用于车辆的防护垫总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的行李箱防护垫总成及车辆，旨在解决现有的防护垫因存在与行李箱盖板的匹配度不佳、不便于安装和收纳等问题而影响用户的使用体验的问题。为此，本实用新型专利技术的车辆包括行李箱盖板，防护垫总成包括防护垫本体以及收纳机构，收纳机构具有收纳空间，收纳机构设置成能够允许防护垫本体从收纳空间内移出，以便防护垫本体铺设在行李箱盖板上，收纳机构还设置成能够将防护垫本体移回至收纳空间内。本实用新型专利技术能够将防护垫本体从收纳空间内移出并铺设在行李箱盖板的上方，便于防护垫本体的安装和使用；在用户不使用防护垫时，能够将防护垫本体移回至收纳空间内，便于防护垫本体的收纳。纳。纳。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的防护垫总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体提供一种用于车辆的防护垫总成及车辆。

技术介绍

[0002]汽车后备箱作为车内储物的重要区域，越来越受到用户的关注，现有的行李箱盖板的表面通常为起绒毯面，长期使用容易出现行李箱盖板脏污、受潮、进灰等问题，难以清理。
[0003]现有技术中，通常在行李箱盖板的表面铺设防护垫以对行李箱盖板进行保护，但是，目前行李箱防护垫多为用户在售后市场购买、安装的，同时采用魔术贴和双面胶进行固定，存在整体尺寸匹配度不佳、不便于安装和收纳等问题，影响用户的使用体验。
[0004]因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少一定程度地解决上述技术问题，即，至少一定程度地解决现有的防护垫因存在与行李箱盖板的匹配度不佳、不便于安装和收纳等问题而影响用户的使用体验的问题。
[0006]在第一方面，本技术提供一种用于车辆的防护垫总成，该车辆包括行李箱盖板，该防护垫总成包括防护垫本体以及收纳机构，所述防护垫总成包括防护垫本体以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的防护垫总成，其特征在于，所述车辆包括行李箱盖板，所述防护垫总成包括防护垫本体以及收纳机构，所述收纳机构具有收纳空间，所述收纳机构设置成能够允许所述防护垫本体从所述收纳空间内移出，以便所述防护垫本体铺设在所述行李箱盖板上，所述收纳机构还设置成能够将所述防护垫本体移回至所述收纳空间内。2.根据权利要求1所述的用于车辆的防护垫总成，其特征在于，所述收纳机构包括安装支架以及收纳轴，所述收纳轴安装在所述安装支架上且能够相对于所述安装支架转动，所述收纳轴的外部形成所述收纳空间，在所述收纳轴相对于所述安装支架沿第一方向转动的情形下，能够使所述防护垫本体从所述收纳轴上移出，在所述收纳轴相对于所述安装支架沿第二方向转动的情形下，能够将所述防护垫本体卷绕在所述收纳轴上，其中，所述第一方向和所述第二方向相反。3.根据权利要求2所述的用于车辆的防护垫总成，其特征在于，所述安装支架与所述行李箱盖板的表面平齐，所述收纳轴安装在所述安装支架的下方，所述防护垫本体的第一端与所述收纳轴连接，所述安装支架上设置有与所述防护垫本体相适配的开口，以便所述防护垫本体的第二端穿过所述开口并铺设在所述行李箱盖板上，所述收纳机构还包括驱动构件，所述驱动构件与所述收纳轴驱动连接以驱动所述收纳轴转动，从而能够将所述防护垫本体卷绕在所述收纳轴上。4.根据权利要求3所述的用于车辆的防护垫总成，其特征在于，所述驱动构件为弹性件，其中，弹性件的一端与收纳轴连接，弹性件的另一端与所述防护垫本体的第一端连接，所述防护垫总成还包括限位组件，所述限位组件设置成在将所述防护垫本体卷绕在所述收纳轴上时，能够使所述防护垫本体的第二端固定在所述安装支架的上方，所述限位组件还设置成在将所述防护垫本体铺设在所述行李箱盖板上时，能够使所述防护垫本体的第二端固定在所述行李箱盖板上。5.根据权利要求4所述的用于车辆的防护垫总成，其特征在于，所述限位组件包括限位构件以及第一定位构件和第二定位构件，所述限位构件与所述防护垫本体的第二端连接，所述第一定位构件设置在所述安装支架上，在将所述防护垫本体卷绕在所述收纳轴上时，所述限位构件与所述第一定位构件相配合以将所述防护垫本体的第二端固定在所述安装支架上，所述第二定位构件与所述行李箱盖板相...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪元清，刘辉，缪士林，张天河，王平，周辉，李康文，彭超，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：