机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统技术方案

一种机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统。其包括云端预警管理平台、嵌入式传感设备、嵌入式信息传输设备、移动式传感设备、移动式传感器定位信息设备、移动式信息传输设备、用户应用端、云端数据平台和定位信息传输设备；本发明专利技术效果：采用车载设备和嵌入式设备进行检测和评估，能减少人工评估和传统设备的使用，提高评估效率和准确性。在数据管理上，可以对机场污染跑道的数据进行管理和处理，包括数据采集、存储、清洗、加工和分析等；可根据污染跑道的状况自动产生警报，提醒机场管理人员采取相应的措施。易用便捷。移动传感设备和嵌入式传感设备易于安装和维护，用户应用端界面友好，操作简单，方便用户使用。方便用户使用。方便用户使用。

【技术实现步骤摘要】
机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统


[0001]本专利技术属于机场污染跑道状况评估与管理
，特别涉及一种机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统。

技术介绍

[0002]在机场运营中，跑道污染是一个不可避免的问题，其会影响到机场航班正常运行和飞机起降安全。国际民航组织(ICAO)跑道状况全球报告格式(GRF
‑
RCR)已于2021年11月4日正式实施。跑道表面状况评估标准由原来的单一摩擦系数，转变为综合考虑跑道污染物类型、覆盖率、厚度、空气温度、飞行员制动报告等多因素影响的跑道状况代码(RWYCC)，最终形成全球统一格式的跑道状况报告(RCR)。这是对机场跑道适航性评估和报告的一次重大变革，对机场的管理水平与场务人员的业务能力提出了更高的要求。
[0003]现有的污染跑道表面状况评估与通报主要依靠人工进行，无法满足机场高效运营与安全管理的需求。针对目前机场采用的跑道表面状况评估及管理，主要存在以下问题：
[0004]1.效率低：采用人工方式，需要大量人力物力的投入，效率低下，往往需要较长的时间才能完成一次评估与通报，无法及时准确反馈污染跑道表面状况，并且在一些客流量大的机场，采用人工评估占用跑道时间长，影响机场正常运行。
[0005]2.准确性差：人工评估方式容易受到评估人员主观因素的影响，存在较大误差和漏评风险。
[0006]3.跑道表面状况预警缺失：现有的人工评估方式无法根据大量历史数据预测跑道表面状况发展趋势，不能提前采取有效的应对措施。
>[0007]4.管理上的不足：目前机场污染跑道表面状况评估主要是基于人工评估，缺乏先进的技术手段；当前的跑道表面状况评估需要综合不同部门的数据信息，而相关数据的管理工作往往是由各个部门独立进行的，缺乏数据共享和信息交流，无法形成全面的跑道表面状况评估和预警管理体系；评估通知单主要通过人工填写纸质版，管理方式相对落后，不便于存储、查找与信息追踪，缺乏综合的管理体系，无法达到智慧机场的要求。
[0008]近年来，随着物联网、云计算等技术的发展，越来越多的智能化解决方案被引入到机场安全管理和运营中。其中，物联网技术可以实现设备之间的信息互通和协同工作，云计算则可以提供数据传输和分析服务，使机场管理人员能够及时了解污染跑道的状况，并采取相应的措施进行处理。
[0009]因此，在现行的全球统一格式的跑道状况报告(RCR)的评估准则上，基于这些技术手段的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统的开发具有重要的现实意义和应用价值。

