一种组装式滑动导轨结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种组装式滑动导轨结构，涉及导轨技术领域，包括一号导轨，所述一号导轨的一侧设置有二号导轨，所述二号导轨的内部固定安装有一号弹簧，所述一号弹簧的一端固定连接有弹片，所述弹片的一侧固装有固定块，所述一号导轨的表面开设有固定槽，所述一号导轨和二号导轨之间均滑动连接有滑块，所述弹片和固定槽分别对称分布在二号导轨和一号导轨的两侧，实际使用时，通过设置一号导轨、二号导轨、一号弹簧、弹片、固定块、固定槽和滑块，利用定位棒初步连接一号导轨和二号导轨的方式，使其能够通过弹片上固定块与固定槽的卡接进而将一号导轨和二号导轨组装连接，起到了快速拼接一号导轨和二号导轨的作用。接一号导轨和二号导轨的作用。接一号导轨和二号导轨的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式滑动导轨结构


[0001]本技术涉及导轨
，尤其涉及一种组装式滑动导轨结构。

技术介绍

[0002]支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副，也常简称为导轨，运动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线，滚动圆导轨可归人滚动推力轴承，曲线导轨在机械中极少应用，导轨在机器中是个十分重要的部件，在机床中尤为重要。
[0003]现有技术公开号为CN215092005U的“一种机床滑动导轨机构”，包括导轨本体，导轨本体外壁一侧滑动连接有滑块体，滑块体顶端安装有顶板，顶板顶端设置有若干固定穿孔，滑块体在靠近固定穿孔的内部两侧均设置有空腔室，空腔室内部螺纹连接有若干螺栓，空腔室分别通过螺栓连接有第一底座与第二底座，第一底座与第二底座一侧均连接有伸缩杆，且伸缩杆外壁均套设有压力弹簧，伸缩杆一端连接有支架，且压力弹簧一端与支架连接，支架外壁两侧均嵌设有轴承，支架通过轴承活动连接有压轮，且压轮外壁一侧贯穿空腔室，并与导轨本体相互贴合。该种机床滑动导轨机构，结构简单合理，设计新颖，能有效提高实用性，且安装便捷，具有较高的实用价值，虽然该专利具有减少导轨磨损的优点，但由于导轨自身长度固定，当需要增加导轨长度或者需要多条导轨共同使用时，目前通常利用增加支架的方式固定导轨，容易出现对接位置偏移的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组装式滑动导轨结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种组装式滑动导轨结构，包括一号导轨，所述一号导轨的一侧设置有二号导轨，所述二号导轨的内部固定安装有一号弹簧，所述一号弹簧的一端固定连接有弹片，所述弹片的一侧固装有固定块，所述一号导轨的表面开设有固定槽，所述一号导轨和二号导轨之间均滑动连接有滑块。
[0006]为了提高一号导轨和二号导轨牢固性，本技术改进有，所述弹片和固定槽分别对称分布在二号导轨和一号导轨的两侧，所述固定块的形状为两侧斜面的梯形。
[0007]为了辅助移动弹片，本技术改进有，所述弹片的一侧安装有拉环。
[0008]为了初步定位一号导轨和二号导轨，本技术改进有，所述一号导轨的一侧固装有定位棒，所述二号导轨相对于定位棒的一侧开设有定位孔。
[0009]为了方便安装一号导轨和二号导轨，本技术改进有，所述一号导轨和二号导轨的两侧均设置有辅助装置，所述的辅助装置包括一号安装座，所述一号安装座分别固装在一号导轨和二号导轨的两侧，所述一号导轨和二号导轨的表面远离一号安装座的位置处均开设有滑槽，所述滑槽之间滑动有二号安装座。
[0010]为了将一号导轨和二号导轨固定，本技术改进有，所述一号安装座和二号安装座的表面均开设有螺栓孔。
[0011]为了防止二号安装座晃动，本技术改进有，所述一号安装座和二号安装座的内部均固装有二号弹簧，所述二号弹簧的一端固装有橡胶垫。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，实际使用时，通过设置一号导轨、二号导轨、一号弹簧、弹片、固定块、固定槽和滑块，利用定位棒初步连接一号导轨和二号导轨的方式，使其能够通过弹片上固定块与固定槽的卡接进而将一号导轨和二号导轨组装连接，起到了快速拼接一号导轨和二号导轨的作用，避免了错位情况的产生。
