一种型钢护栏浅埋基础结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种型钢护栏浅埋基础结构，包括地脚螺栓、定位钢板、锚固构件、混凝土基座、型钢护栏，所述地脚螺栓底部锚固在混凝土基座内，所述地脚螺栓上部端头通过定位钢板固定位置，定位钢板顶面与混凝土基座顶面平齐，所述地脚螺栓上部端头露出混凝土基座顶面且垂直向上，所述锚固构件固定在地脚螺栓底部，且与地脚螺栓连接锚固，所述混凝土基座为钢筋混凝土结构，通过预留钢筋锚固在桥梁板上，所述地脚螺栓不与桥梁板连接，所述型钢护栏锚固在混凝土基座上部。混凝土台内浅埋基础连接牢靠，满足立柱连接强度要求，预埋件无需和桥梁板预埋连接，不影响桥梁板自身施工，浅埋基础适应性强，可不伤害桥梁主体情况下重新定位后再浇筑。定位后再浇筑。定位后再浇筑。

【技术实现步骤摘要】
一种型钢护栏浅埋基础结构


[0001]本技术属于交通安全防护领域，特别涉及一种型钢护栏浅埋基础结构。

技术介绍

[0002]随着交通运输业的发展，公路交通压力越来越大，交通事故也更为频繁的发生，危害着人民的生命财产安全。公路护栏的合理设置可以起到保护乘员生命、降低事故严重程度的效果。
[0003]桥梁路段是高速公路中较为危险的路段，我国公路桥梁护栏在护栏设施中占有很大比例，且历来是高速公路上的事故多发路段，车辆撞击护栏后如果立柱基础的连接不牢固，车辆将穿越桥梁护栏坠落桥下，将造成及其严重的后果，桥梁路段护栏的安全防护至关重要，因此需要桥梁护栏提供更有效的安全防护。
[0004]桥梁型钢护栏因为其较好的景观性和安装方便性在桥梁护栏中所占比例最多，在混凝土桥梁中，一般会设置混凝土基座内预埋地脚螺栓的方式来锚固型钢护栏，混凝土基座位于桥梁板上高度20cm左右，为保证足够的基础锚固强度，地脚螺栓埋置深度普遍≥30cm，地脚螺栓底部埋入桥梁板连接成整体，这就给桥梁板施工造成了施工困难；另外型钢护栏为工厂加工的标准件，到现场直接螺栓拼接即可，但有时预埋件会因为施工时浇筑、振捣等问题导致的误差而不满足间距要求，那么此时将会影响护栏的正常安装及防护功能。
[0005]综上所述，本专利技术人提出一种型钢护栏浅埋基础结构，在保证基础锚固强度的同时不影响桥梁板的自身施工，即使预埋件位置存在误差，也能够凿除桥梁板上的混凝土台，然后重新定位后再浇筑，能够保证型钢护栏的正常安装。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种型钢护栏浅埋基础结构，以解决型钢护栏基础连接强度及安装应用的问题。
[0007]为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0008]一种型钢护栏浅埋基础结构，包括地脚螺栓、定位钢板、锚固构件、混凝土基座、型钢护栏，所述地脚螺栓为直螺杆或U型螺杆，所述地脚螺栓底部锚固在混凝土基座内，所述地脚螺栓上部端头通过定位钢板固定位置，定位钢板顶面与混凝土基座顶面平齐，所述地脚螺栓上部端头露出混凝土基座顶面且垂直向上，所述锚固构件固定在地脚螺栓底部，且与地脚螺栓连接锚固，所述混凝土基座为钢筋混凝土结构，通过预留钢筋锚固在桥梁板上，所述地脚螺栓不与桥梁板连接，所述型钢护栏锚固在混凝土基座上部；
[0009]所述地脚螺栓为U型螺杆时，U型螺杆包括竖边和横边，所述锚固构件包括锚固型钢，两个所述竖边顶端穿过贯通孔，直螺杆底端穿过锚固螺栓孔且锚固在混凝土基座内，横边将竖边连接为整体，横边锚固在混凝土基座内，锚固型钢贯穿U型螺杆槽，且压在横边上； 所述型钢护栏包括横梁、缓冲衔接块、立柱、法兰板及螺栓紧固件，立柱底部与法兰板焊接，法兰板穿入地脚螺栓锚固立柱，横梁背部焊接缓冲衔接块，缓冲衔接块上设置螺栓孔与立
柱通过螺栓紧固件栓接，横梁在桥梁板垂直高度方向设置若干排，所述横梁每一节纵向之间通过内套管栓接。
[0010]进一步的，所述地脚螺栓为直螺杆时，所述定位钢板上设置贯通孔，所述锚固构件包括锚固钢板，所述锚固钢板设置若干个锚固螺栓孔，直螺杆顶端穿过贯通孔，直螺杆底端穿过锚固螺栓孔且锚固在混凝土基座内。
[0011]进一步的，所述预留钢筋为圈筋，底部锚固在桥梁板内，剩余露出部分形成“门”形，锚固钢板锚固在预留钢筋截面范围内，锚固型钢穿入预留钢筋形成的“门”形范围内。
[0012]进一步的，所述锚固钢板分为独孔式钢板和多孔式钢板两种，独孔式钢板为每个直螺杆上配套设置一个，多孔式钢板为若干个直螺杆均锚固在一个上；锚固型钢为槽钢，或角钢，或钢管。
[0013]进一步的，所述混凝土基座位于桥梁板上的高度为23cm，所述混凝土基座宽度为50cm，所述地脚螺栓埋入混凝土基座内深度23cm。
[0014]进一步的，所述横梁与内套管截面形状为矩形，或圆形，或半椭圆形中的一种，内套管两端分别插入相邻两根横梁内，从上至下两面穿入螺栓紧固件。
[0015]采用上述技术方案后，本技术具有如下的有益效果：
