一种具有带锁机构的重型滑轨制造技术

本发明专利技术创造涉及一种具有带锁机构的重型滑轨，包括外轨、中轨和內轨，在中轨从外轨内滑出后第一锁止机构使外轨与中轨保持锁止状态；在內轨从中轨内滑出后第二锁止机构使中轨与內轨保持锁止状态；通过两个锁止机构使得滑轨滑出时自行锁止；有效解决了重型铝合金滑轨的锁付问题，避免各载重物体在使用中的自行移位滑出和随机加速运动的风险。內轨上还设置有能带动第二锁止机构解除中轨与內轨之间锁止状态的锁止与解止机构；內轨滑入中轨时内轨能带动第一锁止机构解除外轨与中轨之间的锁止状态；当內轨滑入中轨且中轨滑入內轨后锁止与解止机构使內轨与外轨保持锁止状态完成滑轨的闭合，具有四两拨千斤的效果，滑轨关闭状态时也能自锁。也能自锁。也能自锁。

【技术实现步骤摘要】
一种具有带锁机构的重型滑轨


[0001]本专利技术创造涉及滑轨
，特别是重型铝合金滑轨。

技术介绍

[0002]铝合金滑轨与钢滑轨比较，具有轻便，运行自润滑和推拉更舒适和静音的效果，广泛运用于电子、电器，机械、运输、航空、医疗等行业。按照载重量大小，1
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1000公斤左右不等。铝合金滑轨分为轻型和重型两类。满足不同需求和场景使用。正如医疗，航空，车载等许多在运动场景中使用的滑轨，需要具有锁付功能，防止载体自行位移和出现安全事故发生。
[0003]重型承载的铝合金滑轨，因载重量大(1000KG左右)，运动加速度高而使运动的安全隐患更大。目前市场上铝合金滑轨无带锁机构，需要外置其它机构协助完成其锁付止动功能，如此因不同场景使用，存在结构复杂多变、占用空间多和使用效率低等问题。另外，还会存在人为忘记锁付的情况，进而造成安全事故等风险。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术创造提供一种具有带锁机构的重型滑轨，安全性能高，避免各载重物体在使用中的自行移位滑出和随机加速运动的风险。
[0005]为实现上述目的，本专利技术创造提供如下技术方案：
[0006]一种具有带锁机构的重型滑轨，包括从外至内依次滑动连接的外轨1、中轨2和內轨3，所述外轨1与中轨2之间设置有第一锁止机构，在所述中轨2从所述外轨1内滑出后所述第一锁止机构使外轨1与中轨2保持锁止状态；所述中轨2与內轨3之间设置有第二锁止机构，在所述內轨3从所述中轨2内滑出后所述第二锁止机构使中轨2与內轨3保持锁止状态；所述內轨3上还设置有能带动所述第二锁止机构解除中轨2与內轨3之间锁止状态的锁止与解止机构；所述內轨3滑入中轨2时所述内轨3能带动所述第一锁止机构解除外轨1与中轨2之间的锁止状态；当所述內轨3滑入中轨2且中轨2滑入內轨3后所述锁止与解止机构使內轨3与外轨1保持锁止状态完成滑轨的闭合。
[0007]作为优选实施方式，进一步限定为：所述第一锁止机构包括设置在所述中轨2内的第一锁止件41、设置在所述外轨1内的第一限位件42以及能带动所述第一锁止件41保持在锁定位置或转动复位的第一扭簧，所述第一锁止件41的一端与中轨2铰接，所述第一锁止件41的另一端设置有向下折弯的第一折弯部411，所述中轨2设置有供所述第一折弯部411穿过的第一通孔20，所述第一折弯部411穿过所述第一通孔20后伸入所述外轨1内；所述第一限位件42背离所述中轨2滑出方向的一端设置有弧形导滑面421，所述第一限位件42朝向所述中轨2滑出方向的一端设置有限位面422；当所述第一折弯部411抵在所述限位面422上时所述外轨1与中轨2保持锁止状态。
[0008]作为优选实施方式，进一步限定为：所述第一通孔20呈扇形或梯形。
[0009]作为优选实施方式，进一步限定为：所述第一锁止件41还设置有向上折弯的第二折弯部412，所述內轨3收入所述中轨2时所述内轨3的内侧触碰所述第二折弯部412并推动
第一锁止件41转动使第三折弯部611不再抵在所述限位面422上解除所述外轨1与中轨2之间的锁止状态。
[0010]作为优选实施方式，进一步限定为：所述第二锁止机构包括一端铰接在所述内轨3底部并位于所述中轨2内的第二锁止件51、设置在所述内轨3内的第二限位件52以及能带动所述第二锁止件51保持在锁定位置或转动复位的第二扭簧，所述第二锁止件51设置有限位缺口511，所述第二限位件52的一端向上折弯形成限位部521；当所述限位部521卡入所述限位缺口511时所述中轨2与内轨3保持锁止状态。
[0011]作为优选实施方式，进一步限定为：所述中轨2设置有供所述第二限位件52嵌入安装的安装槽21，所述限位部521伸出于所述安装槽21，所述限位部521与所述内轨3的滑行方向的垂直面相交。
[0012]作为优选实施方式，进一步限定为：所述锁止与解止机构包括与内轨3前端铰接的手柄开关61、联动件62以及能带动所述手柄开关61保持在锁定位置或转动复位的第三扭簧，所述联动件62的一端与手柄开关61固定连接，所述联动件62的另一端与第二锁止件51固定连接，按压所述手柄开关61时所述联动件62拉动所述第二锁止件51转动使得所述限位部521退出所述限位缺口511解除所述中轨2与内轨3之间的锁止状态。
