一种定日镜电控箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定日镜电控箱，包括：箱体，与回转减速机的传动机构输入端密封连接；防水透气组件，设于所述箱体上；驱动部件，设于所述箱体内且与所述回转减速机的传动机构输入端驱动连接。本实用新型专利技术在箱体上设置有防水透气组件，使得箱体内与箱体外连通，以使箱体内外压力保持一致，避免形成空气压力差，使得箱体与回转减速机传动机构输入端的密封连接失效。且通过防水透气组件使得箱体内与箱体外时刻保持空气流通，更易达到控制箱体内外热平衡，有利于箱体内零部件的散热，避免电路因过热产生故障，同时也避免了出现极端冷天气导致箱体内发生水蒸汽凝结进而腐蚀电路的情况。情况。情况。

【技术实现步骤摘要】
一种定日镜电控箱


[0001]本技术属于太阳能热发电
，尤其涉及一种定日镜电控箱。

技术介绍

[0002]太阳能作为一种清洁的可再生能源得到越来越多的应用，尤其是光热发电技术是继光伏发电技术以后的新兴太阳能利用技术，其中塔式太阳能热发电技术因具有储能和24小时不间断发电的好处，受到了广泛的关注。
[0003]塔式太阳能热发电中的定日镜实现的功能是将太阳光聚集到吸热器上，而如何将定日镜最大限度的将太阳光反射到吸热器上，需要稳定的控制单元来保证追日精度，如何保护这个控制单元显得尤为重要。
[0004]驱动定日镜追日旋转的部件为定日镜用回转减速机，回转减速机上设有电控箱，电控箱控制并带动回转减速机转动，回转减速机再带动定日镜中的反射面等组件旋转。
[0005]现有技术中的电控箱缺乏有效的密封结构，使得无法适应定日镜所处的恶劣环境，可靠性不高。