[0016]（1）混凝土基座内浅埋基础连接牢靠，可有效抵抗车辆碰撞力，满足立柱连接强度要求；
[0017]（2）浅埋基础无需和桥梁板预埋连接，不影响桥梁板自身施工；
[0018]（3）浅埋基础适应性强，即使预埋件位置存在误差，也能够凿除桥梁板上的混凝土台，不伤害桥梁主体情况下重新定位后再浇筑；
[0019]（4）浅埋基础施工方便，型钢结构可现场拼装，减少施工周期。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术专利的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍：
[0021]图1为本技术实施例1断面示例图；
[0022]图2为本技术实施例1立面示例图；
[0023]图3为本技术实施例1U型螺栓预埋件断面示例图；
[0024]图4为本技术实施例1锚固型钢断面示例图；
[0025]图5为本技术实施例1定位钢板示例图；
[0026]图6为本技术实施例1横梁拼装示例图；
[0027]图7为本技术实施例2断面示例图；
[0028]图8为本技术实施例2锚固钢板示例图；
[0029]图9为本技术实施例3断面示例图；
[0030]图10为本技术实施例3锚固钢板示例图。
附图
[0031]1. 地脚螺栓；2. 定位钢板；3. 混凝土基座；4. 预留钢筋；5. 桥梁板；6. 贯通孔；7. 锚固钢板；8. 锚固螺栓孔；9. 竖边；10. 横边；11. 横梁；12. 缓冲衔接块；13. 立
柱；14. 法兰板；15. 内套管；16.锚固型钢。
实施方式
[0032]下面结合实施例及具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。但是不应将此理解为本技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡是基于本
技术实现思路
所实现的技术属于本技术的范围。
[0033]如图1
‑
2所示，为本技术实施例1整体示例图。一种型钢护栏浅埋基础结构，包括地脚螺栓1、定位钢板2、锚固构件、混凝土基座3、型钢护栏，所述地脚螺栓1为U型螺杆，所述地脚螺栓1底部锚固在混凝土基座3内，所述地脚螺栓1上部端头通过定位钢板2固定位置，如图5所示，所述定位钢板2上设置贯通孔6，定位钢板2顶面与混凝土基座3顶面平齐，所述地脚螺栓1上部端头露出混凝土基座3顶面且垂直向上，所述锚固构件固定在地脚螺栓1底部，且与地脚螺栓1连接锚固，所述混凝土基座3为钢筋混凝土结构，通过预留钢筋4锚固在桥梁板5上，所述地脚螺栓1不与桥梁板5连接，所述型钢护栏锚固在混凝土基座3上部。
[0034]所述预留钢筋4为圈筋，底部锚固在桥梁板5内，剩余露出部分形成“门”形，如图4所示，锚固型钢16为槽钢，锚固型钢16穿入预留钢筋4形成的“门”形范围内。
[0035]所述混凝土基座3位于桥梁板5上的高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种型钢护栏浅埋基础结构，包括地脚螺栓（1）、定位钢板（2）、锚固构件、混凝土基座（3）、型钢护栏，其特征在于：所述地脚螺栓（1）为直螺杆或U型螺杆，所述地脚螺栓（1）底部锚固在混凝土基座（3）内，所述地脚螺栓（1）上部端头通过定位钢板（2）固定位置，定位钢板（2）顶面与混凝土基座（3）顶面平齐，所述地脚螺栓（1）上部端头露出混凝土基座（3）顶面且垂直向上，所述锚固构件固定在地脚螺栓（1）底部，且与地脚螺栓（1）连接锚固，所述混凝土基座（3）为钢筋混凝土结构，通过预留钢筋（4）锚固在桥梁板（5）上，所述地脚螺栓（1）不与桥梁板（5）连接，所述型钢护栏锚固在混凝土基座（3）上部；所述地脚螺栓（1）为U型螺杆时，U型螺杆包括竖边（9）和横边（10），所述锚固构件包括锚固型钢（16），两个所述竖边（9）顶端穿过贯通孔（6），直螺杆底端穿过锚固螺栓孔（8）且锚固在混凝土基座（3）内，横边（10）将竖边（9）连接为整体，横边（10）锚固在混凝土基座（3）内，锚固型钢（16）贯穿U型螺杆槽，且压在横边（10）上；所述型钢护栏包括横梁(11)、缓冲衔接块（12）、立柱(13)、法兰板(14)及螺栓紧固件，立柱(13)底部与法兰板（14）焊接，法兰板（14）穿入地脚螺栓（1）锚固立柱（13），横梁(11)背部焊接缓冲衔接块（12），缓冲衔接块（12）上设置螺栓孔与立柱（13）通过螺栓紧固件栓接，横梁(11)在桥梁板（5）垂直高度方向设置若干排，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳晏，胡学成，唐守峰，刘思源，胡龙泳，杨福宇，裴山，廖原，邓宝，闫书明，
申请(专利权)人：湖北交投十淅高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：