[0013]作为优选实施方式，进一步限定为：所述手柄开关61的末端向下折弯形成有第三折弯部611，所述第三折弯部611与内轨3之间形成有第一联动件装配空间，所述联动件62一端固定在所述第一联动件装配空间内；所述第二锁止件51向下折弯形成有第四折弯部512，所述第四折弯部512与内轨3之间形成有第二联动件装配空间，所述联动件62的另一端固定在所述第二联动件装配空间内。
[0014]作为优选实施方式，进一步限定为：所述手柄开关61的中部向下折弯形成有卡锁部612，所述外轨1的前端设置有卡锁缺口100，当所述卡锁部612卡入所述卡锁缺口100内时所述內轨3与外轨1保持锁止状态。
[0015]作为优选实施方式，进一步限定为：所述卡锁部612与所述内轨3的滑行方向的垂直面相交。
[0016]作为优选实施方式，进一步限定为：所述卡锁缺口100成倒钩形。
[0017]本专利技术创造的有益效果是：
[0018]1、本专利技术创造的重型滑轨自带锁止功能，在中轨从外轨内滑出后第一锁止机构使外轨与中轨保持锁止状态，在內轨从中轨内滑出后第二锁止机构使中轨与內轨保持锁止状态；通过两个锁止机构使得滑轨滑出时自行锁止；有效解决了重型铝合金滑轨的锁付问题，避免各载重物体在使用中的自行移位滑出和随机加速运动的风险。
[0019]2、內轨上还设置有能带动第二锁止机构解除中轨与內轨之间锁止状态的锁止与解止机构；內轨滑入中轨时内轨能带动第一锁止机构解除外轨与中轨之间的锁止状态；当內轨滑入中轨且中轨滑入內轨后锁止与解止机构使內轨与外轨保持锁止状态完成滑轨的闭合，具有四两拨千斤的效果，滑轨关闭状态时也能自锁。
【附图说明】
[0020]图1是本专利技术创造的结构示意图之一；
[0021]图2是本专利技术创造的结构分解示意图；
[0022]图3是第一锁止件的结构示意图；
[0023]图4是中轨的结构示意图；
[0024]图5是第一限位件的结构示意图；
[0025]图6是第一锁止件与第一限位件的锁止配合示意图；
[0026]图7是第二锁止件的结构示意图；
[0027]图8是第二限位件的结构示意图；
[0028]图9是第二锁止件与第二限位件的锁止配合示意图；
[0029]图10是內轨的底部装配结构示意图；
[0030]图11是本专利技术创造的结构示意图之二；
[0031]图12是图11中A处结构放大示意图；
[0032]图13是手柄开关的结构示意图；
[0033]图14是外轨的结构示意图；
[0034]图15是第二锁止件、第一折弯部和联动件的装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有带锁机构的重型滑轨，包括从外至内依次滑动连接的外轨(1)、中轨(2)和內轨(3)，其特征在于所述外轨(1)与中轨(2)之间设置有第一锁止机构，在所述中轨(2)从所述外轨(1)内滑出后所述第一锁止机构使外轨(1)与中轨(2)保持锁止状态；所述中轨(2)与內轨(3)之间设置有第二锁止机构，在所述內轨(3)从所述中轨(2)内滑出后所述第二锁止机构使中轨(2)与內轨(3)保持锁止状态；所述內轨(3)上还设置有能带动所述第二锁止机构解除中轨(2)与內轨(3)之间锁止状态的锁止与解止机构；所述內轨(3)滑入中轨(2)时所述内轨(3)能带动所述第一锁止机构解除外轨(1)与中轨(2)之间的锁止状态；当所述內轨(3)滑入中轨(2)且中轨(2)滑入內轨(3)后所述锁止与解止机构使內轨(3)与外轨(1)保持锁止状态完成滑轨的闭合。2.根据权利要求1所述的具有带锁机构的重型滑轨，其特征在于所述第一锁止机构包括设置在所述中轨(2)内的第一锁止件(41)、设置在所述外轨(1)内的第一限位件(42)以及能带动所述第一锁止件(41)保持在锁定位置或转动复位的第一扭簧，所述第一锁止件(41)的一端与中轨(2)铰接，所述第一锁止件(41)的另一端设置有向下折弯的第一折弯部(411)，所述中轨(2)设置有供所述第一折弯部(411)穿过的第一通孔(20)，所述第一折弯部(411)穿过所述第一通孔(20)后伸入所述外轨(1)内；所述第一限位件(42)背离所述中轨(2)滑出方向的一端设置有弧形导滑面(421)，所述第一限位件(42)朝向所述中轨(2)滑出方向的一端设置有限位面(422)；当所述第一折弯部(411)抵在所述限位面(422)上时所述外轨(1)与中轨(2)保持锁止状态。3.根据权利要求2所述的具有带锁机构的重型滑轨，其特征在于所述第一锁止件(41)还设置有向上折弯的第二折弯部(412)，所述內轨(3)收入所述中轨(2)时所述内轨(3)的内侧触碰所述第二折弯部(412)并推动第一锁止件(41)转动使第一折弯部(411)不再抵在所述限位面(422)上解除所述外轨(1)与中轨(2)之间的锁止状态。4.根据权利要求1
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3任一所述的具有带锁机构的重型滑轨，其特征在于所述第二锁止机构包括一端铰接在所述内轨(3)底部并位于所述中轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴茂，成万明，
申请(专利权)人：中山恒锋精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：