一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法技术

技术编号:38436368 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-11 14:21
本发明专利技术属于建筑与桥梁工程设计技术领域,尤其涉及一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法,包括将两座高层建筑在水平向连接起来的斜拉桥结构,斜拉桥结构的两边跨主梁上分别预留用于高层建筑电梯通道竖向穿过的空间;高层建筑与斜拉桥结构索塔的两塔肢之间分别通过悬挑梁固定连接,斜拉桥结构不设桩基础,且斜拉桥结构索塔塔肢的下塔柱伸入高层建筑的建筑筏板基础中;在斜拉桥结构边跨斜拉索梁端锚固区、高层建筑结构柱顶端设有钢框架;边跨双边钢箱梁设置在钢框架中央,边跨双边钢箱梁与钢框架的上钢梁、下钢梁之间分别设有抗压支座。本发明专利技术创新性地将斜拉桥结构与高层建筑结合起来,实现了超大跨度的连廊结构与建筑主体的弱连接。的弱连接。的弱连接。

【技术实现步骤摘要】
一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法


[0001]本专利技术属于建筑与桥梁工程设计
,尤其涉及一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法。

技术介绍

[0002]国内外城市实践表明,建设空中连廊系统在一定程度上能够有效解决城市中心区交通拥挤、空间紧缺、消防疏散等问题。近几年,空中连廊又起到了城市观光、高空漫步等作用。
[0003]空中连廊关键的问题在于如何与主体结构相连。由于连廊与相连的塔楼相互影响,特别是在地震、风的作用下,变形和受力均比较复杂。因此,选择强连接还是弱连接,成为连廊的首要问题。强连接是指连体两端均与主结构固定连接的方式,其连体与主结构不允许相对移动。由于连体与主结构相互制约、协调,共同作用,不论是连体自身还是整个结构,强连接受力复杂。且强连接的空中连廊安装方法多为空中整体起吊法,危险性较大。
[0004]弱连接是指滑动连接或设置粘滞阻尼及限位系统的弹性连接,其连体一端或两端与主结构可产生相对位移,因此对主结构的影响较小,主要通过支座传递自重和竖向地震力。弱连接的典型代表为马来西亚石油双子塔、北京当代MOMA。弱连接的空中连廊的跨度一般较小,不利于城市观光、空中漫步等旅游项目开发。
[0005]为此,本专利技术提供了一种安全性高的大跨度空中连廊来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]为了克服上述现有技术的不足,本专利技术提供一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法,创新性地将斜拉桥结构与高层建筑结合起来,在保证城市观光、高空漫步的同时,实现了超大跨度的连廊结构与建筑主体的弱连接。
[0007]为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0008]一种斜拉桥式高空观光连廊,包括将两座高层建筑在水平向连接起来的斜拉桥结构,所述斜拉桥结构的两边跨主梁上分别预留用于高层建筑电梯通道穿过的空间,所述电梯通道将高层建筑与斜拉桥结构竖向联通;所述斜拉桥结构的桥面上设有停靠层;
[0009]所述高层建筑与所述斜拉桥结构索塔的两塔肢之间分别通过悬挑梁固定连接,所述斜拉桥结构索塔的两塔肢之间通过索塔横梁固定连接;所述斜拉桥结构不设桩基础,且所述斜拉桥结构索塔塔肢的下塔柱伸入所述高层建筑的筏板基础中;
[0010]所述斜拉桥结构边跨斜拉索梁端锚固区集中设置,在所述边跨斜拉索梁端锚固区、所述高层建筑结构柱顶端设有钢框架;
[0011]所述边跨双边钢箱梁设置在所述钢框架中央,所述边跨双边钢箱梁与所述钢框架的上钢梁、下钢梁之间分别设有抗压支座。在安装阶段,所述边跨双边钢箱梁在自重作用下,使位于其下方的抗压支座受力,起正反力支座作用;在运营阶段,所述边跨双边钢箱梁上方的抗压支座受力,起负反力支座作用。
[0012]优选地,所述钢框架包括两侧的钢立柱、与两侧钢立柱固定连接的上钢梁和下钢梁,所述钢框架的下钢梁埋置在所述建筑结构柱顶端;所述钢框架两侧的钢立柱分别向下延伸进入所述建筑结构柱中,且所述钢立柱外侧面设有剪力钉;
[0013]优选地,所述边跨双边钢箱梁两侧腹板分别设有牛腿,所述牛腿顶面与所述边跨双边钢箱梁顶面齐平;两个所述钢牛腿顶面分别设有千斤顶,通过同步起顶千斤顶更换所述抗压支座。
[0014]优选地,所述斜拉桥边跨主梁采用变宽度边跨双边钢箱梁结构,变宽度边跨双边钢箱梁结构包括两个双边钢箱梁及位于二者之间的横隔梁,所述边跨双边钢箱梁之间的宽度通过设置在两个双边钢箱梁之间的横隔梁长度调整。且边跨双边箱梁之间预留空间的净距离应大于电梯通道的横截面尺寸,便于电梯通道穿过。
[0015]优选地,所述斜拉桥索塔塔肢的下塔柱采用混凝土结构,上塔柱采用钢结构;与混凝土结构的下塔柱相连的悬挑梁为混凝土梁,与钢结构的上塔柱相连的悬挑梁为钢结构梁;所述混凝土结构的下塔柱伸入所述高层建筑的筏板基础中。
[0016]优选地,所述斜拉桥边中跨比小于0.15,边跨斜拉索的数量不超过2组。
[0017]优选地,所述斜拉桥索塔塔肢的截面面积和抗弯截面模量相较于常规桥梁塔肢减小了约1/4~1/3,大大减小了钢塔用钢量。
[0018]优选地,所述高层建筑每隔4

