梯形结构设置的插设块4，即可便于其插入至插设槽5之中，配合有橡胶材质设置的凸起块6，即可保证插设块4卡合过程中的紧密性。
[0025]进一步的，参照图3和图4可以得知，第一限位板2的左侧固定连接有连接块8，第二限位板3的内部开设有与连接块8相适配的滑道，连接块8的左侧设置有移动块9，且移动块9的正反两面对称连接有固定块10，固定块10的右侧固定连接有限位杆11，第二限位板3的内部自上而下等距开设有与限位杆11相适配的对接槽，在使用时，工作人员可手动拉动移动块9，从而以将限位杆11从对接槽之中抽出，即可实现对第二限位板3高度的调整，从而满足不同高度货物的装载需求。
[0026]进一步的，参照图4可以得知，连接块8的正反两面分别对称连接有滑块14，第二限
位板3的内部开设有与滑块14相适配的滑轨，在第二限位板3移动时，滑块14得以滑轨之中滑动，从而实现对第二限位板3的引导工作。
[0027]进一步的，参照图4可以得知，连接块8的内部开设有矩形槽12，且矩形槽12的内壁横向连接有连接弹簧13，连接弹簧13的另一端与移动块9固定连接，在使用时，通过矩形槽12和连接弹簧13的相互配合，即可实现对第二限位板3的限位效果。
[0028]进一步的，参照图1和图2可以得知，第二限位板3的内壁固定连接有防护垫7，且防护垫7的横截面设置为回字形结构，回字形结构设置的防护垫7，即可实现对第二限位板3内壁的保护，以防止货物移动至托盘本体1的侧边。
[0029]工作原理：本技术在使用时，工作人员可首先将需要装载的货物置于托盘本体1之上，而后工作人员即可根据货物的整体高度，首先向外拉动移动块9，从而可将限位杆11从第二限位板3的内部抽出，而后工作人员可拉动第二限位板3移动，以使其沿连接块8的外表面滑动，当将第二限位板3的高度调整至与货物高度相对应的位置时，工作人员即可停止拉动第二限位板3，并停止拉动移动块9，以使得限位杆11通过连接弹簧13的弹力复位，以卡合在第二限位板3内部对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止碾压冲击的托盘结构，包括托盘本体(1)，其特征在于，所述托盘本体(1)的上侧连接有第一限位板(2)，且第一限位板(2)的外侧套接有第二限位板(3)，且第二限位板(3)的上侧对称连接有插设块(4)，所述托盘本体(1)的底端开设有与插设块(4)相适配的插设槽(5)，且插设槽(5)的内壁与插设块(4)的外表面相接触。2.根据权利要求1所述的一种防止碾压冲击的托盘结构，其特征在于，所述托盘本体(1)的上侧固定连接有防滑垫(15)，且防滑垫(15)的上侧开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种防止碾压冲击的托盘结构，其特征在于，所述插设块(4)的纵切面设置为梯形结构，所述插设块(4)的外侧对称连接有凸起块(6)。4.根据权利要求1所述的一种防止碾压冲击的托盘结构，其特征在于，所述第一限位板(2)的左侧固定连接有连接块(8)，所述第二限位板(3)的内部开设有与连接块(8)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佐，
申请(专利权)人：上海航诣信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：