一种可调式合页芯轴及具有该芯轴的合页制造技术

技术编号:38399155 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-07 11:12
本实用新型专利技术属于液压合页技术领域,尤其涉及一种可调式合页芯轴及具有该芯轴的合页,包括外壳;传动轴,设于外壳内,其上套设有压簧;内衬套,与传动轴在外壳内轴向设置,该内衬套位于传动轴的一侧并与传动轴传动连接,其上开设有螺旋槽,该螺旋槽内穿设有销钉;油封,设于内衬套内部;封盖,设于内衬套远离传动轴的一端;活塞件,设于油封与封盖之间,且在活塞件的两端分别形成用于装载液压油的第一油腔和第二油腔;单向阀,设于活塞件上,仅在第二油腔至第一油腔的方向上连通;液流通道,开设在单向阀上,供第一油腔内的油液进入第二油腔;以及调速机构,用于闭合或部分闭合液流通道;本实用新型专利技术的有益效果是:能够调节缓冲力度,调节方便,结构稳定。结构稳定。结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式合页芯轴及具有该芯轴的合页


[0001]本技术涉及液压合页
,尤其是一种可调式合页芯轴及具有该芯轴的合页。

技术介绍

[0002]目前随着对对生活质量的提高,普通合页作为建筑门窗的铰链被广泛应用,现有门窗主要通过两种方式实现开闭。第一种是采用折合式合页,这种只具备铰链作用,使用者随手关门时需要用力推动门的一侧向门框移动,这样容易导致用力过大造成门与门框碰撞声音过大与之产生撞击,减少门的实用寿命。第二种是采用普通合页,门吸,闭门器三者组合,占据建筑五金行业相当大;液压合页的出现很好的解决了关门时会发生很大声响以及关门力度大会对门体造成损伤的问题。近年来关于液压合页的技术在不断改进,由单向液压合页到双向液压合页都旨在解决开关门时的缓冲问题。
[0003]现有的液压在实际使用时,外合页和内合页套设于固定套外,液压组件和传动轴安装于固定套内,因此可以将外合页安装于门体上,将内合页安装于门框上,外合页与内衬套固定传动连接,当外合页随门打开转动过程中,外合页带动内衬套随之转动,内衬套与传动轴的一端螺纹固定传动连接,内衬套将进一步带动传动轴转动,传动轴将带动导向杆转动,由于内衬套上设有螺旋槽,又由于导向杆横穿内合页内的固定套而过;导向杆的一端与固定套连接,因此当液压杆转动时,导向杆的另一端沿螺旋槽路径滑动,导向杆沿螺旋槽路径滑动过程中,同样使得活塞与传动轴两者之间沿同一轴线上滑动;在关门时,传动轴带动内衬套转动,与内衬套连接的导向杆沿螺旋槽路径滑动,活塞向一个油腔方向运动,该油腔内的液体流入到另一个油腔,在液体的压力下使得活塞向压缩腔室运动缓慢,从而达到对门的缓冲的作用,不至于使得门与门框之间产生激烈的撞击;但其在使用的过程中,难以对油液的流速进行调节,故难以调节开关门时的缓冲程度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可调式合页芯轴及具有该芯轴的合页,用以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]有鉴于此,本技术提供一种可调式合页芯轴,包括外壳;传动轴,设于外壳内,其上套设有压簧;内衬套,与传动轴在外壳内轴向设置,该内衬套位于传动轴的一侧并与传动轴传动连接,其上开设有螺旋槽,该螺旋槽内穿设有销钉;油封,设于内衬套内部;封盖,设于内衬套远离传动轴的一端;活塞件,设于油封与封盖之间,且在活塞件的两端分别形成用于装载液压油的第一油腔和第二油腔;单向阀,设于活塞件上,仅在第二油腔至第一油腔的方向上连通;液流通道,开设在单向阀上,供第一油腔内的油液进入第二油腔;以及调速机构,用于闭合或部分闭合液流通道;
[0006]其中,所述调速机构包括顶柱,至少部分能够穿入液流通道内部;驱动件,用于控制顶柱靠近或远离液流通;所述顶柱设置为圆锥形结构。
[0007]在上述技术方案中,进一步的,所述驱动件包括转动块,螺纹设置在封盖内;连接杆,连接顶柱和转动块;调节槽,开设在转动块远离连接杆的一侧,供外部工具插入带动旋转。
[0008]在上述技术方案中,进一步的,所述转动块与封盖之间设置有密封圈。
