【技术实现步骤摘要】
一种油缸管的钢材及其生产方法
[0001]本专利技术涉及钢材领域,具体涉及一种油缸管的钢材及其生产方法。
技术介绍
[0002]目前,现有油缸种类,无缝钢管的用量最大。虽然有针对油缸管的相关标准,但标准要求内容宽泛,很大程度上不能在加工及使用上满足客户要求。
[0003]如CN107746916A公开了一种油缸用无缝钢管的制造方法,属于无缝钢管生产
,包括以下步骤:设计无缝钢管钢种并采用所述钢种制备实心管坯;轧制:加热所述管坯;将所述管坯穿孔成毛管;将所述毛管轧制成荒管;将所述荒管减径成光管;冷却,锯切;正火;冷拔;内表面防氧化去应力回火:将冷拔后的钢管管端内孔封堵耐高温材料后,进行460℃
‑
530℃回火去应力处理,并消除钢管表面皂化剂,随后进行300℃
‑
450℃带温矫直,最后空冷至室温,探伤。该方案使得无缝钢管在具备高强度高韧性的同时,尺寸精度高,表面质量好,当其应用于汽车前置顶液压油缸时,可节省无缝钢管内孔机械加工工序,并明显提高了油缸用无缝钢管的强韧性和焊接性能。
[0004]CN104646931A公开了一种精密油缸用冷拔焊管的制造方法,该制造方法包括如下步骤:纵剪、辊弯成型、高频焊接、焊缝处理、张紧、在线涡流探伤、去应力退火、正火空冷处理、预矫直处理、切管、打尖、酸洗处理、磷化处理、皂化处理、冷拔、感应炉淬火处理、箱式炉内回火处理、矫直处理、珩磨、漏磁探伤、切管测量。该方案所得产品具有屈服强度高、抗拉强度高、尺寸精密、表面光滑,加工成型速度快、产 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸管的钢材,其特征在于,所述钢材以质量百分含量计包括:C0.2
‑
0.23%,Si 0.2
‑
0.27%,Mn 1.4
‑
1.5%,V 0.045
‑
0.055%,Al 0.02
‑
0.04%,P≤0.02%,S≤0.005%,余量为Fe。2.如权利要求1所述钢材,其特征在于,所述钢材以质量百分含量计包括:C 0.22
‑
0.23%,Si 0.24
‑
0.26%,Mn 1.42
‑
1.48%,V 0.048
‑
0.052%,Al 0.028
‑
0.032%,P≤0.02%,S≤0.005%,余量为Fe。3.一种如权利要求1或2所述钢材的生产方法,其特征在于,所述生产方法包括如下:提供铁水后,依次进行预处理、转炉炼钢、LF精炼、VD真空、连铸、轧制和冷却,得到所述钢材;所述轧制的终轧温度为820
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840℃。4.如权利要求3所述生产方法,其特征在于,所述预处理为采用喷吹搅拌的方法,在转炉冶炼前控制铁水的脱硫率为60
‑
80%。5.如权利要求3或4所述生产方法,其特征在于,所述转炉炼钢中出钢的温度≥1620℃;优选地,所述转炉炼钢中出钢时钢液中的C以质量百分含量计为0.05
‑
0.8%;优选地,所述炉炼钢中出钢时钢液中的P以质量百分含量计≤0.013%;优选地,所述转炉炼钢中出钢量为钢水总质量的46
‑
48%时,加入500
‑
520kg石灰和300
‑
320kg精炼渣。6.如权利要求3
‑
5任一项所述生产方法,其特征在于,所述LF精炼包括采用含铝渣系控制夹杂物,精炼时间≥53min;优选地,所述LF精炼中白渣的保持时间为15
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20min。7.如权利要求3
‑
6任一项所述生产方法,其特征在于,所述VD真空中的绝对真空度≤67Pa;优选地,所述VD真空中真空的保持...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜超,冷永磊,尹修刚,徐天兵,杨东,李诗斌,李刚,刘明洋,张俊,
申请(专利权)人:海南龙祥原科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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