耐腐蚀交通道路标志杆制造技术

技术编号:38386731 阅读:5 留言:0更新日期:2023-08-05 17:41
本实用新型专利技术提供耐腐蚀交通道路标志杆,包括标识支撑基础杆,除水防腐结构,顶部支撑杆,连接基座,路牌支撑骨架和道路指示牌,其中:除水防腐结构嵌套在标识支撑基础杆的表面,且顶部支撑杆通过螺栓安装在标识支撑基础杆的顶部,该连接基座嵌套在顶部支撑杆的表面,并通过螺栓进行固定;所述路牌支撑骨架通过螺栓安装在连接基座的顶端,且道路指示牌通过螺栓安装在路牌支撑骨架的表面。本实用新型专利技术除水防腐结构和道路指示牌的设置,可以快速的去除其表面残留的水分,不会发生生锈情况,可以对支撑结构进行上油保护。结构进行上油保护。结构进行上油保护。

【技术实现步骤摘要】
耐腐蚀交通道路标志杆


[0001]本技术涉及交通标志杆
,尤其涉及一种耐腐蚀交通道路标志杆。

技术介绍

[0002]交通标志杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管加工成型,交通标志杆全部在室外使用,自然会经常的遭受风吹雨打,金属制成的交通标志杆自然会发生生锈腐蚀,交通标志杆在生锈腐蚀后其自身的强度就会大大降低,如果在经受较大强度的风力的吹动,容易发生损坏的情况。但是现有的交通标志杆依然存在着不能快速的去除其表面残留的水分,容易发生生锈情况,无法对支撑结构进行上油保护的问题。
[0003]因此,专利技术一种耐腐蚀交通道路标志杆显得非常必要。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种耐腐蚀交通道路标志杆,以解决现有的交通标志杆依然存在着不能快速的去除其表面残留的水分,容易发生生锈情况,无法对支撑结构进行上油保护的问题。一种耐腐蚀交通道路标志杆,包括标识支撑基础杆,除水防腐结构,顶部支撑杆,连接基座,路牌支撑骨架和道路指示牌,其中:除水防腐结构嵌套在标识支撑基础杆的表面,且顶部支撑杆通过螺栓安装在标识支撑基础杆的顶部,该连接基座嵌套在顶部支撑杆的表面,并通过螺栓进行固定;所述路牌支撑骨架通过螺栓安装在连接基座的顶端,且道路指示牌通过螺栓安装在路牌支撑骨架的表面。
[0005]除水防腐结构包括滑动移动支架,多用涂抹布,侧边支撑基座,操作支撑杆和连接轴承,且多用涂抹布铺设于滑动移动支架的内部,该滑动移动支架的内部设置有固定多用涂抹布的锥形凸起;所述侧边支撑基座焊接在滑动移动支架的一侧,且操作支撑杆通过连接轴承安装在侧边支撑基座的内部。
[0006]道路指示牌包括防护外壳,连接密封口,指示路标牌和开口密封板,且连接密封口焊接在防护外壳的一侧,该指示路标牌镶嵌在防护外壳的内部;所述开口密封板通过螺栓安装在连接密封口的表面。
[0007]除水防腐结构整体可以在标识支撑基础杆的表面进行垂直方向上的移动,且多用涂抹布采用一块棉质布片,该多用涂抹布卷成卷状填充在滑动移动支架的内部;所述操作支撑杆长度与标识支撑基础杆一致,且操作支撑杆可推动滑动移动支架在标识支撑基础杆的表面进行滑动,该操作支撑杆的底端社设置有与标识支撑基础杆固定的锁定装置,用于可以通过人工推动操作支撑杆使滑动移动支架和多用涂抹布在标识支撑基础杆的表面滑动,通过多用涂抹布将标识支撑基础杆表面的水分进行擦除,在日常使用时,也可以对标识支撑基础杆进行上油处理,防止标识支撑基础杆出现生锈腐蚀的情况发生,在不使用使操作支撑杆也可以与标识支撑基础杆处于平行状态,防止出现占地面积大的情况发生。
[0008]道路指示牌采用一块矩形的道路,且防护外壳采用一块不锈钢制金属盒,该防护
外壳的表面设置有一个矩形的开口;所述防护外壳前端的开口通过钢化玻璃进行封堵,且连接密封口通过开口密封板进行封堵;所述道路指示牌内部的接缝处均做密封处理,用于将金属制成的指示路标牌密封在其内部,使指示路标牌不与外界的水和氧气接触,所以就不会发生生锈的情况,且表面的钢化玻璃可以防止遮蔽指示路标牌表面的内容。
[0009]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0010]1.本技术除水防腐结构的设置,用于可以通过人工推动操作支撑杆使滑动移动支架和多用涂抹布在标识支撑基础杆的表面滑动,通过多用涂抹布将标识支撑基础杆表面的水分进行擦除,在日常使用时,也可以对标识支撑基础杆进行上油处理,防止标识支撑基础杆出现生锈腐蚀的情况发生,在不使用使操作支撑杆也可以与标识支撑基础杆处于平行状态,防止出现占地面积大的情况发生。