5楼层设置两根与斜拉桥索塔塔肢相连的悬挑梁。
[0019]本专利技术还提供了一种斜拉桥式高空观光连廊的施工方法,包括以下步骤:
[0020]步骤一、施工高层建筑的筏板基础,并对斜拉桥索塔塔肢附近区域的筏板基础进行加厚处理;
[0021]步骤二、施工两侧高层建筑主体,斜拉桥索塔塔肢施工滞后于高层建筑2层楼高,斜拉桥索塔安装共用建筑工程塔吊;索塔塔肢施工至塔肢高度超过悬挑梁设计位置时,安装悬挑梁;
[0022]步骤三、建筑施工至一定高度,在建筑结构柱中预埋钢框架的钢立柱,继续建筑施工直至封顶;建筑封顶后,继续施工斜拉桥索塔,直至斜拉桥索塔安装完成;
[0023]步骤四、采用建筑工程塔吊分节段安装边跨双边钢箱梁,并预留电梯通道的空间;
[0024]步骤五、安装斜拉桥边跨双边钢箱梁的下方抗压支座、边跨双边钢箱梁及上方抗压支座,在钢立柱上焊接钢框架的上下钢梁;安装边跨斜拉索;
[0025]步骤六、采用桥面吊机逐段起吊跨中钢箱梁节段,并逐根安装斜拉索,直至跨中钢箱梁合龙;调整斜拉桥索力;
[0026]步骤七、安装两侧高层建筑的电梯;安装桥面附属结构;完成斜拉桥式高空观光连廊施工。
[0027]优选地,所述步骤一中,对斜拉桥索塔塔肢周边3倍塔肢范围内的筏板基础的厚度进行加厚处理;所述步骤三中,高层建筑施工至钢立柱底端设计高度时,在建筑结构柱中预埋钢框架的钢立柱。
[0028]本专利技术的有益效果是:
[0029](1)本专利技术中提出的斜拉桥式高空观光连廊结构,创新性地将斜拉桥结构与高层建筑结合起来,是一种新型的空中连廊结构。
[0030](2)本专利技术中斜拉桥索塔承台与高层建筑主体共用建筑筏板基础,可不设桩基础,
较常规桥梁有较大技术突破。
[0031](3)本专利技术中连廊钢箱梁与高层建筑之间采用竖向抗压支座连接,为弱连接,通过设置边中跨斜拉索,实现了超大跨度的连廊结构与建筑主体的弱连接。
[0032](4)本专利技术中建筑每隔一定楼层设置与斜拉桥索塔相连的悬挑梁,减小了索塔塔肢的自由长度,即减小了塔肢受力,从而减小了塔肢截面面积,降低了造价。
[0033](5)本专利技术中钢箱梁两侧设置钢牛腿,通过在钢牛腿上同步起顶千斤顶可以实现抗压支座的更换。
[0034](6)本专利技术中电梯通道穿透桥面,并在桥面设置停靠层,将建筑空间和桥梁空间有效联通在一起,实现连廊观光属性的同时,还能疏解地面交通压力。
[0035](7)本专利技术中通过在钢框架与斜拉桥边跨双边钢箱梁之间设置上下两个抗压支座,起到负反力支座功能。