技术实现思路

[0006]针对
技术介绍
中的问题，本技术的目的是提供一种定日镜电控箱，包括：
[0007]箱体，与回转减速机的传动机构输入端密封连接；
[0008]防水透气组件，设于所述箱体上；
[0009]驱动部件，设于所述箱体内且与所述回转减速机的传动机构输入端驱动连接。
[0010]较佳的，所述防水透气组件为防水呼吸阀。
[0011]较佳的，所述防水透气组件设于所述箱体的底面上。
[0012]较佳的，所述防水透气组件设于所述驱动部件的下方。
[0013]较佳的，所述防水透气组件设于所述驱动部件在所述箱体底面上的投影的中间位置。
[0014]较佳的，所述箱体设有相互连通的防护罩和容置腔，所述防护罩罩设于所述回转减速机的传动机构输入端，所述驱动部件设于所述容置腔内且一端伸入所述防护罩内与所述回转减速机的传动机构输入端驱动连接。
[0015]较佳的，所述防护罩和所述容置腔连通处的内壁上设有一圈凸缘，所述凸缘朝向所述回转减速机传动机构输入端的一面为密封面，所述密封面与所述回转减速机传动机构输入端端面相抵接且两者之间设有密封圈。
[0016]较佳的，所述凸缘上设有若干安装孔，所述回转减速机传动机构输入端端面设有与所述安装孔对应的第一螺孔，还包括第一螺栓，所述第一螺栓穿设于所述安装孔并螺纹连接于所述第一螺孔。
[0017]较佳的，所述防护罩的底部设有排水孔。
[0018]较佳的，所述防护罩由所述箱体远离所述容置腔的一端面朝向所述容置腔凹陷形
成。
[0019]较佳的，所述驱动部件为集成有控制电路板和/或电机驱动电路板的电机。
[0020]本技术由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：
[0021]1、本技术在箱体上设置有防水透气组件，使得箱体内与箱体外连通，以使箱体内外压力保持一致，避免形成空气压力差，使得箱体与回转减速机传动机构输入端的密封连接失效。且通过防水透气组件使得箱体内与箱体外时刻保持空气流通，更易达到控制箱体内外热平衡，有利于箱体内零部件的散热，避免电路因过热产生故障，同时也避免了出现极端冷天气导致箱体内发生水蒸汽凝结进而腐蚀电路的情况。
[0022]2、本技术的防水透气组件安装位置在箱体底面，避免外界的雨水与尘沙在防水透气组件上堆积，以堵塞防水透气组件的呼吸口，使得其失效。
[0023]3、本技术防水透气组件设于驱动部件的下方，驱动部件为发热源，防水透气组件设于驱动部件的下方使得箱体内与箱体外热交换效率更高，缩短了箱体内与箱体外达到热平衡的时间。
[0024]4、本技术防水透气组件设于驱动部件投影的中间位置，该位置属于最佳安装位置，散热效率最高，避免了防水透气组件因与箱体箱壁太近，影响箱体内与箱体外空气流通的效率和热交换效率。
[0025]5、本技术的防护罩罩设于回转减速机的传动机构输入端，使得回转减速机传动机构输入端与电控箱的连接处可得到防护罩的有效保护，防止雨水和灰尘的侵蚀。且通过防护罩可避免大量雨水直接冲刷回转减速机传动机构输入端与电控箱的连接处。
[0026]6、本技术防护罩的底部设有排水孔，使得进入防护罩的雨水可通过排水孔排出，防止雨水在防护罩内聚集发生慢性渗透进入电控箱和回转减速机传动机构输入端内，进一步提升了防水能力。
[0027]7、本技术在防护罩和容置腔连通处的内壁上设有一圈凸缘，凸缘朝向回转减速机传动机构输入端的一面为密封面，密封面与回转减速机传动机构输入端端面之间设有密封圈，通过密封圈进一步提升了密封效果，将水与尘沙彻底阻隔在电控箱和回转减速机传动机构输入端外。
附图说明
[0028]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
[0029]图1为本技术爆炸图一；
[0030]图2为本技术爆炸图二。
[0031]图3为本技术实施例1整体正视局剖图；
[0032]图4为本技术图3的局部放大图；
[0033]图5为本技术实施例1箱体示意图；
[0034]图6为本技术实施例2整体正视局剖图；
[0035]图7为本技术图6的局部放大图；
[0036]图8为本技术实施例2箱体示意图；
[0037]图9为本技术实施例3整体正视局剖图；
[0038]图10为本技术图9的局部放大图；
[0039]图11为本技术实施例3箱体示意图；
[0040]图12为本技术回转减速机传动机构输入端的局部放大图。
[0041]附图标记说明：
[0042]1：电控箱；11：端盖；12：箱体；121：容置腔；122：防护罩；123：排水孔；124：凸缘；125：第一凸起；126：第二凹槽；127：安装孔；13：密封圈；14：电机；15：防水呼吸阀；2：回转减速机；21：安装箱；22：底座；221：第一螺孔；222：第二螺孔；223：输入轴；224：第一凹槽；225：第二凸起；31：第一螺栓；32：第二螺栓。
具体实施方式
[0043]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。根据下面说明，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0044]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0045]实施例1
[0046]参看图1、2、3、4、5、12，本技术的核心是提供一种定日镜电控箱，包括箱体12、防水透气组件和驱动部件。电控箱1用于控制并驱动回转减速机2转动，回转减速机2再带动定日镜中的反射面旋转，以实现定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定日镜电控箱，其特征在于，包括：箱体，与回转减速机的传动机构输入端密封连接；防水透气组件，设于所述箱体上；驱动部件，设于所述箱体内且与所述回转减速机的传动机构输入端驱动连接。2.根据权利要求1所述的定日镜电控箱，其特征在于，所述防水透气组件为防水呼吸阀。3.根据权利要求1所述的定日镜电控箱，其特征在于，所述防水透气组件设于所述箱体的底面上。4.根据权利要求3所述的定日镜电控箱，其特征在于，所述防水透气组件设于所述驱动部件的下方。5.根据权利要求4所述的定日镜电控箱，其特征在于，所述防水透气组件设于所述驱动部件在所述箱体底面上的投影的中间位置。6.根据权利要求1所述的定日镜电控箱，其特征在于，所述箱体设有相互连通的防护罩和容置腔，所述防护罩罩设于所述回转减速机的传动机构输入端，所述驱动部件设于所述容置腔内且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭中，赵川川，林达，谭潇，
申请(专利权)人：浙江可胜技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：