一种带有防撞功能的道路施工警示标志制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有防撞功能的道路施工警示标志，包括支撑座，所述支撑座上端设置着支撑架，所述支撑架前侧面设置着反光警示条，所述支撑架上端连接设置着标志牌，所述标志牌前侧设置着道路施工警示标和LED警示语灯牌，所述道路施工警示标设置在LED警示语灯牌的左侧，所述标志牌上端设置有太阳能电板，所述标志牌下端设置有警示灯。本实用新型专利技术通过在光敏传感器作用下，当光线较暗或夜晚时，通过控制模块控制LED警示语灯牌以及警示灯亮起，能够更好更清晰的起到警示提醒效果，在警示灯作用下有助于提醒过往车辆预先减速慢行效果，当过往车辆因驾驶人不注意撞上警示标志时，防撞围挡箱可起到防护缓冲效果，降低车辆和人的损伤。损伤。损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防撞功能的道路施工警示标志


[0001]本技术涉及道路施工警示标志
，具体涉及一种带有防撞功能的道路施工警示标志。

技术介绍

[0002]目前，经检索，发现现有技术中道路施工警示标志典型的如公开号为CN218322470U，一种道路施工用警示标志牌，包括主体单元，包括工字板，所述工字板上对称固定连接有立杆，所述立杆上滑动连接有套杆，所述套杆上方设有警示牌；移动单元，包括多个立板，多个所述立板对称固定连接在工字板上，两个所述立板之间转动连连接有转动杆，所述转动杆上对称固定连接有滚轮，所述转动杆与工字板之间设有限制组件，所述限制组件上设有吸附组件，所述工字板与限制组件之间设有弹性组件。该技术通过向下按压横板，带动滑动杆向下运动，使得弧形齿板向下运动，至与齿轮相啮合，对齿轮进行限制，避免其转动，同时圆板向下运动，使得圆板与永磁铁相吸附，避免该装置随意移动，提高了该装置的稳定性。
[0003]由于，现有的道路施工用警示标志，在夜间使用时，大多通过反光警示的效果进行警示提醒，提醒效果较差，驾车人很容易因为不注意撞上警示标志，造成车辆和人的损伤。
[0004]综上所述，目前需要一种带有防撞功能的道路施工警示标志。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有防撞功能的道路施工警示标志，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]一种带有防撞功能的道路施工警示标志，包括支撑座，所述支撑座上端设置着支撑架，所述支撑架前侧面设置着反光警示条，所述支撑架上端连接设置着标志牌，所述标志牌前侧设置着道路施工警示标和LED警示语灯牌，所述道路施工警示标设置在LED警示语灯牌的左侧，所述标志牌上端设置有太阳能电板，所述标志牌下端设置有警示灯。
[0008]进一步的，所述支撑座包括槽体，所述支撑座内开设着槽体，所述支撑座外侧面设置着挂架。
[0009]进一步的，所述支撑座还包括螺杆，所述支撑座上端螺纹贯穿设置有螺杆，所述螺杆下端连接着连接架，所述连接架下端设置着万向轮。
[0010]进一步的，所述支撑座还包括套架，所述挂架上挂置着套架，所述套架设置在防撞围挡箱内壁上，所述防撞围挡箱设置有两个，所述防撞围挡箱上端连接设置着加水管，所述防撞围挡箱外侧面连接设置着排水管。
[0011]进一步的，所述标志牌包括光敏传感器，所述标志牌上端设置着光敏传感器，所述标志牌后侧连接设置着连接壳体。
[0012]进一步的，所述标志牌还包括控制模块，所述连接壳体内设置着控制模块，所述连
接壳体内部设置有蓄电池，所述控制模块、光敏传感器、LED警示语灯牌和警示灯之间为电性连接，所述连接壳体内设置着光伏控制器。
[0013]本技术提供了一种带有防撞功能的道路施工警示标志。与现有技术相比，具备以下有益效果：
[0014]首先通过道路施工警示标、LED警示语灯牌和反光警示条，起到警示提醒作用，在光敏传感器作用下，当光线较暗或夜晚时，通过控制模块控制LED警示语灯牌以及警示灯亮起，能够更好更清晰的起到警示提醒效果，在警示灯作用下有助于提醒过往车辆预先减速慢行效果，当过往车辆因驾驶人不注意撞上警示标志时，防撞围挡箱可起到防护缓冲效果，降低车辆和人的损伤，防撞围挡箱可通过套架和挂架配合安装在支撑座周围，方便拆卸维护或更换处理，另外在太阳能电板作用下可将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用，减少对外部电能的消耗。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1示出了本技术支撑座正视剖面结构示意图；
