一种边坡钻孔车制造技术

本发明专利技术公开了一种边坡钻孔车，包括有底车架，底车架上设置有行走轮，底车架上还固定有卷扬机，卷扬机的绕线轮上绕制有拉绳，拉绳的另一端与底车架的头端固定连接，底车架的前端还连接有支撑架，支撑架后端底部经支撑杆与底车架尾部连接，支撑架中间设置有安装架，安装架上滑动套接有1块安装板，安装板上安装有钻孔机，安装架的中间固定设置有气缸，气缸的推杆向后伸出其端头与连接板固定连接，推杆两侧的连接板上还固定连接有2根导杆，导杆的另一端与安装板固定连接。整个过程中，工人只需要站在远处按压遥控器即可控制边坡钻孔车自动行走、自动钻孔，钻孔效率比较高，即便边坡出现滑石、滚石也不会伤害到工人，安全性比较高。安全性比较高。安全性比较高。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡钻孔车


[0001]本专利技术涉及一种边坡钻孔车，属于公路边坡钻孔设备


技术介绍

[0002]公路修建过程中，经常遇到一些边坡需要进行钻孔作业。边坡钻孔不同于在平面钻孔，平面比较平整，使用可自行走的钻孔车即可实现平面钻孔，而边坡为倾斜斜面，而且该倾斜斜面表面仅仅使用机械开挖成斜面而已，表面粗糙不平，现目前根本没有可在边坡实现自动钻孔的设备，边坡钻孔仍然还是采用人工钻孔，一者钻孔效率低，二者危险性也比较大，因为钻孔的边坡还未进行混凝土浇筑处理，经常会出现边坡滑石、滚石等。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于，提供一种边坡钻孔车。该边坡钻孔车可实现边坡自行钻孔，钻孔效率高，而且钻孔过程中不用担心滑石、滚石等。
[0004]本专利技术的技术方案：一种边坡钻孔车，包括有底车架，底车架上设置有行走轮，底车架上还固定有卷扬机，卷扬机的绕线轮上绕制有拉绳，拉绳的另一端与底车架的头端固定连接，底车架的前端还连接有支撑架，支撑架后端底部经支撑杆与底车架尾部连接，支撑架中间设置有安装架，安装架上滑动套接有1块安装板，安装板上安装有钻孔机，安装架的中间固定设置有气缸，气缸的推杆向后伸出其端头与连接板固定连接，推杆两侧的连接板上还固定连接有2根导杆，导杆的另一端与安装板固定连接；支撑架上前、后两端设置有2根横杆，安装架的前、后两端底部经滑动套件与横杆滑动套接；所述支撑杆包括有第一支撑杆，第一支撑杆一端与支撑架活动连接、另一端滑动套入至第二支撑杆中，第二支撑杆的另一端与底车架活动连接，第一支撑杆和第二支撑杆上均设置有多个穿入孔。
[0005]前述的边坡钻孔车中，所述安装架头端设置有钻杆支撑套环，钻孔机的钻杆从钻杆支撑套环中穿过。
[0006]前述的边坡钻孔车中，所述支撑架的外侧边设置有1根L形立杆，L形立杆的顶部为向外伸出的水平杆。
[0007]前述的边坡钻孔车中，所述安装架包括有2根间隔设置的U形杆，2根U形杆的开口朝向相反方向，2根U形杆的上端面滑动卡接有安装板，2根2根U形杆之间固定设置有气缸。
[0008]本专利技术的有益效果：与现有技术相比，本专利技术通过在底车架上设置有卷扬机，使用过程中在边坡顶部固定有一个定滑轮，将拉绳经定滑轮导向后与底车架连接，工人按压电源控制器控制卷扬机收线或者放线，即可带动整个边坡钻孔车沿着边坡移动，从而移动至需要钻孔的位置。钻孔过程中，控制气缸的推杆向内回收，即可推动钻孔机朝向边坡方向移动实现钻孔。整个过程中，工人只需要站在远处按压电源控制器即可控制边坡钻孔车自动行走、自动钻孔，钻孔效率比较高，即便边坡出现滑石、滚石也不会伤害到工人，安全性比较高。
附图说明
[0009]图1为本专利技术的结构示意图；图2为底车架及其上安装装置的结构示意图；图3为支撑架上未安装钻孔机时的结构示意图；图4为安装架与其它构件的连接结构示意图。
[0010]附图标记：1
‑
底车架，2
‑
行走轮，3
‑
卷扬机，4
‑
绕线轮，5
‑
拉绳，6
‑
支撑架，7
‑
支撑杆，701
‑
第一支撑杆，702
‑
第二支撑杆，703
‑
穿入孔，8
‑
安装架，9
‑
安装板，10
‑
钻孔机，11
‑
气缸，12
‑
推杆，13
‑
连接板，14
‑
导杆，15
‑
横杆，16
‑
滑动套件，17
‑
L形立杆，18
‑
钻杆支撑套环。
实施方式
[0011]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明，但并不作为对本专利技术限制的依据。
