一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具制造技术

本实用新型专利技术公开的属于疲劳夹具技术领域，具体为一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，包括底板，还包括：用于放置制作航空航天设备的方形板材或圆形板材的两组放置组件，用于使两组放置组件相向运动的移动组件，以实现对用于制作航空航天设备的方形板材或圆形板材进行夹持固定，本实用新型专利技术通过在放置板上设置用于放置制作航空航天设备的方形板材的第一放置槽和设置用于放置制作航空航天设备的圆形板材的第二放置槽，具有解决目前的疲劳夹具只能夹持固定一种用于制作航空航天设备的板材形状的问题，从而会避免出现在需要夹持固定另一种形状时，需要对夹具进行更换的现象，从而会降低成本的投入，以及还会节约时间。以及还会节约时间。以及还会节约时间。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具


[0001]本技术涉及疲劳夹具
，具体为一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具。

技术介绍

[0002]疲劳实验机是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器，广泛应用于材料疲劳性能测试、评定领域。疲劳试验机配备有多种疲劳夹具，针对不同结构的试样的疲劳实验。疲劳夹具主要起到对疲劳试样的的固定，约束，限制的作用。根据疲劳类型通常包括拉压疲劳，弯曲疲劳等。根据疲劳环境不同通常可以分为常温疲劳、低温疲劳和高温疲劳等。其中，疲劳夹具是装夹在疲劳实验机上的。
[0003]由于航空航天设备是需要进入太空中的，因此，目前对用于制作航空航天设备的板材性能要求较高，这就需要这些板材在投入使用之前需要进行性能检测，其中就包括弯曲疲劳性能检测，而弯曲疲劳性能检测通常就是通过疲劳实验机进行检测的，由于用于制作航空航天设备的板材其形状各异，而目前的疲劳夹具只能夹持固定一种形状，若是需要夹持固定另一种形状则需要对夹具进行更换，这就导致不仅会提高成本的投入，还会增加拆装步骤，浪费了时间，因此，专利技术一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，能够解决上述提出现有的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，其包括底板，还包括：
[0008]用于放置制作航空航天设备的方形板材或圆形板材的两组放置组件；
[0009]用于使两组放置组件相向运动的移动组件，以实现对用于制作航空航天设备的方形板材或圆形板材进行夹持固定。
[0010]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述移动组件包括：
[0011]支撑板，所述底板的顶部两端均固定安装支撑板；
[0012]螺杆，所述螺杆通过轴承转动连接在两组支撑板之间，且螺杆的两端均设有放置组件。
[0013]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述移动组件还包括：
[0014]用于防止放置组件转动的导向杆，所述导向杆固定安装在两组支撑板之间；
[0015]伺服电机，所述伺服电机固定安装在一组支撑板上，且伺服电机的输出轴与螺杆固定连接。
[0016]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述放置组件包括：
[0017]放置板，所述螺杆的两端均螺纹连接放置板，且两组放置板的螺纹方向设置成相反，两组所述放置板的底端内壁共滑动连接一组导向杆，且每组放置板的一侧均安装用于对方形板材或圆形板材进行限位的限位组件；
[0018]用于放置制作航空航天设备的方形板材的第一放置槽，所述第一放置槽开设在放置板的顶端内壁上；
[0019]用于放置制作航空航天设备的圆形板材的第二放置槽，所述第二放置槽开设在放置板的中端内壁上，且第二放置槽与第一放置槽相连通。
[0020]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述第一放置槽的形状设置为方形，所述第二放置槽的形状设置为半圆形。
[0021]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述限位组件为：
[0022]第一固定板，两组所述放置板的相对端均固定安装第一固定板；
[0023]气缸，所述气缸固定安装在第一固定板的一侧上；
[0024]第一挤压板，所述气缸的输出端通过活塞杆固定安装第一挤压板。
[0025]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述限位组件为：
