一种高速公路桥梁探伤装置及检测方法制造方法及图纸

本申请涉及桥梁检测的技术领域，尤其是涉及一种高速公路桥梁探伤装置及检测方法。本申请具有包括安装杆以及设置在安装杆上的显微探头本体和检测仪本体，所述安装杆靠近地面的一端设置有用于移动安装杆的滚轮，所述安装杆的端部设置有安装板，所述显微探头本体安装在安装板上，所述安装杆内设置有支撑板，所述支撑板上设置有支撑杆，所述支撑杆的端部延伸至安装杆的外部和安装板的中心转动连接，所述安装杆内设置有用于调节显微探头本体角度的调节装置的效果。节装置的效果。节装置的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁探伤装置及检测方法


[0001]本申请涉及桥梁检测的
，尤其是涉及一种高速公路桥梁探伤装置及检测方法。

技术介绍

[0002]高速公路桥梁是指专为公路车辆和行人通行而建。在桥梁的使用过程中，在桥梁的本体上难免会出现建筑裂缝或者其他损伤，为了保证使用的安全，需要对道路桥梁裂缝或者损伤的产生的原因进行分析，根据裂缝的程度选择相应的措施，如修补或者进行加固处理等。在选择对应的处理方案之前，需要对桥梁的损伤位置及损伤程度进行检测。
[0003]相关技术中关于公路桥梁的探伤装置包括安装架以及设置在安装架上的检测仪主机、摄像显微探头和用于连接两者的信号连接线。摄像显微探头设置在安装架背离地面的一端。在对桥梁进行检测时，将安装架移动至指定的位置同时将显微探头放置在和桥梁对应的指定位置进行检测。
[0004]上述中的相关技术中需要对桥梁上不同角度的位置进行探伤时，不管对摄像显微探头的位置进行调节，影响检测效率。

技术实现思路

[0005]为了提升检测效率，本申请提供一种高速公路桥梁探伤装置及检测方法第一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁探伤装置，包括安装杆（1）以及设置在安装杆（1）上的显微探头本体（2）和检测仪本体（21），其特征在于：所述安装杆（1）靠近地面的一端设置有用于移动安装杆（1）的滚轮（11），所述安装杆（1）的端部设置有安装板（22），所述显微探头本体（2）安装在安装板（22）上，所述安装杆（1）内设置有支撑板（3），所述支撑板（3）上设置有支撑杆（31），所述支撑杆（31）的端部延伸至安装杆（1）的外部和安装板（22）的中心转动连接，所述安装杆（1）内设置有用于调节显微探头本体（2）角度的调节装置（4）。2.根据权利要求1所述的高速公路桥梁探伤装置，其特征在于：所述调节装置（4）包括调节板（41）和调节杆（42），所述调节杆（42）设置在支撑杆（31）背离安装板（22）的端，所述调节板（41）和支撑杆（31）转动连接，所述调节杆（42）设置有多个，多个所述调节杆（42）绕支撑杆（31）间隔设置，所述调节杆（42）设置在调节板（41）和安装板（22）之间，所述调节杆（42）的端部分别与调节板（41）和安装板（22）转动连接，所述安装板（22）平行于调节板（41）设置。3.根据权利要求2所述的高速公路桥梁探伤装置，其特征在于：所述安装杆（1）上设置有控制装置（5），所述控制装置（5）包括控制手柄（51）、控制杆（52）、控制板（53）和承接板（54），所述控制板（53）在控制杆（52）内转动设置，所述控制杆（52）和控制板（53）的转动中心处连接，所述承接板（54）设置有多个，多个所述承接板（54）绕调节板（41）设置有多个，多个所述承接板（54）背离控制板（53）的一端和控制板（53）之间设置为不同的间距，所述承接板（54）背离控制板（53）的一端和调节板（41）滑动连接，所述控制手柄（51）设置在安装杆（1）的外部，所述控制手柄（51）的转动杆穿过安装杆（1）延伸至控制杆（52）处，所述控制杆（52）和控制手柄（51）的转轴上设置有用于连接两者的锥齿轮组（511）。4.根据权利要求3所述的高速公路桥梁探伤装置，其特征在于：所述调节板（41）的侧面开设有卡槽（6），所述承接板（54）的端部设置有卡板（541），所述卡板（541）卡设在卡槽（6）内，所述卡板（541）在卡槽（6）内绕调节板（41）转动设置，所述卡板（541）在卡槽（6）内沿远离调节板（41）中心的方向滑动设置。5.根据权利要求4所述的高速公路桥梁探伤装置，其特征在于：所述控制板（53）上开设有滑槽（531），所述承接板（54）在滑槽（531）内沿安装杆（1）中心线方向滑动设置，所述控制板（53）上设置有用于调节承接板（54）设置的操纵装置（7）。6.根据权利要求5所述的高速公路桥梁探伤装置，其特征在于：所述承接板（54...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵爱华，赵丹，刘雪，秦诗茹，
申请(专利权)人：河南中宇交通科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：