一种滚筒传输线的转向机构制造技术

技术编号:38387102 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-05 17:41
本实用新型专利技术公开了一种滚筒传输线的转向机构,涉及输送机技术领域。该转向机构包括支架、若干个传输组件、若干个调节组件以及升降组件。支架转动设置有动力滚筒,动力滚筒沿第一方向延伸;传输组件包括传输架、传输带及两个张紧轮,两个张紧轮沿第二方向间隔设置并与传输架支架转动连接,传输带被两个张紧轮以及动力滚筒共同张紧,若干个传输组件沿第一方向间隔设置,第一方向与第二方向相互垂直;调节组件与传输组件一一对应设置,调节组件被配置为调节两个张紧轮之间的距离;升降组件能够驱动支架升降。该转向机构能够降低占用空间以及顶升气缸的选型要求,降低了成本,提高了空间利用率,简化了结构设计。简化了结构设计。简化了结构设计。

【技术实现步骤摘要】
一种滚筒传输线的转向机构


[0001]本技术涉及输送机
,尤其涉及一种滚筒传输线的转向机构。

技术介绍

[0002]随着物流仓储业的快速发展,自动化立体仓库已经成为现代化物流与仓储系统的核心。在托盘或者周转箱的输送过程中,经常出现需要90
°
转向输送的情况,往往通过转向机构来完成换向输送。
[0003]现有技术中,常用皮带线搭配顶升机构来实现物品转向。皮带线与滚筒传输线的传输方向相互垂直,当托盘或者周转箱在滚筒的转动作用下运动到皮带线上方时,顶升机构将皮带线顶起以使皮带线高于滚筒传输线,即可使托盘或者周转箱随着皮带线运动以实现转向。
[0004]然而,皮带线通常是利用调速电机与驱动轴来驱动皮带轮转动,从而带动皮带转动,该套机构占用空间大,对结构空间要求高,同时调速电机质量大,对顶升气缸的选型要求高,更大的顶升气缸又带来了空间和成本的提升。
[0005]针对上述问题,需要开发一种滚筒传输线的转向机构,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提出一种滚筒传输线的转向机构,能够降低占用空间以及顶升气缸的选型要求,降低了成本,提高了空间利用率,简化了结构设计。
[0007]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0008]一种滚筒传输线的转向机构,包括:
[0009]支架,所述支架转动设置有动力滚筒,所述动力滚筒沿第一方向延伸;
[0010]若干个传输组件,所述传输组件包括传输架、传输带及两个张紧轮,两个所述张紧轮沿第二方向间隔设置并与传输架转动连接,所述传输带被两个所述张紧轮以及所述动力滚筒共同张紧,若干个所述传输组件沿所述第一方向间隔设置,所述第一方向与所述第二方向相互垂直;
[0011]若干个调节组件,所述调节组件与所述传输组件一一对应设置,所述调节组件被配置为调节两个所述张紧轮之间的距离;
[0012]升降组件,所述升降组件能够驱动所述支架升降。
[0013]优选地,所述张紧轮包括转轴及转动设置于所述转轴的转轮,所述传输架包括沿所述第二方向延伸的滑槽,所述转轴滑动设置于所述滑槽,所述调节组件包括调节件,所述调节件与所述转轴固定连接。
[0014]优选地,所述调节组件还包括调节螺钉,所述调节螺钉穿过所述调节件并与所述调节件螺纹连接,所述调节螺钉在所述第二方向上与所述传输架抵接。
[0015]优选地,所述调节组件还包括锁定件,所述锁定件被配置为锁定所述调节件的位置。
[0016]优选地,所述传输组件还包括若干个支撑轮,所述支撑轮沿所述第二方向间隔设置于所述传输架且位于两个所述张紧轮之间,所述支撑轮的最高点与所述张紧轮的最高点等高。
[0017]优选地,所述动力滚筒还包括沿轴向间隔设置的若干个防滑套,所述防滑套与所述动力滚筒固定连接,每个所述传输带均套设于一个对应的所述防滑套之外。
[0018]优选地,所述转向机构还包括底座与导向组件,所述导向组件包括导套与导柱,所述导套设置于所述底座上,所述导柱与所述支架固定连接,所述导柱穿过所述导套并与所述导套滑动配合。
[0019]优选地,所述转向机构还包括限位件,所述限位件与所述导柱固定连接且位于所述底座相对于所述支架的另一侧。