[0011]2.本技术道路指示牌的设置,用于将金属制成的指示路标牌密封在其内部,使指示路标牌不与外界的水和氧气接触,所以就不会发生生锈的情况,且表面的钢化玻璃可以防止遮蔽指示路标牌表面的内容。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术的A处放大图。
[0014]图3是本技术的B处放大图。
[0015]图中:
[0016]标识支撑基础杆1,除水防腐结构2,滑动移动支架21,多用涂抹布22,侧边支撑基座23,操作支撑杆24,连接轴承25,顶部支撑杆3,连接基座4,路牌支撑骨架5,道路指示牌6,防护外壳61,连接密封口62,指示路标牌63,开口密封板64。
具体实施方式
[0017]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0018]如附图1至附图3所示。
[0019]本技术提供的一种耐腐蚀交通道路标志杆,包括标识支撑基础杆1,除水防腐结构2,顶部支撑杆3,连接基座4,路牌支撑骨架5和道路指示牌6,其中:除水防腐结构2嵌套在标识支撑基础杆1的表面,且顶部支撑杆3通过螺栓安装在标识支撑基础杆1的顶部,该连接基座4嵌套在顶部支撑杆3的表面,并通过螺栓进行固定;所述路牌支撑骨架5通过螺栓安装在连接基座4的顶端,且道路指示牌6通过螺栓安装在路牌支撑骨架5的表面。
[0020]除水防腐结构2包括滑动移动支架21,多用涂抹布22,侧边支撑基座23,操作支撑杆24和连接轴承25,且多用涂抹布22铺设于滑动移动支架21的内部,该滑动移动支架21的内部设置有固定多用涂抹布22的锥形凸起;所述侧边支撑基座23焊接在滑动移动支架21的一侧,且操作支撑杆24通过连接轴承25安装在侧边支撑基座23的内部。
[0021]道路指示牌6包括防护外壳61,连接密封口62,指示路标牌63和开口密封板64,且
连接密封口62焊接在防护外壳61的一侧,该指示路标牌63镶嵌在防护外壳61的内部;所述开口密封板64通过螺栓安装在连接密封口62的表面。
[0022]本技术提供的一种耐腐蚀交通道路标志杆,标识支撑基础杆1用于使道路指示牌6位于一个较高的位置;除水防腐结构2整体可以在标识支撑基础杆1的表面进行垂直方向上的移动,且多用涂抹布22采用一块棉质布片,该多用涂抹布22卷成卷状填充在滑动移动支架21的内部;所述操作支撑杆24长度与标识支撑基础杆1一致,且操作支撑杆24可推动滑动移动支架21在标识支撑基础杆1的表面进行滑动,该操作支撑杆24的底端社设置有与标识支撑基础杆1固定的锁定装置,用于可以通过人工推动操作支撑杆24使滑动移动支架21和多用涂抹布22在标识支撑基础杆1的表面滑动,通过多用涂抹布22将标识支撑基础杆1表面的水分进行擦除,在日常使用时,也可以对标识支撑基础杆1进行上油处理,防止标识支撑基础杆1出现生锈腐蚀的情况发生,在不使用使操作支撑杆24也可以与标识支撑基础杆1处于平行状态,防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.耐腐蚀交通道路标志杆,其特征在于:包括标识支撑基础杆(1),除水防腐结构(2),顶部支撑杆(3),连接基座(4),路牌支撑骨架(5)和道路指示牌(6),其中:除水防腐结构(2)嵌套在标识支撑基础杆(1)的表面,且顶部支撑杆(3)通过螺栓安装在标识支撑基础杆(1)的顶部,该连接基座(4)嵌套在顶部支撑杆(3)的表面,并通过螺栓进行固定;所述路牌支撑骨架(5)通过螺栓安装在连接基座(4)的顶端,且道路指示牌(6)通过螺栓安装在路牌支撑骨架(5)的表面。2.如权利要求1所述的耐腐蚀交通道路标志杆,其特征在于:所述除水防腐结构(2)包括滑动移动支架(21),多用涂抹布(22),侧边支撑基座(23),操作支撑杆(24)和连接轴承(25),且多用涂抹布(22)铺设于滑动移动支架(21)的内部,该滑动移动支架(21)的内部设置有固定多用涂抹布(22)的锥形凸起;所述侧边支撑基座(23)焊接在滑动移动支架(21)的一侧,且操作支撑杆(24)通过连接轴承(25)安装在侧边支撑基座(23)的内部。3.如权利要求1所述的耐腐蚀交通道路标志杆,其特征在于:所述道路指示牌(6)包括防护外壳(61),连接密封口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷子涵殷风平殷风城
申请(专利权)人:浙江恒瑞金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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