外球面球轴承及其装配方法组成比例

本发明专利技术属于轴承装备制造技术领域，具体涉及一种外球面球轴承及其装配方法，包括外圈、内圈和位于外圈和内圈之间的保持架，所述的保持架中嵌有钢球，所述内圈轴向宽度大于外圈轴向宽度，外圈和内圈之间设有两个密封组件，两个密封组件分别位于钢球的两侧，所述密封组件包括密封圈和防尘盖，所述外圈内径表面上设置有密封嵌槽，密封圈装配至密封嵌槽内，所述防尘盖设置在密封圈远离钢球的一侧，防尘盖与内圈外径表面过盈配合。本发明专利技术的轴承结构将密封组件分为密封圈和防尘盖两部分，满足轴承的密封需要，其中防尘盖与内圈过盈配合，防尘盖与外圈间隙配合，避免了轴承旋转过程中防尘盖与外圈发生干涉，保证轴承组装后旋转灵活。保证轴承组装后旋转灵活。保证轴承组装后旋转灵活。

【技术实现步骤摘要】
外球面球轴承及其装配方法


[0001]本专利技术属于轴承装备制造
，具体涉及一种外球面球轴承及其装配方法。

技术介绍

[0002]外球面球轴承的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心作用。实际上是深沟球轴承的一种变型，外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。部分外球面轴承在密封结构的装配时采用过盈配合，密封结构的安装及轴承组装后旋转灵活性存在难点，不利于轴承的安装及运转。