[0012]本专利技术的实施例：一种边坡钻孔车，如图1
‑
4所示，包括有底车架1，底车架1上固定设置有4个行走轮2，底车架1上还固定有卷扬机3，卷扬机3的绕线轮4上绕制有拉绳5，拉绳5的另一端与底车架1的头端固定连接，底车架1的前端还连接有支撑架6，支撑架6后端底部经支撑杆7与底车架1尾部连接，支撑架6中间沿其长度方向设置有安装架8，安装架8上滑动套接有1块安装板9，安装板9上安装有钻孔机10，安装架8的中间固定设置有气缸11，气缸11的推杆12向后伸出、其伸出的端头与连接板13固定连接，推杆12两侧的连接板13上还固定连接有2根导杆14，导杆14的另一端与安装板9固定连接。
[0013]钻孔过程中，首先在边坡顶部固定安装1个定滑轮，然后将拉绳5经过定滑轮导向后其另一端再与底车架1的头端固定连接。当卷扬机3启动绕线轮4收线时，在拉绳5的拉力作用下就会拉动整个边坡钻孔车沿着边坡向上行走，卷扬机3停止转动，则边坡钻孔车的位置即可固定住，当卷扬机3启动绕线轮4放线时，则整个边坡钻孔车沿着边坡向下移动。通过卷扬机3的正反转，即可调整边坡钻孔车处于不同的钻孔位置，调整位置时，工人只需要站在边坡底部、远离边坡钻孔车的地方按压电源控制器即可对卷扬机3进行控制。
[0014]当边坡钻孔车移动至钻孔位置后，工人按压气缸11和钻孔机10的电源控制器，启动气缸11和钻孔机10，控制气缸11的推杆12向内回缩，推杆12回缩过程中，会一起带动导杆14朝向边坡方向移动，导杆14带动安装板9沿着安装架8滑动，使得安装板9上的钻孔机10的钻头与边坡表面接触，钻孔机10启动后即可通过钻头对边坡进行钻孔作用，在气缸11推杆12的推动作用下，使得钻孔机10向内钻进。钻孔完成后，通过气缸11的电源控制器控制气缸11的推杆12向外伸出，从而带动钻孔机10整体向外移动。
[0015]支撑架6上前、后两端设置有2根横杆15，安装架8的前、后两端底部经滑动套件16与横杆15滑动套接，该结构使得横向可以调整安装架8的位置，以适应不同位置的钻孔需求。
[0016]所述支撑杆7包括有第一支撑杆701，第一支撑杆701一端与支撑架6活动连接、另一端滑动套入至第二支撑杆702中，第二支撑杆702的另一端与底车架1活动连接，第一支撑杆701和第二支撑杆702上均设置有多个穿入孔703。钻孔过程中，应保证钻孔机10与边坡处于一定的夹角，而不同位置的边坡其坡度不同，不同的边坡为了保证夹角不变就需要调整钻孔机10的位置，此时可以通过调整支撑杆7的长度，从而调整支撑架6的倾斜角度，也即是
调整钻孔机10的倾斜度。调整过程中，通过第一支撑杆701伸入中第二支撑杆702中不同的深度，使得两者的穿入孔703位置对应后，通过插入销钉，从而将第一支撑杆701固定住。
[0017]所述安装架8头端设置有钻杆支撑套环18，钻孔机10的钻杆从钻杆支撑套环18中穿过，由于钻孔机10的钻杆整体较长，且其为倾斜设置，故设置有钻杆支撑套环18对其前端进行支撑，克服钻杆倾斜设置其头端在自重作用下出现向下偏转的趋势。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种边坡钻孔车，其特征在于：包括有底车架（1），底车架（1）上设置有行走轮（2），底车架（1）上还固定有卷扬机（3），卷扬机（3）的绕线轮（4）上绕制有拉绳（5），拉绳（5）的另一端与底车架（1）的头端固定连接，底车架（1）的前端还连接有支撑架（6），支撑架（6）后端底部经支撑杆（7）与底车架（1）尾部连接，支撑架（6）中间设置有安装架（8），安装架（8）上滑动套接有1块安装板（9），安装板（9）上安装有钻孔机（10），安装架（8）的中间固定设置有气缸（11），气缸（11）的推杆（12）向后伸出其端头与连接板（13）固定连接，推杆（12）两侧的连接板（13）上还固定连接有2根导杆（14），导杆（14）的另一端与安装板（9）固定连接；支撑架（6）上前、后两端设置有2根横杆（15），安装架（8）的前、后两端底部经滑动套件（16）与横杆（15）滑动套接；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐周朝，吴桐青，曾建华，李玉波，张国友，杨成华，侯杰，李强，
申请(专利权)人：贵州大通路桥工程建设有限公司，
类型：发明
国别省市：