一种列车停靠车厢连接处安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，包括固定座，所述固定座上设置有固定孔与T型槽，所述固定孔开设于固定座上端，所述T型槽开设于固定座中间，T型槽上嵌套有T型块，所述T型块外端中间通过螺钉安装固定有对接轴，所述对接轴上设置有对接块与卷轴，所述对接块一体成型连接于对接轴外端，所述卷轴通过轴承过盈连接于对接轴外侧。本实用新型专利技术可轻松对普速列车车厢连接处进行遮挡围护，有效提高了乘客上下车时的安全性。有效提高了乘客上下车时的安全性。有效提高了乘客上下车时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种列车停靠车厢连接处安全防护装置


[0001]本技术涉及一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，属于普速列车防护


技术介绍

[0002]普速列车的车厢连接处为敞开式空间，乘客在上下车时很容易误入进车厢连接处，造成乘客掉落于铁路轨道上，严重危害乘客安全。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，包括固定座，所述固定座上设置有固定孔与T型槽，所述固定孔开设于固定座上端，所述T型槽开设于固定座中间，T型槽上嵌套有T型块，所述T型块外端中间通过螺钉安装固定有对接轴，所述对接轴上设置有对接块与卷轴，所述对接块一体成型连接于对接轴外端，所述卷轴通过轴承过盈连接于对接轴外侧。
[0005]优选的，所述对接块上通过转轴连接有U型座，所述U型座外端通过螺钉安装固定有弹簧。
[0006]优选的，所述左侧弹簧外端通过螺钉安装固定有轴套，所述轴套上设置有限位槽与延伸轴，所述限位槽开设于轴套外侧，所述延伸轴嵌套于轴套内。
[0007]优选的，所述延伸轴内端通过螺钉与右侧弹簧固定连接，且延伸轴外端外侧通过螺钉安装固定有限位轴，所述限位轴嵌套于限位槽内。
[0008]优选的，所述卷轴上缠绕有警示带，所述两侧的警示带之间缝合有松紧布，且警示带末端外侧缝合有固定磁铁。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术警示带末端外侧缝合有固定磁铁，可将警示带末端吸附于车厢外壁上；两侧的警示带之间缝合有松紧布，可使警示带轻松进行伸展；限位轴嵌套于限位槽内，可轻松对延伸轴进行限位；延伸轴嵌套于轴套内，可轻松对U型座之间的间距进行调节；综合上述本技术可轻松对普速列车车厢连接处进行遮挡围护，有效提高了乘客上下车时的安全性。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为本技术固定座结构示意图；
[0012]图3为本技术U型座结构示意图；
[0013]图4为本技术警示带结构示意图；
[0014]图中：1
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固定座；2
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固定孔；3
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T型槽；4
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T型块；5
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对接轴；6
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对接块；7
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卷轴；8
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U型座；9
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弹簧；10
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轴套；11
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限位槽；12
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延伸轴；13
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限位轴；14
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警示带；15
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松紧布；16
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固定磁铁。
实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
[0016]如图1
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4所示，一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，包括固定座1，固定座1上设置有固定孔2与T型槽3，固定孔2开设于固定座1上端，T型槽3开设于固定座1中间，T型槽3上嵌套有T型块4，T型块4外端中间通过螺钉安装固定有对接轴5，对接轴5上设置有对接块6与卷轴7，对接块6一体成型连接于对接轴5外端，卷轴7通过轴承过盈连接于对接轴5外侧，对接块6上通过转轴连接有U型座8，U型座8外端通过螺钉安装固定有弹簧9，左侧弹簧9外端通过螺钉安装固定有轴套10，轴套10上设置有限位槽11与延伸轴12，限位槽11开设于轴套10外侧，延伸轴12嵌套于轴套10内，延伸轴12内端通过螺钉与右侧弹簧9固定连接，且延伸轴12外端外侧通过螺钉安装固定有限位轴13，限位轴13嵌套于限位槽11内，卷轴7上缠绕有警示带14，两侧的警示带14之间缝合有松紧布15，且警示带14末端外侧缝合有固定磁铁16。
[0017]具体使用方式：将固定座1安装固定于车厢外壁上方，将T型块4嵌套于T型槽3内，当列车行驶过程中，车厢之间的间距或角度会随着铁轨的状态进行改变，此时弹簧9可根据车厢之间的角度变化，轻松带动松紧布15进行弯曲，同时延伸轴12可根据车厢之间的间距变化，轻松带动松紧布15进行拉伸或收缩；当列车停止，乘客上下车时，拉拽警示带14使其向下展开对车厢之间的空间进行遮挡，同时通过固定磁铁16将警示带14末端吸附固定于车厢外壁上。
[0018]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）上设置有固定孔（2）与T型槽（3），所述固定孔（2）开设于固定座（1）上端，所述T型槽（3）开设于固定座（1）中间，T型槽（3）上嵌套有T型块（4），所述T型块（4）外端中间通过螺钉安装固定有对接轴（5），所述对接轴（5）上设置有对接块（6）与卷轴（7），所述对接块（6）一体成型连接于对接轴（5）外端，所述卷轴（7）通过轴承过盈连接于对接轴（5）外侧。2.根据权利要求1所述的一种列车停靠车厢连接处安全防护装置，其特征在于：所述对接块（6）上通过转轴连接有U型座（8），所述U型座（8）外端通过螺钉安装固定有弹簧（9）。3.根据权利要求2所述的一种列车停靠车厢连接处安全防...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷莲桂，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：