一种压缩机静盘螺旋回油机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机静盘螺旋回油机构，包括静盘，所述静盘上设置有回油孔，所述回油孔由沉孔和双螺纹孔组成，所述沉孔上设置有回油滤网，所述双螺纹孔连接有双螺纹螺栓，所述双螺纹孔中的一路螺纹与双螺纹螺栓的一路螺纹相互错开，并且产生间隙，润滑油通过间隙处流入动静盘的型线处从而实现运动过程中的润滑，该结构简单、制作方便、成本低、可靠性高，可以在产品大规模量产中应用。可以在产品大规模量产中应用。可以在产品大规模量产中应用。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机静盘螺旋回油机构


[0001]本技术涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机静盘螺旋回油机够。

技术介绍

[0002]现有行业内电动涡旋压缩机采用动静涡旋盘结构作为压缩腔，动、静涡旋盘的型线均是圆渐开线，形状相同但角相位置相对错开180
°
，动涡旋盘由偏心轴带动，其轴线绕着静涡旋盘轴线做公转平动，在动静盘高速运转过程中，需要有足够的润滑油提供润滑。
[0003]目前业大多数厂家采用在静盘上开孔，安装节流阀的方式来回油，从前盖流出的润滑油通过节流阀的毛细管流到动静盘的压缩腔内，实现润滑。但是节流阀的可靠性较低，在高温高压的环境下易变形，甚至产生脱落，从而导致压缩机损坏。因此，设计出一种结构简单，成熟可靠的压缩机静盘螺旋回油机构。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术旨在提供一种压缩机静盘螺旋回油机构。
[0005]为实现该技术目的，本技术的方案是：一种压缩机静盘螺旋回油机构，包括静盘，所述静盘上设置有回油孔，所述回油孔由沉孔和双螺纹孔组成，所述沉孔上设置有回油滤网。
[0006]优选的：所述双螺纹孔连接有双螺纹螺栓。
[0007]优选的：所述双螺纹孔中的一路螺纹与双螺纹螺栓的一路螺纹相互错开，并且产生间隙。
[0008]优选的：所述回油滤网与沉孔是过盈配合。
[0009]本技术的有益效果，
[0010]回油孔由沉孔和双螺纹孔组成，双螺纹孔拧上有双螺纹螺栓，双螺纹孔中的一路螺纹与双螺纹螺栓的一路螺纹相互错开，并且产生间隙，润滑油通过间隙处流入动静盘的型线处从而实现运动过程中的润滑，该结构简单、制作方便、成本低、可靠性高，可以在产品大规模量产中应用。
[0011]沉孔上设置有回油滤网，过滤杂质，延长使用寿命。
[0012]可以设置不同大小的双螺纹孔，方便做进一步的回油优化。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的结构中回油孔内部结构图。
[0015]图中：1、静盘 2、回油孔 3、沉孔 4、双螺纹孔 5、回油过滤网 6、双螺纹螺栓。
实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。
[0017]如图所示，本技术所述的具体实施例为一种压缩机静盘螺旋回油机构，包括静盘1，所述静盘1上设置有回油孔2，所述回油孔2由沉孔3和双螺纹孔4组成，所述沉孔3上设置有回油滤网5。
[0018]所述双螺纹孔4连接有双螺纹螺栓6。
[0019]所述双螺纹孔4中的一路螺纹与双螺纹螺栓6的一路螺纹相互错开，并且产生间隙。
[0020]所述回油滤网5与沉孔3是过盈配合。
[0021]其中双螺纹孔4型号可以是M5、M6,拧上相对应型号的双螺纹螺栓6，方便做进一步的回油优化。
[0022]工作原理：在压缩机运行过程中，润滑油通过压缩机前盖处的回油管实现与冷媒的分离，流入到回油滤网5中，双螺纹孔4中的一路螺纹与静盘双螺纹螺栓的一路螺纹相互错开，润滑油通过间隙处流入动静盘的型线处从而实现运动过程中的润滑。
[0023]回油滤网5的主要作用是过滤润滑油中的杂质，回油滤网5与静盘回油口2处的沉孔是过盈配合，通过工装将回油滤网5压入到静盘回油口处的沉孔中。
[0024]该回油机构结构简单，制作方便，成本低、可靠性高，可在产品大规模量产中应用。
[0025]以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机静盘螺旋回油机构，包括静盘（1），其特征在于：所述静盘（1）上设置有回油孔（2），所述回油孔（2）由沉孔（3）和双螺纹孔（4）组成，所述沉孔（3）上设置有回油滤网（5）。2.根据权利要求1所述的一种压缩机静盘螺旋回油机构，其特征在于：所述双螺纹孔（4）连接有双螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：靖江佳尔福科技有限公司，
类型：新型
国别省市：