技术实现思路

[0003]根据上述现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种保证轴承组装后旋转灵活的外球面球轴承及其装配方法。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的所采用的技术方案为：外球面球轴承，包括外圈、内圈和位于外圈和内圈之间的保持架，所述的保持架中嵌有钢球，所述内圈轴向宽度大于外圈轴向宽度，外圈和内圈之间设有两个密封组件，两个密封组件分别位于钢球的两侧，所述密封组件包括密封圈和防尘盖，所述外圈内径表面上设置有密封嵌槽，密封圈装配至密封嵌槽内，所述防尘盖设置在密封圈远离钢球的一侧，防尘盖与内圈外径表面过盈配合。
[0005]进一步地，所述密封圈的内径侧设置有第一密封唇和第二密封唇，第一密封唇设置在内侧并与内圈外径表面过盈配合，第二密封唇设置在外侧并与内圈外径表面间隙配合。
[0006]进一步地，所述防尘盖与外圈间隙配合；防尘盖与内圈的接触处位于外圈两端面轴向位置的外侧。
[0007]进一步地，所述内圈外径表面两侧对称设置有密封槽，所述密封槽位于密封圈和防尘盖之间，密封槽处于外圈端面轴向位置的外侧。
[0008]进一步地，所述内圈两端端面分别处于外圈两端端面轴向位置的外侧，所述内圈上沿周向均布若干装配孔，装配孔位于防尘盖外侧，装配孔内安装有六角螺母和顶丝。
[0009]进一步地，所述保持架由两个半保持架结构铆合形成。
[0010]进一步地，所述外圈外径表面为球面，外圈沿径向设置有通孔，通孔内装配有销钉。
[0011]外球面球轴承的装配方法，包括以下步骤：步骤一、将外圈、内圈和钢球依次安装形成轴承组件；步骤二、将半保持架装配至轴承组件内，并通过铆合模进行铆接；步骤三、在轴承两侧注润滑脂，安装两侧密封圈；步骤四、通过压装工装将防尘盖压入至内圈外径表面上，在外圈端面上放置两片厚度一致的塞尺，防尘盖压装至与塞尺表面接触，取出塞尺；步骤五：重复上述步骤安装另一面防尘盖；
步骤六：安装六角螺母、顶丝及销钉进一步地，对于步骤一，具体过程如下：步骤a、将外圈竖直放置，将钢球装入外圈下方的滚道内，形成外组件；步骤b、将内圈沿着轴线方向放置在外组件内，内圈滚道放置在钢球上；步骤c、将全部钢球装入滚道内并均匀分布，将形成的轴承组件水平放置，便于铆压。
[0012]进一步地，对于步骤四，具体过程如下：步骤a、计算内圈密封槽与外圈端面之间轴向距离H；步骤b、将防尘盖水平放置在内圈端面上，保证防尘盖内表面与内圈外表面同心；步骤c、将压装工装放置在防尘盖端面上，并对工装施加一定载荷，使防尘盖压进内圈，防尘盖与外圈端面距离大于H时，停止施加载荷；步骤d、根据内圈密封槽与外圈端面之间轴向距离H选取两片尺寸相同的塞尺，并将两片塞尺分别放在外圈端面上，所述塞尺尺寸等于H；步骤e、继续对工装施加载荷，防尘盖与塞尺接触后停止施加载荷，并取出塞尺。
[0013]本专利技术的有益效果为：本专利技术的轴承结构将密封组件分为密封圈和防尘盖两部分，满足轴承的密封需要，其中防尘盖与内圈过盈配合，防尘盖与外圈间隙配合，避免了轴承旋转过程中防尘盖与外圈发生干涉，保证轴承组装后旋转灵活，在装配方法上，本专利技术的关键点在于合理安排轴承组装流程，保证防尘盖顺利装进内圈密封槽内，利用工装进行组装防止防尘盖在组装过程中变形，且能使防尘盖与外圈保持一定间隙，确保轴承组装后旋转灵活。
附图说明
[0014]图1为专利技术外球面球轴承结构示意图；图2为图1中A处密封结构放大图；图3
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图14为外球面球轴承装配过程图；图中：1、外圈， 2、内圈， 3、钢球， 4、半保持架， 5、密封圈， 5.1第一密封唇， 5.2第二密封唇， 6、防尘盖， 7、密封槽， 8、六角螺母， 9、顶丝， 10、销钉，11、铆钉， 12、滚道， 13、轴承， 14、铆合模。
具体实施方式
[0015]为了使本专利技术的结构和功能更加清晰，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]参见附图1，外球面球轴承，包括外圈1、内圈2和位于外圈和内圈之间的保持架，所述的保持架中嵌有钢球3，所述内圈2轴向宽度大于外圈1轴向宽度，外圈1和内圈2之间设有两个密封组件，两个密封组件分别位于钢球3的两侧，所述密封组件包括密封圈5和防尘盖6，所述外圈内径表面上设置有密封嵌槽，密封圈5装配至密封嵌槽内，所述防尘盖6设置在密封圈5远离钢球3的一侧，防尘盖6与内圈2外径表面过盈配合。
[0017]基于上述技术方案，本专利技术的轴承结构将密封组件分为密封圈5和防尘盖6两部分，满足轴承的密封需要，其中防尘盖6与内圈2过盈配合，防尘盖6与外圈1间隙配合，避免
了轴承旋转过程中防尘盖6与外圈1发生干涉，保证轴承组装后旋转灵活。
[0018]进一步地，所述密封圈5的内径侧设置有第一密封唇5.1和第二密封唇5.2，第一密封唇5.1设置在内侧并与内圈外径表面过盈配合，第二密封唇5.2设置在外侧并与内圈外径表面间隙配合。所述密封圈5内置有钢骨架。
[0019]进一步地，所述防尘盖6与外圈1间隙配合；防尘盖6与内圈的接触处位于外圈两端面轴向位置的外侧。
[0020]进一步地，所述内圈2外径表面对称设置有密封槽7，所述密封槽7位于密封圈5和防尘盖6之间，密封槽7处于外圈端面轴向位置的外侧。密封槽能够阻挡轴承内部的润滑油溢出。
[0021]进一步地，所述内圈2两端端面分别处于外圈两端端面轴向位置的外侧，所述内圈2上沿周向均布若干装配孔，装配孔位于防尘盖6外侧，装配孔内安装有六角螺母和顶丝。
[0022]进一步地，所述保持架由两个半保持架4结构通过铆钉11铆合形成。
[0023]进一步地，所述外圈1外径表面为球面，外圈沿径向设置有通孔，通孔内装配有销钉10。
[0024]本专利技术的外球面球轴承轴承结构见图1，由内圈2、外圈1、保持架4、钢球3、密封圈5、防尘盖6、六角螺母8及销钉10组成。外圈1外表面为外球面，内圈2宽度明显大于外圈1宽度，外圈1与内圈2两侧之间存在接触式密封结构。该类型轴承结构在装配保持架铆压及密封圈5、防尘盖6安装过程区别于常规深沟球轴承，防尘盖6内表面与内圈2外表面之间为过盈配合，防尘盖6的安装以及轴承组装后旋转灵活性存在难点，因此，研究带顶丝的外球面球轴承组装势在必行。
[0025]基于上述理由，本专利技术提供的外球面球轴承的装配方法，包括以下步骤：步骤一、将外圈竖直放置，将钢球本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.外球面球轴承，其特征在于：包括外圈、内圈和位于外圈和内圈之间的保持架，所述的保持架中嵌有钢球，所述内圈轴向宽度大于外圈轴向宽度，外圈和内圈之间设有两个密封组件，两个密封组件分别位于钢球的两侧，所述密封组件包括密封圈和防尘盖，所述外圈内径表面上设置有密封嵌槽，密封圈装配至密封嵌槽内，所述防尘盖设置在密封圈远离钢球的一侧，防尘盖与内圈外径表面过盈配合。2.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述密封圈的内径侧设置有第一密封唇和第二密封唇，第一密封唇设置在内侧并与内圈外径表面过盈配合，第二密封唇设置在外侧并与内圈外径表面间隙配合。3.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述防尘盖与外圈间隙配合；防尘盖与内圈的接触处位于外圈两端面轴向位置的外侧。4.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述内圈外径表面两侧对称设置有密封槽，所述密封槽位于密封圈和防尘盖之间，密封槽处于外圈端面轴向位置的外侧。5.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述内圈两端端面分别处于外圈两端端面轴向位置的外侧，所述内圈上沿周向均布若干装配孔，装配孔位于防尘盖外侧，装配孔内安装有六角螺母和顶丝。6.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述保持架由两个半保持架结构铆合形成。7.根据权利要求1所述的外球面球轴承，其特征在于：所述外圈外径表面为球面，外圈沿径向设置有通孔，通孔内装配有销钉。8.权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：王曼，张海燕，董广雪，刘学，张放，吴旭东，姜智，高秀娥，闫蕊，王有强，常伟，张昭，宋恭亮，
申请(专利权)人：瓦房店轴承集团特种精密轴承有限责任公司，
类型：发明
国别省市：