[0009]在上述技术方案中,进一步的,还包括微调机构,所述微调机构包括调节腔,开设在顶柱和连接杆内,并与调节槽连通;调节柱,设于调节腔内,其与连接柱螺纹连接,所述调节柱在调节腔内形成储存有液压油的液压腔,所述调节柱能够在外部工具的带动下进行转动;滑槽,设置为多个,开设在顶柱上,且连通液压腔和顶柱外部;伸缩杆,设于滑槽内,能够在滑槽内移动;弹性密封环,设于伸缩杆外部,且能够在各伸缩杆的带动下部分穿出滑槽;限位块,设于液压腔内,与伸缩杆固定连接;复位弹簧,套设伸缩杆上。
[0010]在上述技术方案中,进一步的,所述第二油腔内设置有辅助弹簧。
[0011]一种合页,包括液压合页芯轴和套设在液压合页芯轴上的第一合页和第二合页,所述液压合页芯轴为上述的液压合页芯轴。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1、通过调速机构的设置,在需要调节缓冲力的大小时(也可以为开关门的速度),通过工具带动转动块转动,从而使得连接杆和顶针向外或向内移动,由于顶柱的锥形设置,在移动时可以调节其与液流通道的距离,即其与液流通道之间的间隙,从而调节油液从第一腔体进入到第二腔体内的流速,进而调节缓冲力度,使用便捷。
[0014]2、在需要对缓冲力进行微调时,转动调节柱,带动调节柱向内移动,挤压液压腔,液压腔内的压力增大,将伸缩杆向外顶动,带动弹性密封环向外突出顶柱,起到阻流的作用,减缓油液的流速,对缓冲力度进行微调;且在维护时,能够通过弹性密封环完全闭合液流通道,便于进行检修、故障排除和密封性测试等维护工作。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术具体实施方式中合页的结构示意图;
[0017]图2为本技术具体实施方式中芯轴的结构示意图;
[0018]图3为本技术具体实施方式中芯轴的透视示意图;
[0019]图4为本技术具体实施方式中芯轴的侧视示意图;
[0020]图5为本技术具体实施方式中调速机构的安装示意图;
[0021]图6为本技术具体实施方式中调速机构的结构示意图;
[0022]图7为图6中A处的放大示意图;
[0023]图中标记为:
[0024]1、第一合页;2、第二合页;3、外壳;4、传动轴;5、压簧;6、内衬套;7、螺旋槽;8、油封;9、封盖;10、活塞件;11、第一油腔;12、第二油腔;13、液流通道;14、顶柱;15、转动块;16、连接杆;17、调节槽;18、密封圈;19、调节腔;20、调节柱;21、液压腔;22、滑槽;23、伸缩杆;
24、弹性密封环;25、限位块;26、复位弹簧;
具体实施方式
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0026]在本申请的描述中,需要说明的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式合页芯轴,其特征在于:包括外壳;传动轴,设于外壳内,其上套设有压簧;内衬套,与传动轴在外壳内轴向设置,该内衬套位于传动轴的一侧并与传动轴传动连接,其上开设有螺旋槽,该螺旋槽内穿设有销钉;油封,设于内衬套内部;封盖,设于内衬套远离传动轴的一端;活塞件,设于油封与封盖之间,且在活塞件的两端分别形成用于装载液压油的第一油腔和第二油腔;单向阀,设于活塞件上,仅在第二油腔至第一油腔的方向上连通;液流通道,开设在单向阀上,供第一油腔内的油液进入第二油腔;以及调速机构,用于闭合或部分闭合液流通道;其中,所述调速机构包括顶柱,至少部分能够穿入液流通道内部;驱动件,用于控制顶柱靠近或远离液流通道;所述顶柱设置为圆锥形结构。2.根据权利要求1所述的一种可调式合页芯轴,其特征在于:所述驱动件包括转动块,螺纹设置在封盖内;连接杆,连接顶柱和转动块;调节槽,开设在转动块远离连接杆的一侧,供外部工具插入带动旋转。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐声扬唐思凡
申请(专利权)人:兰溪市玛雅五金有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1