技术实现思路

[0010]对于解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统。
[0011]为了达到上述目的，本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统包括云端预警管理平台、嵌入式传感设备、嵌入式信息传输设备、移动式传感设备、移动式传感器定位信息设备、移动式信息传输设备、用户应用端、云端数据平台和定位信息传输设备；其中，嵌入式传感设备安装在机场跑道下，通过嵌入式信息传输设备与云端数据平台进行数据传输，用于将跑道表面状况数据发送给云端数据平台；移动式传感设备安装在机场道面巡检车辆上，通过移动式信息传输设备与云端数据平台进行数据传输，用于将跑道表面数据发送给云端数据平台；移动式传感器定位信息设备安装在机场道面巡检车辆上，通过定位信息传输设备与云端数据平台进行数据传输，用于将移动式传感设备的定位信息发送给云端数据平台；云端数据平台8同时通过云端预警管理平台与用户应用端7相连接，用于将上述数据传送给云端预警管理平台；云端预警管理平台用于将上述数据进行处理后进行展示，同时根据不同传感设备所获数据和用户应用端7发送的人工评估数据，基于智能化模型，得到跑道状况评估报告；还可根据云端预警管理平台的历史跑道评估数据，结合云端预警管理平台内部算法模型，模拟推演尚未发生的情况，预测跑道表面状况发展趋势，对水膜厚度、雪厚、摩擦系数等进行预测，提醒机场工作人员提前应对紧急情形，做好人员的调配工作。
[0012]所述嵌入式传感设备安装在跑道的单侧接地带，用于采集跑道表面状况信息，信息包括路面状况、路面温度、摩擦系数、水膜高度和含冰比例在内的多个参数。
[0013]所述嵌入式传感设备以及嵌入式信息传输设备同时还与控制器和蓄电池电连接；控制器同时与光伏板电连接；控制器控制光伏板给蓄电池和嵌入式传感设备以及嵌入式信息传输设备供电，在阴雨天气，由蓄电池给嵌入式传感设备以及嵌入式信息传输设备供电，嵌入式信息传输设备可根据云端预警平台8的指令控制嵌入式传感设备的通断电。
[0014]所述移动式传感设备、移动式传感器定位信息设备、移动式信息传输设备和定位信息传输设备均由机场道面巡检车辆的12v直流电源供电。
[0015]本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统具有如下有益效果：
[0016]1.可提高评估效率和准确性。采用车载设备和嵌入式设备进行检测和评估，能够减少人工评估和传统设备的使用，提高评估效率和准确性。
[0017]2.可管理性强。在数据管理上，可以对机场污染跑道的数据进行管理和处理，包括数据采集、存储、清洗、加工和分析等；在预警管理上，根据污染跑道的状况自动产生警报，提醒机场管理人员采取相应的措施。
[0018]3.易用便捷。移动传感设备和嵌入式传感设备易于安装和维护，用户应用端界面友好，操作简单，方便用户使用。评估通知单改为电子版展现，管理方式得到提升，更加方便存储、查找与信息追踪。
[0019]4.预警作用，云端预警管理平台能够有效实时检测跑道状态，根据平台的大量历史数据，结合平台内部算法，模拟推演尚未发生的情况，可提前应对紧急情形，做好人员的调配工作。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统构成框图。
[0021]图2为本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统工作流程图。
[0022]图3为本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统中嵌入式传感设备以及嵌入式信息传输设备供电原理图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。
[0024]如图1所示，本专利技术提供的机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统包括云端预警管理平台1、嵌入式传感设备2、嵌入式信息传输设备3、移动式传感设备4、移动式传感器定位信息设备5、移动式信息传输设备6、用户应用端7、云端数据平台8和定位信息传输设备9；其中，嵌入式传感设备2安装在机场跑道下，通过嵌入式信息传输设备3与云端数据平台8进行数据传输，用于将跑道表面状况数据发送给云端数据平台8；移动式传感设备4安装在机场道面巡检车辆上，通过移动式信息传输设备6与云端数据平台8进行数据传输，用于将跑道表面数据发送给云端数据平台8；移动式传感器定位信息设备5安装在机场道面巡检车辆上，通过定位信息传输设备9与云端数据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场污染跑道表面状况评估及云端预警管理系统，其特征在于：所述系统包括云端预警管理平台(1)、嵌入式传感设备(2)、嵌入式信息传输设备(3)、移动式传感设备(4)、移动式传感器定位信息设备(5)、移动式信息传输设备(6)、用户应用端(7)、云端数据平台(8)和定位信息传输设备(9)；其中，嵌入式传感设备(2)安装在机场跑道下，通过嵌入式信息传输设备(3)与云端数据平台(8)进行数据传输，用于将跑道表面状况数据发送给云端数据平台(8)；移动式传感设备(4)安装在机场道面巡检车辆上，通过移动式信息传输设备(6)与云端数据平台(8)进行数据传输，用于将跑道表面数据发送给云端数据平台(8)；移动式传感器定位信息设备(5)安装在机场道面巡检车辆上，通过定位信息传输设备(9)与云端数据平台(8)进行数据传输，用于将移动式传感设备(4)的定位信息发送给云端数据平台(8)；云端数据平台(8)同时通过云端预警管理平台(1)与用户应用端(7)相连接，用于将上述数据传送给云端预警管理平台(1)；云端预警管理平台(1)用于将上述数据进行处理后进行展示，同时根据不同传感设备所获数据和用户应用端(7)发送的人工评估数据，基于智能化模型，得到跑道状况评估报告；还能够根据云端预警管理平台(1)的历史跑道评估数据，结合云端预警管...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁清苗，崔艳雨，张浩，平博源，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：