一种用于换电站的能量调度方法技术

技术编号:38392998 阅读:23 留言:0更新日期:2023-08-05 17:45
本发明专利技术提供一种用于换电站的能量调度方法,所述方法包括在每个时刻执行如下步骤:S1、获取换电站的可换电电池数量对应的第一电池数量;S2、获取换电站周边即将进行换电的所有车辆信息,并计算所有车辆的换电需求对应的第二电池数量;S3、在第二电池数量大于第一电池数量时,给换电站电池充电;S4、在第二电池数量小于或等于第一电池数量时,查询当前的电价是否为谷电,为谷电时给换电站电池充电。优选的,所述方法还包括:S5、根据步骤S1中的第一电池数量判断换电站当前是否需要充电,并查询当前的电价是否为谷电,在谷电时给换电站电池充电。电。电。

【技术实现步骤摘要】
一种用于换电站的能量调度方法


[0001]本专利技术涉及新能源领域,具体来说,涉及一种用于换电站的能量调度方法。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的普及,与新能源配套的换电站也越来越普及。换电站的作用与加油站对油耗车的作用一样,是为新能源汽车提供换电服务以保证新能源汽车的续行的。换电站储备有多个备用电池,并为备用电池充满电,当有汽车需要换电时,将满电的电池更换到汽车上,并为换下来的电池继续充电以备后续为其他车辆更换。现有技术下,换电站给电池充电一般是电池不满电时即充电,没有考虑阶梯动态电价的带来的成本差异以及对生活用电的影响,更没有实现收益最大化。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术缺陷,本申请提供了一种结合换电需求以及阶梯电价,获取合理能量调度策略的能量调度方法。
[0004]本专利技术的一种用于换电站的能量调度方法,所述方法包括在每个时刻执行如下步骤:S1、获取换电站的可换电电池数量对应的第一电池数量;S2、获取换电站周边即将进行换电的所有车辆信息,并计算所有车辆的换电需求对应的第二电池数量;S3、在第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于换电站的能量调度方法,其特征在于,所述方法包括在每个时刻执行如下步骤:S1、获取换电站的可换电电池数量对应的第一电池数量;S2、获取换电站周边即将进行换电的所有电动车辆信息,并计算所有电动车辆的换电需求对应的第二电池数量;S3、在第二电池数量大于第一电池数量时,给换电站电池充电。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:S4、在第二电池数量小于或等于第一电池数量时,查询当前的电价是否为谷电,为谷电时给换电站电池充电。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:S5、根据步骤S1中的第一电池数量判断换电站当前是否需要充电,并查询当前的电价是否为谷电,在谷电时给换电站电池充电。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取换电站周边即将进行换电的所有电动车辆信息包括:云平台接收换电站发送的包含换电站ID和搜索距离范围信息的换电搜索请求,并根据所述搜索请求中的换电站ID,从换电站数据库中获取所述换电站信息;所述云平台根据所述换电站信息和所述搜索距离范围信息,从电动车辆数据库中获取换电站周边即将进行换电的所有电动车辆信息。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:所述云平台根据每个电动车辆信息,生成包含所述换电站信息的换电服务信息,并将包含所述换电站信息的换电服务信息发送给每个电动车辆终端。6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述换电站数据库包括换电站ID和换电站信息,其中,所述换电站信息包含换电站地理位置、电池总数量、当前每个电池电量、当前可用电池数量、当前电动车辆换电时间、为每个电...

【专利技术属性】
技术研发人员:章星王丽莹闫立马勃杨洋郭鹏杨奕修
申请(专利权)人:上海启源芯动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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