[0020]优选地,所述转向机构还包括缓冲件,所述缓冲件设置于所述底座上且位于所述底座与所述限位件之间。
[0021]优选地,所述升降组件包括气缸,所述气缸设置于所述底座上,所述气缸的活塞杆与所述支架固定连接。
[0022]本技术的有益效果:
[0023]本技术提供了一种滚筒传输线的转向机构。该转向机构中,当升降组件驱动支架上升并使传输带将托盘或者周转箱顶起时,动力滚筒能够驱动传输带转动,从而使托盘或者周转箱的传输方向由第一方向改变为第二方向,实现转向。动力滚筒作为传输的动力装置,实现了和滚筒传输线同样的驱动方式,方便整线调试。
[0024]该转向机构能够降低占用空间以及顶升气缸的选型要求,降低了成本,提高了空间利用率,简化了结构设计。
附图说明
[0025]图1是本技术提供的滚筒传输线与转向机构的结构示意图;
[0026]图2是本技术提供的转向机构的结构示意图一;
[0027]图3是本技术提供的动力滚筒、传输组件及调节组件的结构示意图;
[0028]图4是本技术提供的转向机构的结构示意图二。
[0029]图中:
[0030]100、滚筒传输线;101、电动滚筒;
[0031]1、支架;2、动力滚筒;3、传输组件;4、调节组件;5、升降组件;6、底座;7、导向组件;8、限位件;9、缓冲件;
[0032]21、防滑套;31、传输架;32、传输带;33、张紧轮;34、支撑轮;35、防滑轮;41、调节件;42、调节螺钉;43、锁定件;71、导套;72、导柱;
[0033]331、转轴;332、转轮。
具体实施方式
[0034]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限
制。
[0035]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0036]除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0038]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0039]随着物流仓储业的快本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚筒传输线的转向机构,其特征在于,包括:支架(1),所述支架(1)转动设置有动力滚筒(2),所述动力滚筒(2)沿第一方向延伸;若干个传输组件(3),所述传输组件(3)包括传输架(31)、传输带(32)及两个张紧轮(33),两个所述张紧轮(33)沿第二方向间隔设置并与传输架(31)转动连接,所述传输带(32)被两个所述张紧轮(33)以及所述动力滚筒(2)共同张紧,若干个所述传输组件(3)沿所述第一方向间隔设置,所述第一方向与所述第二方向相互垂直;若干个调节组件(4),所述调节组件(4)与所述传输组件(3)一一对应设置,所述调节组件(4)被配置为调节两个所述张紧轮(33)之间的距离;升降组件(5),所述升降组件(5)能够驱动所述支架(1)升降。2.根据权利要求1所述的滚筒传输线的转向机构,其特征在于,所述张紧轮(33)包括转轴(331)及转动设置于所述转轴(331)的转轮(332),所述传输架(31)包括沿所述第二方向延伸的滑槽,所述转轴(331)滑动设置于所述滑槽,所述调节组件(4)包括调节件(41),所述调节件(41)与所述转轴(331)固定连接。3.根据权利要求2所述的滚筒传输线的转向机构,其特征在于,所述调节组件(4)还包括调节螺钉(42),所述调节螺钉(42)穿过所述调节件(41)并与所述调节件(41)螺纹连接,所述调节螺钉(42)在所述第二方向上与所述传输架(31)抵接。4.根据权利要求2所述的滚筒传输线的转向机构,其特征在于,所述调节组件(4)还包括锁定件(43),所述锁定件(43)被配置为锁定所述调节件(41)的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建管兵周钟海赵严
申请(专利权)人:苏州凌云光工业智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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