[0014]2、本技术中，实际使用时，通过设置辅助装置，利用调节一号导轨和二号导轨上螺栓孔间距的方式，进而使一号导轨和二号导轨能够固定在不同位置处，提高了一号导轨和二号导轨的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种组装式滑动导轨结构的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种组装式滑动导轨结构的仰视图；
[0017]图3为本技术提出一种组装式滑动导轨结构中图2的部分结构剖视示意图；
[0018]图4为本技术提出一种组装式滑动导轨结构中图3中A处放大图。
[0019]图例说明：
[0020]1、一号导轨；2、二号导轨；3、一号弹簧；4、弹片；5、固定块；6、固定槽；7、拉环；8、定位棒；9、定位孔；10、一号安装座；11、滑槽；12、二号安装座；13、螺栓孔；14、二号弹簧；15、橡胶垫；16、滑块。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例一，请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种组装式滑动导轨结构，包括一号导轨1，一号导轨1的一侧设置有二号导轨2，一号导轨1的一侧固装有定位棒8，二号导轨2相对于定位棒8的一侧开设有定位孔9，通过设置定位棒8和定位孔9，起到了初步对接一号导轨1和二号导轨2的作用，一号导轨1和二号导轨2之间均滑动连接有滑块16。
[0024]二号导轨2的内部固定安装有一号弹簧3，一号弹簧3的一端固定连接有弹片4，弹片4的一侧安装有拉环7，通过设置拉环7，起到了辅助移动弹片4的作用，弹片4的一侧固装有固定块5，一号导轨1的表面开设有固定槽6，弹片4和固定槽6分别对称分布在二号导轨2和一号导轨1的两侧，固定块5的形状为两侧斜面的梯形，通过设置对称分布的弹片4，使一号导轨1和二号导轨2两侧均能够得到固定。
[0025]实施例二，请参阅图1
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3，一号导轨1和二号导轨2的两侧均设置有辅助装置，辅助装置包括一号安装座10，一号安装座10分别固装在一号导轨1和二号导轨2的两侧，一号导
轨1和二号导轨2的表面远离一号安装座10的位置处均开设有滑槽11，滑槽11之间滑动有二号安装座12，一号安装座10和二号安装座12的表面均开设有螺栓孔13，通过设置螺栓孔13，使一号导轨1和二号导轨2能够固定在机床上。
[0026]一号安装座10和二号安装座12的内部均固装有二号弹簧14，二号弹簧14的一端固装有橡胶垫15，通过设置橡胶垫15，使其在二号弹簧14的带动下始终贴紧滑槽11内壁，起到了增加摩擦力的作用。
[0027]工作原理：通过设置一号导轨1、二号导轨2、一号弹簧3、弹片4、固定块5、固定槽6和滑块16，在使用时，通过将一号导轨1上的定位棒8插入二号导轨2侧面的定位孔9即可完成初步对接，同时当一号导轨1外壁挤压弹片4上的固定块5时，由于固定块5侧面为斜面，进而使一号导轨1能够继续向前推进，而弹片4受到外力影响则产生形变同时带动一号弹簧3运动，而当固定块5与固定槽6位置重合时，这时一号弹簧3回弹带动弹片4复位，使固定块5卡接至固定槽6中，起本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式滑动导轨结构，包括一号导轨(1)，其特征在于：所述一号导轨(1)的一侧设置有二号导轨(2)，所述二号导轨(2)的内部固定安装有一号弹簧(3)，所述一号弹簧(3)的一端固定连接有弹片(4)，所述弹片(4)的一侧固装有固定块(5)，所述一号导轨(1)的表面开设有固定槽(6)，所述一号导轨(1)和二号导轨(2)之间均滑动连接有滑块(16)。2.根据权利要求1所述的组装式滑动导轨结构，其特征在于：所述弹片(4)和固定槽(6)分别对称分布在二号导轨(2)和一号导轨(1)的两侧，所述固定块(5)的形状为两侧斜面的梯形。3.根据权利要求1所述的组装式滑动导轨结构，其特征在于：所述弹片(4)的一侧安装有拉环(7)。4.根据权利要求2所述的组装式滑动导轨结构，其特征在于：所述一号导轨(1)的一侧固装有定位棒(8)，所述二号导...

【专利技术属性】
技术研发人员：金卫强，
申请(专利权)人：青岛瑞金泰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：