[0017]图2示出了本技术支撑座正视结构示意图；
[0018]图3示出了本技术支撑座右侧视结构示意图；
[0019]图4示出了本技术标志牌正视结构示意图；
[0020]图5示出了本技术防撞围挡箱立体结构示意图；
[0021]图中所示：1、支撑座；101、槽体；102、螺杆；103、连接架；104、万向轮；105、挂架；106、套架；107、防撞围挡箱；108、加水管；109、排水管；2、支撑架；3、反光警示条；4、标志牌；401、光敏传感器；402、连接壳体；403、控制模块；404、蓄电池；405、光伏控制器；5、道路施工警示标；6、LED警示语灯牌；7、太阳能电板；8、警示灯。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]为解决
技术介绍
中的技术问题，给出如下的一种带有防撞功能的道路施工警示标志：
[0025]结合图1
‑
图5所示，本技术提供的一种带有防撞功能的道路施工警示标志，包括支撑座1，支撑座1上端设置着支撑架2，支撑架2前侧面设置着反光警示条3，支撑架2上端连接设置着标志牌4，标志牌4前侧设置着道路施工警示标5和LED警示语灯牌6，道路施工警示标5设置在LED警示语灯牌6的左侧，标志牌4上端设置有太阳能电板7，标志牌4下端设置
有警示灯8。
[0026]通过LED警示语灯牌6和警示灯8在夜间时能够更清楚的起到警示提醒效果。
[0027]在本实施例中，支撑座1包括槽体101，支撑座1内开设着槽体101，支撑座1外侧面设置着挂架105，支撑座1还包括螺杆102，支撑座1上端螺纹贯穿设置有螺杆102，螺杆102下端连接着连接架103，连接架103下端设置着万向轮104，支撑座1还包括套架106，挂架105上挂置着套架106，套架106设置在防撞围挡箱107内壁上，防撞围挡箱107设置有两个，防撞围挡箱107上端连接设置着加水管108，防撞围挡箱107外侧面连接设置着排水管109。
[0028]通过防撞围挡箱107内加入水，防撞围挡箱107通过套架106挂置在挂架105上起到防护缓冲效果。
[0029]实施例二
[0030]如图1
‑
图5所示，在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：
[0031]在本实施例中，标志牌4包括光敏传感器401，标志牌4上端设置着光敏传感器401，标志牌4后侧连接设置着连接壳体402，标志牌4还包括控制模块403，连接壳体402内设置着控制模块403，连接壳体402内部设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防撞功能的道路施工警示标志，其特征在于：包括支撑座(1)，所述支撑座(1)上端设置着支撑架(2)，所述支撑架(2)前侧面设置着反光警示条(3)，所述支撑架(2)上端连接设置着标志牌(4)，所述标志牌(4)前侧设置着道路施工警示标(5)和LED警示语灯牌(6)，所述道路施工警示标(5)设置在LED警示语灯牌(6)的左侧，所述标志牌(4)上端设置有太阳能电板(7)，所述标志牌(4)下端设置有警示灯(8)。2.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的道路施工警示标志，其特征在于：所述支撑座(1)包括槽体(101)，所述支撑座(1)内开设着槽体(101)，所述支撑座(1)外侧面设置着挂架(105)。3.根据权利要求2所述的一种带有防撞功能的道路施工警示标志，其特征在于：所述支撑座(1)还包括螺杆(102)，所述支撑座(1)上端螺纹贯穿设置有螺杆(102)，所述螺杆(102)下端连接着连接架(103)，所述连接架(103)下端设置着万向轮(104)。4.根据权利要求2所述的一种带有防撞功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩烁，罗雯雯，张全兵，梅和伟，
申请(专利权)人：滁州赛康交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：