[0026]第二固定板，两组所述放置板的相对端均固定安装第二固定板；
[0027]伸缩杆，所述伸缩杆固定安装在第二固定板的一侧上。
[0028]作为本技术所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具的一种优选方案，其中：所述限位组件还为：
[0029]弹簧，所述弹簧套在伸缩杆上；
[0030]第二挤压板，所述伸缩杆的一端固定安装第二挤压板。
[0031]与现有技术相比：
[0032]1.通过在放置板上设置用于放置制作航空航天设备的方形板材的第一放置槽和设置用于放置制作航空航天设备的圆形板材的第二放置槽，具有解决目前的疲劳夹具只能夹持固定一种用于制作航空航天设备的板材形状的问题，从而会避免出现在需要夹持固定另一种形状时，需要对夹具进行更换的现象，从而会降低成本的投入，以及还会节约时间；
[0033]2.通过设置移动组件带动两组放置组件进行相反运动，以及再通过设置限位组件对用于制作航空航天设备的板材进行限位，具有实现可对尺寸差别不大的板材进行夹持固定的作用。
附图说明
[0034]图1为本技术实施例1结构正视示意图；
[0035]图2为本技术实施例1放置组件侧视示意图；
[0036]图3为本技术实施例1放置组件俯视示意图；
[0037]图4为本技术实施例2放置组件侧视示意图。
[0038]图中：底板10、移动组件20、支撑板21、螺杆22、导向杆23、伺服电机24、放置组件30、放置板31、第一放置槽32、第二放置槽33、限位组件40、第一固定板41、气缸42、第一挤压板43、第二固定板46、伸缩杆47、弹簧48、第二挤压板49。
具体实施方式
[0039]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0040]实施例1：
[0041]本技术提供一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，请参阅图1
‑
图3，包括底板10；
[0042]还包括：用于放置制作航空航天设备的方形板材或圆形板材的两组放置组件30、用于使两组放置组件30相向运动的移动组件20，以实现对用于制作航空航天设备的方形板材或圆形板材进行夹持固定。
[0043]放置组件30包括：放置板31、用于放置制作航空航天设备的方形板材的第一放置槽32、用于放置制作航空航天设备的圆形板材的第二放置槽33；
[0044]螺杆22的两端均螺纹连接放置板31，且两组放置板31的螺纹方向设置成相反，两组放置板31的底端内壁共滑动连接一组导向杆23，且每组放置板31的一侧均安装用于对方形板材或圆形板材进行限位的限位组件40，第一放置槽32开设在放置板31的顶端内壁上，第二放置槽33开设在放置板31的中端内壁上，且第二放置槽33与第一放置槽32相连通，第一放置槽32的形状设置为方形，第二放置槽33的形状设置为半圆形；
[0045]步骤一：将用于制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，包括底板(10)，其特征在于，还包括：用于放置制作航空航天设备的方形板材或圆形板材的两组放置组件(30)；用于使两组放置组件(30)相向运动的移动组件(20)，以实现对用于制作航空航天设备的方形板材或圆形板材进行夹持固定。2.根据权利要求1所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，其特征在于，所述移动组件(20)包括：支撑板(21)，所述底板(10)的顶部两端均固定安装支撑板(21)；螺杆(22)，所述螺杆(22)通过轴承转动连接在两组支撑板(21)之间，且螺杆(22)的两端均设有放置组件(30)。3.根据权利要求2所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，其特征在于，所述移动组件(20)还包括：用于防止放置组件(30)转动的导向杆(23)，所述导向杆(23)固定安装在两组支撑板(21)之间；伺服电机(24)，所述伺服电机(24)固定安装在一组支撑板(21)上，且伺服电机(24)的输出轴与螺杆(22)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种航空航天设备用弯曲疲劳夹具，其特征在于，所述放置组件(30)包括：放置板(31)，所述螺杆(22)的两端均螺纹连接放置板(31)，且两组放置板(31)的螺纹方向设置成相反，两组所述放置板(31)的底端内壁共滑动连接一组导向杆(23)，且每组放置板(31)的一侧均安装用于对方形板材或圆形板材进行限位的限位组件(40)；用于放置制作...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪，霍福伟，李杰，
申请(专利权)人：苏州工业园区英韦克斯航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：