[0036](8)本专利技术中连廊结构施工方法为节段起吊拼装法,起重量轻,施工安全性得到较大提升。
[0037](9)斜拉桥索塔安装共用建筑工程塔吊,减小了施工时的占用空间,提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜拉桥式高空观光连廊,其特征在于,包括将两座高层建筑在水平向连接起来的斜拉桥结构,所述斜拉桥结构的两边跨主梁上分别预留用于高层建筑电梯通道穿过的空间,所述电梯通道将高层建筑与斜拉桥结构竖向联通;所述斜拉桥结构的桥面上设有停靠层;所述高层建筑与所述斜拉桥结构索塔的两塔肢之间分别通过悬挑梁固定连接,所述斜拉桥结构索塔的两塔肢之间通过索塔横梁固定连接;所述斜拉桥结构不设桩基础,且所述斜拉桥结构索塔塔肢的下塔柱伸入所述高层建筑的筏板基础中;所述斜拉桥结构边跨斜拉索梁端锚固区集中设置,在所述边跨斜拉索梁端锚固区、所述高层建筑结构柱顶端设有钢框架;所述边跨双边钢箱梁设置在所述钢框架中央,所述边跨双边钢箱梁与所述钢框架的上钢梁、下钢梁之间分别设有抗压支座;在安装阶段,所述边跨双边钢箱梁下方的抗压支座受力,起正反力支座作用;在运营阶段,所述边跨双边钢箱梁上方的抗压支座受力,起负反力支座作用。2.根据权利要求1所述的一种斜拉桥式高空观光连廊,其特征在于,所述钢框架包括两侧的钢立柱、与两侧钢立柱固定连接的上钢梁和下钢梁,所述钢框架的下钢梁埋置在所述建筑结构柱顶端;所述钢框架两侧的钢立柱分别向下延伸进入所述建筑结构柱中,且所述钢立柱外侧面设有剪力钉。3.根据权利要求2所述的一种斜拉桥式高空观光连廊,其特征在于,所述边跨双边钢箱梁两侧腹板分别设有牛腿,所述牛腿顶面与所述边跨双边钢箱梁顶面齐平;两个所述钢牛腿顶面分别设有千斤顶。4.根据权利要求1所述的一种斜拉桥式高空观光连廊,其特征在于,所述斜拉桥边跨主梁采用变宽度边跨双边钢箱梁结构,所述边跨双边钢箱梁的宽度通过设置在两双边箱梁之间的横隔梁长度调整。5.根据权利要求1所述的一种斜拉桥式高空观光连廊,其特征在于,所述斜拉桥索塔塔肢的下塔柱采用混凝土结构,上塔柱采用钢结构;与混凝土结构的下塔柱相连的悬挑梁为混...

【专利技术属性】
技术研发人员:周俊龙谢朋林邑强赵旭吕若辰李飞李晓鹏蔡送宝李晓磊
申请(专利权)人:中国建筑第六工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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